Typ 61

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Typ 61
Typ 61
Dane podstawowe
Państwo  Japonia
Producent Mitsubishi
Typ pojazdu czołg podstawowy
Trakcja gąsienicowa
Załoga 4
Historia
Prototypy 1957
Produkcja 1962-1975
Wycofanie 2000
Egzemplarze 560
Dane techniczne
Silnik 1 silnik wysokoprężny, 12-cylindrowy Mitsubishi 12HM21WT 4
o mocy 600 KM (447 kW)
Transmisja mechaniczna
Pancerz do 64 mm
Długość 8,20 m
kadłuba: 6,30 m
Szerokość 2,95 m
Wysokość 2,49 m
Prześwit 0,40 m
Masa 33 500 kg
bojowa: 35 000 kg
Osiągi
Prędkość 45 km/h
Zasięg 200
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 armata Typ 61 kal. 90 mm

1 karabin maszynowy M1919A4 kal. 7,62 mm
1 karabin maszynowy M2 kal. 12,7 mm

Użytkownicy
Japonia
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Typ 61 (jap. 61式戦車 61-shiki sensha?)japoński czołg podstawowy, pierwszy japoński czołg zbudowany po II wojnie światowej

Historia konstrukcji[edytuj | edytuj kod]

W 1950 r. w trakcie tworzenia nowych japońskich sił zbrojnych (Japońskie Siły Samoobrony) do oddziałów pancernych początkowo trafiły amerykańskie czołgi Sherman i Chaffee z okresu II wojny światowej, a później także czołgi Patton. Te ostatnie czołgi były wykorzystywane tylko do prób i ostatecznie uznano, że czołg Patton nie zostanie wprowadzony na uzbrojenie japońskich oddziałów pancernych. Aby jednak unowocześnić oddziały pancerne w 1954 r. przystąpiono do opracowywania japońskiego czołgu podstawowego, który miałby zastąpić używane czołgi.

W 1957 r. stworzono w zakładach Mitsubishi pierwszy prototyp czołgu, oznaczony jako ST-A1. Badania trwały do 1962 r., gdy skierowano go do produkcji seryjnej pod oznaczeniem Typ 61 MBT. Czołgi te były produkowane do 1975 r. Łącznie wyprodukowano 560 sztuk.

Na bazie tych czołgów zbudowano inne pojazdy wojskowe:

  • Typ 67 AVLBmost czołgowy o rozpiętości 12 m i nośności 40 t.
  • Typ 75 – pancerny wóz saperski
  • Typ 70 ARV – pancerny wóz ratownictwa technicznego

Użycie czołgu[edytuj | edytuj kod]

Czołg Typ 61 został wprowadzony do japońskich sił zbrojnych w 1962 r., ale był używany aż do 2000 r., kiedy został wycofany ze służby liniowej.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Michał Nita. Typ 61. „Nowa Technika Wojskowa”. 1996. Nr. 5. s. s. 7-8. ISSN 1230-1655.