Typ 74
| Typ 74 74式戦車 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
| Producent | Mitsubishi |
| Typ pojazdu | czołg podstawowy |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Załoga | 4 |
| Historia | |
| Prototypy | 1968 |
| Produkcja | 1975 – 1989 |
| Egzemplarze | 893 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | silnik wysokoprężny, 10-cylindrowy Mitsubishi 10 ZF Typ 22 o mocy 720 KM przy 2200 obr./min. |
| Transmisja | mechaniczna |
| Poj. zb. paliwa | 950 l |
| Pancerz | grubość: do 120 mm |
| Długość | 6,85 m (całkowita) 9,41 m (z lufą skierowaną do przodu) 6,70 m (kadłuba) |
| Szerokość | 3,18 m |
| Wysokość | 2,03 – 2,48 m 2,67 m (z przeciwlotniczym karabinem maszynowym) |
| Prześwit | 0,20 – 0,65 m |
| Masa | 36 300 kg (własna) 38 000 kg (bojowa) |
| Moc jedn. | 19 KM/t |
| Osiągi | |
| Prędkość | 53 km/h (po drodze) |
| Zasięg | 300 km (po drodze) |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) | 1,00 m (bez przygotowania) 2,50 m (z przygotowaniem) |
| Rowy (szer.) | 2,70 m |
| Ściany (wys.) | 1,00 m |
| Kąt podjazdu | 60º |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 armata Royal Ordnance L7 kal. 105 mm karabin maszynowy Typ 74 kal. 7,62 mm (sprzężony z armatą) przeciwlotniczy karabin maszynowy Browning M2 HB kal. 12,7 m (na stropie wieży) |
|
| Wyposażenie | |
| 6 wyrzutni granatów dymnych (po trzy z każdej strony wieży) | |
| Użytkownicy | |
| Japonia | |
Typ 74 (jap. 74式戦車 74-shiki sensha?) – współczesny japoński czołg podstawowy.
Spis treści |
Historia [edytuj]
Na początku lat sześćdziesiątych XX w. dowództwo Japońskich Sił Samoobrony stwierdziło, że czołgi Typ 61 są już przestarzałe i nie odpowiadają warunkom pola walki. W związku z tym na początku 1962 r. w zakładach Mitsubishi rozpoczęto pracę nad nowym typem czołgu – miał to być czołg podstawowy o parametrach zbliżonych do amerykańskiego czołgu M60 Patton i niemieckiego Leopard 1.
Projektowanie nowego czołgu zakończono w 1964 r., a pierwszy jego prototyp, oznaczony jako STB 1, został zbudowany w 1968. W 1969 r. zbudowano kolejny prototyp, w którym zamontowano system automatycznego ładowania armaty. Prototyp ten oznaczono jako STB 2. System ten nie zdał egzaminu i ostatecznie w 1973 r. zbudowano kolejny prototyp STB 6, który stał się egzemplarzem wzorcowym do produkcji seryjnej.
Produkcję seryjną czołgu, który oznaczono jako Typ 74, rozpoczęto w zakładach Mitsubishi we wrześniu 1975 r. Początkowo zamówiono 225 czołgów, które miały zostać wyprodukowane do 1980 r. Jednak ich produkcję zakończono dopiero w 1989 r. Łącznie wyprodukowano 893 czołgi Typ 74.
Wersje czołgu Typ 74
- Typ 74 – wersja podstawowa
- Typ 78 ARV – wóz pogotowia technicznego
- Typ 87 – czołg przeciwlotniczy, uzbrojony w podwójną armatę przeciwlotniczą kal. 35 mm, zamiast armaty L7
Opis konstrukcji [edytuj]
Typ 74 jest to czołg podstawowy pierwszej generacji o konstrukcji zbliżonej do czołgów M60 Patton i Leopard 1.
Kadłub spawany z płyt pancernych, w układzie klasycznym. W przedniej części kadłuba znajduje się miejsce kierowcy, a następnie umieszczona jest wieża, w której znajdują się miejsca pozostałych członków załogi: dowódcy, celowniczego i ładowniczego. Z tyłu kadłuba umieszczony jest silnik.
W wieży umieszczona jest brytyjska armata Royal Ordnance L7 kal. 105 mm, stabilizowana w płaszczyznach pionowej i poziomej. Z armatą sprzężony jest japoński karabin maszynowy Typ 74 kal. 7,62 mm. Na wieży zamontowano przeciwlotniczy karabin maszynowy Browning M2 HB.
Napęd czołgu stanowi silnik wysokoprężny, chłodzony powietrzem, 10-cylindrowy Mitsubishi 10 ZF Typ 22, skrzynia biegów typu Mitsubishi MT75A (6 biegów do przodu, 1 wsteczny).
Użycie [edytuj]
Czołg Typ 74 znajduje się na wyposażeniu Japońskich Sił Samoobrony od 1974 r. i zastąpił czołg Typ 61. Od lat dziewięćdziesiątych stopniowo jest on zastępowany przez japońskie czołgi typu Typ 90. W 2000 r. w armii japońskiej znajdowało się jeszcze około 800 czołgów Typ 74.
Bibliografia [edytuj]
- Michał Nita. Typ 74. „Nowa Technika Wojskowa”. 1996. Nr. 6. s. s. 6-8. ISSN 1230-1655.