Typ 63 (czołg)
| Typ 63 | |
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Chiny |
| Typ pojazdu | lekki czołg pływający |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Załoga | 4 osoby – dowódca, celowniczy, ładowniczy, kierowca |
| Historia | |
| Prototypy | 1962 |
| Produkcja | 1963 – ? |
| Wyprodukowano | 1200 |
| Dane techniczne | |
| Pancerz | 10 do 14 mm |
| Długość | 7,15 m |
| Szerokość | 3,2 m |
| Wysokość | 2,5 m / 3,12 m |
| Prześwit | 0,4 m |
| Masa | ok. 37 t bojowa: ok. 38 t |
| Osiągi | |
| Prędkość | 64 km/h w wodzie: 12 km/h |
| Zasięg | 370 |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Rowy (szer.) | 2,9 m |
| Ściany (wys.) | 0,87 m |
| Kąt podjazdu | 60 |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| armata długolufowa kal. 85 mm wielkokalibrowy karabin maszynowy kal. 12,7 mm M1938/46 DSzKM, dwa km kal. 7,62 mm (jeden przeciwlotniczy, jeden sprzężony z armatą) |
|
| Użytkownicy | |
| ChRL, Korea Północna, Pakistan, Sudan i Wietnam | |
Typ 63 – chiński czołg lekki amfibijny, zbudowany na bazie radzieckiego PT-76.
Spis treści |
[edytuj] Historia
Pojazd ten został opracowany przez chiński Instytut Inżynierii Wojskowej oraz Instytut Badań nr 60 w 1962 roku. Po przeprowadzonych testach fabrycznych w terenie pod kątem zdolności pokonywania przeszkód wodnych, został wprowadzony na uzbrojenie jako Typ 63.
[edytuj] Konstrukcja
Kadłub zbudowany jest ze spawanych płyt pancernych ze stali walcowanej, ma mocno nachyloną przednią płytę pancerza i składaną płytę, która po podniesieniu przed wjechaniem do wody, zwiększa wyporność wozu. Kadłub jest bardzo podobny do PT-76 z wyjątkiem pokrywy silnika z trzema pionowymi wlotami powietrza w Typ 63 i jednym dużym w oryginalnym wozie radzieckim. Posiada on wieżę zespawaną z kilku odlanych sekcji. Czołg posiada typowy układ konstrukcji z przedziałem kierowniczym z przodu, bojowym w środku i napędowym z tyłu. Załogę stanowią cztery osoby – dowódca oraz celowniczy po lewej stronie wieży, ładowniczy po prawej oraz kierowca w przedziale kierowniczym z przodu kadłuba. Zawieszenie składa się z sześciu par stalowych kół jezdnych z gumowymi bandażami, kołem napinającym z przodu i napędowym z tyłu. Napęd w wodzie stanowią dwa pędniki wodne oraz przewijające się gąsienice, maksymalna prędkość w wodzie wynosi około 12 km/h.
Typ 63 jest zdolny do pokonywania rowów o szerokości do 2,9 metra, ścian pionowych o wysokości około 87 cm, jazdy pod górę po powierzchni o nachyleniu do 60% oraz pokonywania przeszkód wodnych.
Czołg posiada reflektor podczerwieni po prawej stronie kadłuba. Właz dowódcy otwierający się do przodu i ładowniczego otwierający się do tyłu, kopulasty wlot wentylatora w stropie wieży za włazami. Wóz posiada możliwość dołączenia dodatkowych zbiorników paliwa w celu zwiększenia zasięgu operacyjnego.
[edytuj] Uzbrojenie
Typ 63 uzbrojony jest w armatę kalibru 85 mm, prawdopodobnie taką samą, jaka jest montowana na czołgu Typ 62. Jednostka ognia do działa wynosi 47 naboi. Armata ta może strzelać nabojami z pociskiem przeciwpancernym zwykłym, przeciwpancerno-burzącym, burzącym oraz kumulacyjnym. Uzbrojenie pomocnicze składa się z przeciwlotniczego wielkokalibrowego karabinu maszynowego kalibru 12,7 mm przy włazie dowódcy oraz dwóch karabinów maszynowych kalibru 7,62 mm – jeden przeciwlotniczy M1938/46 DSzKM przy włazie ładowniczego i jeden czołgowy sprzężony z armatą.
[edytuj] Wersje
Typ 63A – ulepszona wersja wyposażona w jednolitą, odlewaną wieżę i armatę kalibru 105 mm z lufą gwintowaną. Posiadają również system kierowania ogniem ze stabilizacją, nawigację satelitarną oraz prosty termowizjer. W czołgi tej wersji wyposażone są jednostki chińskiej armii i chińskiej piechoty morskiej stacjonujące na południu kraju.
