Typ 74

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Typ 74
74式戦車
Typ 7474式戦車
Dane podstawowe
Państwo  Japonia
Producent Mitsubishi
Typ pojazdu czołg podstawowy
Trakcja gąsienicowa
Załoga 4
Historia
Prototypy 1968
Produkcja 19751989
Egzemplarze 893
Dane techniczne
Silnik silnik wysokoprężny, 10-cylindrowy Mitsubishi 10 ZF Typ 22 o mocy 720 KM przy 2200 obr./min.
Transmisja mechaniczna
Poj. zb. paliwa 950 l
Pancerz grubość: do 120 mm
Długość 6,85 m (całkowita)
9,41 m (z lufą skierowaną do przodu)
6,70 m (kadłuba)
Szerokość 3,18 m
Wysokość 2,03 – 2,48 m
2,67 m (z przeciwlotniczym karabinem maszynowym)
Prześwit 0,20 – 0,65 m
Masa 36 300 kg (własna)
38 000 kg (bojowa)
Moc jedn. 19 KM/t
Osiągi
Prędkość 53 km/h (po drodze)
Zasięg 300 km (po drodze)
Pokonywanie przeszkód
Brody (głęb.) 1,00 m (bez przygotowania)
2,50 m (z przygotowaniem)
Rowy (szer.) 2,70 m
Ściany (wys.) 1,00 m
Kąt podjazdu 60º
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 armata Royal Ordnance L7 kal. 105 mm
karabin maszynowy Typ 74 kal. 7,62 mm (sprzężony z armatą)
przeciwlotniczy karabin maszynowy Browning M2 HB kal. 12,7 m (na stropie wieży)
Wyposażenie
6 wyrzutni granatów dymnych (po trzy z każdej strony wieży)
Użytkownicy
Japonia
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Typ 74 (jap. 74式戦車 74-shiki sensha?) – współczesny japoński czołg podstawowy.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Na początku lat sześćdziesiątych XX w. dowództwo Japońskich Sił Samoobrony stwierdziło, że czołgi Typ 61 są już przestarzałe i nie odpowiadają warunkom pola walki. W związku z tym na początku 1962 r. w zakładach Mitsubishi rozpoczęto pracę nad nowym typem czołgu – miał to być czołg podstawowy o parametrach zbliżonych do amerykańskiego czołgu M60 Patton i niemieckiego Leopard 1.

Projektowanie nowego czołgu zakończono w 1964 r., a pierwszy jego prototyp, oznaczony jako STB 1, został zbudowany w 1968. W 1969 r. zbudowano kolejny prototyp, w którym zamontowano system automatycznego ładowania armaty. Prototyp ten oznaczono jako STB 2. System ten nie zdał egzaminu i ostatecznie w 1973 r. zbudowano kolejny prototyp STB 6, który stał się egzemplarzem wzorcowym do produkcji seryjnej.

Produkcję seryjną czołgu, który oznaczono jako Typ 74, rozpoczęto w zakładach Mitsubishi we wrześniu 1975 r. Początkowo zamówiono 225 czołgów, które miały zostać wyprodukowane do 1980 r. Jednak ich produkcję zakończono dopiero w 1989 r. Łącznie wyprodukowano 893 czołgi Typ 74.

Wersje czołgu Typ 74

  • Typ 74 – wersja podstawowa
  • Typ 78 ARV – wóz pogotowia technicznego
  • Typ 87 – czołg przeciwlotniczy, uzbrojony w podwójną armatę przeciwlotniczą kal. 35 mm, zamiast armaty L7

Opis konstrukcji[edytuj | edytuj kod]

Typ 74 jest to czołg podstawowy pierwszej generacji o konstrukcji zbliżonej do czołgów M60 Patton i Leopard 1.

Kadłub spawany z płyt pancernych, w układzie klasycznym. W przedniej części kadłuba znajduje się miejsce kierowcy, a następnie umieszczona jest wieża, w której znajdują się miejsca pozostałych członków załogi: dowódcy, celowniczego i ładowniczego. Z tyłu kadłuba umieszczony jest silnik.

W wieży umieszczona jest brytyjska armata Royal Ordnance L7 kal. 105 mm, stabilizowana w płaszczyznach pionowej i poziomej. Z armatą sprzężony jest japoński karabin maszynowy Typ 74 kal. 7,62 mm. Na wieży zamontowano przeciwlotniczy karabin maszynowy Browning M2 HB.

Napęd czołgu stanowi silnik wysokoprężny, chłodzony powietrzem, 10-cylindrowy Mitsubishi 10 ZF Typ 22, skrzynia biegów typu Mitsubishi MT75A (6 biegów do przodu, 1 wsteczny).

Użycie[edytuj | edytuj kod]

Czołg Typ 74 znajduje się na wyposażeniu Japońskich Sił Samoobrony od 1974 r. i zastąpił czołg Typ 61. Od lat dziewięćdziesiątych stopniowo jest on zastępowany przez japońskie czołgi typu Typ 90. W 2000 r. w armii japońskiej znajdowało się jeszcze około 800 czołgów Typ 74.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]