UAZ 469

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
UAZ 469B
UAZ 469 ze składanym dachem
UAZ 469 ze składanym dachem
Inne nazwy UAZ 3151
Producent UAZ
Okres produkcji 1972–2007, od 2010
Miejsce produkcji  Rosja, Uljanowsk
Poprzednik GAZ-69
Następca UAZ Hunter Classic
Dane techniczne
Segment samochód terenowy
Typy nadwozia 4-drzwiowe,z brezentową opończą,naciąganą na metalowy szkielet
Silniki benzynowy R4 2445 cm³, 70 KM
Skrzynia biegów 4-biegowa manualna
Rodzaj napędu na 4 koła, z dołączanym przednim mostem i reduktorem
Długość 402,5 cm
Szerokość 178,5 cm
Wysokość 201,5 cm
Rozstaw osi 238 cm
Masa własna 1540-1630 kg
Poj. zbiornika paliwa 2x 39litrów /78 litrów/
Liczba miejsc 5 +2 /7/
Ładowność 2 ludzi + 600kg lub 7 ludzi + 100kg
Dane dodatkowe
Pokrewne UAZ 31512
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

UAZ 469samochód terenowy produkcji radzieckiej produkowany od 1972 do 2007 roku i ponownie od 2010 roku w fabryce UAZ w Ulianowsku. W roku 1985 z niewielkimi zmianami produkowany pod nazwą UAZ 31512 do 2007 roku, zastąpiony przez model UAZ Hunter Classic.

Samochód początkowo przeznaczony dla wojska, szybko zyskał uznanie w innych służbach mundurowych a nawet wśród osób cywilnych. Używany przez wojska Układu Warszawskiego. Uczestniczył w niemal każdym konflikcie zbrojnym po 1970 roku. Jego parametry sprawiały, że sprawdzał się zarówno w śniegach Syberii, jak i na pustynnych terenach Afryki i Afganistanu. Zmiana między wersjami 469b a 31512 nie jest nagła, gdyż samochód zaczęto już modernizować od roku 1980. Jako modernizacje od pierwotnego modelu można uznać: nowy, mocniejszy stelaż, mniejszą chłodnicę, systematycznie modernizowane gaźniki od K126g do K151, serwo – wspomaganie hamulców, hamulce tarczowe, nowy okrągły kolektor ssący, mosty zwolnicowe (tzw. afgany), nieznaczne zmiany blacharskie, podwieszane pedały, sprzęgło hydrauliczne oraz wydajniejsza nagrzewnica.

Krótka charakterystyka[edytuj | edytuj kod]

  • Napęd 4x4 (dołączany przedni most)
  • Skrzynia redukcyjna 2 stopniowa
  • Silnik benzynowy gaźnikowy górnozaworowy:
  • Całkowita masa samochodu: 1630
  • Maksymalna prędkość przy maksymalnym obciążeniu – 100-105 km/h
  • Liczba cylindrów – 4
  • Stopień sprężania – 6,7 (benzyna 72 oktanowa)
  • Moment obrotowy: 17,2 kGm - 172 Nm przy 2200-2500 obr/min
  • moc: 70 KM przy 4000 obr/min
  • skrzynia 4 biegowa (3 i 4 bieg synchronizowany)
  • użyteczne obciążenie dla wszystkich rodzajów dróg – 7 osób + 100 kg
  • spalanie : 16 l/100 km na drodze, oraz do 28 l/100 km w terenie, 10,6 l/100 przy 40km/h

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]