USCGC Spar (WLB-206)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
USCGC Spar (WLB-206)
USCGC Spar (WLB-206)
USCGC Spar (WLB-206)
Historia
Położenie stępki 15 grudnia 1999
Wodowanie 12 sierpnia 2000
 US Coast Guard
Wejście do służby 3 sierpnia 2001
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność pełna 2000 długich ton (2000 t)
Długość 69 m
Szerokość 14 m
Zanurzenie 4,0 m
Napęd
2 silniki Caterpillar 3608

3100 shp (2300 kW)

Prędkość 15 węzłów przy pełnej wyporności (80% mocy)
Zasięg 6000 mil przy prędkości 12 węzłów
Uzbrojenie
2 karabiny maszynowe kal. 12,7 mm
Załoga 8 oficerów
40 podoficerów i marynarzy

USCGC Spar (WLB-206)– amerykański tender boi nawigacyjnych należący do United States Coast Guard z XXI wieku. Okręt służy do ustawiania znaków nawigacyjnych i jego portem jest Kodiak na Alasce. Okręt pełni także inne zadania, takie jak ochrona granicy morskiej, nadzór ochrony środowiska morskiego, wymuszanie przestrzegania prawa morskiego, poszukiwawczo-ratownicze oraz łamanie lodu. Nosi nazwę pochodzącą od kobiecej rezerwy Straży Przybrzeżnej znanej także jako SPARS.

Stępkę jednostki położono 15 grudnia 1999 w Marinette Marine Corporation w Wisconsin. Zwodowano ją 12 marca 2000. Odbył podróż z Marinette do Kodiak w okresie od marca do czerwca 2001 i wszedł do służby 3 sierpnia 2001. "Oak" przejął kontrolę nad znakami nawigacyjnymi od wycofanych ze służby USCGC "Ironwood" i USCGC "Firebush".

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]