USS Boise (CL-47)
| USS Boise (CL-47) | |
USS Boise w Pearl Harbor |
|
| Historia | |
| Położenie stępki | 1 kwietnia 1935 |
| Wodowanie | 3 grudnia 1936 |
| Wejście do służby | 12 kwietnia 1938 |
| Wycofanie ze służby | 1 lipca 1946 |
| Los okrętu | sprzedany Argentynie 11 stycznia 1951 wycofany ze służby i złomowany w 1978 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność | 9 700 ton |
| Prędkość | 33,5 węzła |
| Załoga | 868 |
| Uzbrojenie | |
| 15 × 152 mm 8 × 127 mm[1] |
|
USS Boise (CL-47) - amerykański krążownik lekki typu Brooklyn. Brał udział w działaniach II wojny światowej na Pacyfiku. Później sprzedany Argentynie służył pod nazwą ARA "Nueve de Julio". Okręt nosił nazwę pochodzącą od miasta Boise - stolicy stanu Idaho.
"Boise" został zwodowany 3 grudnia 1936 w stoczni Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company w Newport News. Matką chrzestna była Salome Clark, córka gubernatora Idaho Clarka. Wszedł do służby 12 sierpnia 1938, pierwszym dowódcą został komandor Benjamin Vaughan McCandlish.
Spis treści |
Służba pod banderą amerykańską [edytuj]
W lutym 1939, po odbyciu dziewiczego rejsu do Monrovii w Liberii i Kapsztadu, "Boise" dołączył do 9 Eskadry Krążowników (ang. Division 9, Cruisers, Battle Force) stacjonującej w San Pedro. Do listopada 1941 operował w rejonie zachodniego wybrzeża USA i na wodach hawajskich. Eskortował konwój do Manili na Filipinach, gdzie dotarł 4 grudnia 1941.
Wybuch II wojny światowej na Pacyfiku 8 grudnia 1941 zastał okręt w pobliżu wyspy Cebu. Dołączył do TF 5 w Indiach Wschodnich, ale 21 stycznia 1942 wszedł na nieoznakowaną na mapach mieliznę w cieśninie Sape i musiał się udać przez Colombo na Cejlonie, Bombaj w Indiach do stoczni Mare Island Navy Yard na naprawy. Po remoncie popłynął 22 czerwca 142 w eskorcie konwoju do Auckland na Nowej Zelandii. Wrócił do Pearl Harbor i w dniach 31 lipca - 10 sierpnia 1942 przeprowadził rajd na japońskie wody w celu odciągnięcia uwagi wroga od lądowania na Guadalcanal. W sierpniu eskortował konwój płynący na Fidżi i Nowe Hebrydy. Pomiędzy 14 a 18 września pomagał marines lądującym w ramach wzmocnień na Guadalcanal. W czasie ciężkich walk został trafiony przez japoński krążownik w magazyny, co zabiło wszystkich w pobliżu pierwszej, drugiej i trzeciej wieży artyleryjskiej podczas bitwy koło przylądka Ésperance. Zginęło 107 osób. Pod dowództwem komandora "Mike" Morana, który później został odznaczony Krzyżem Marynarki za dowodzenie w czasie akcji, "Boise" udał się w podróż do Philadelphia Navy Yard, gdzie przeszedł remont (19 listopada 1942 - 20 marca 1943).
"Boise" wypłynął 8 czerwca 1943 w kierunku Morza Śródziemnego. Do Algieru dotarł 21 czerwca. Pomiędzy 10 lipca a 18 sierpnia 1943 osłaniał i wspierał ogniem artyleryjskim lądowanie na Sycylii. We wrześniu wziął udział w desancie na Włochy w Taranto (9 - 10 września) oraz Salerno (12 - 19 września). Wrócił do Nowego Jorku 15 listopada 1943 i po raz kolejny popłynął w rejon południowego Pacyfiku. Do Milne Bay na Nowej Gwinei dopłynął 31 grudnia.
W okresie od stycznia do września 1944 okręt brał udział w operacjach na północnym brzegu Nowej Gwinei w tym w: bombardowaniu rejonu Madang-Alexishafen (25 - 26 stycznia); lądowaniu w zatoce Humboldta (22 kwietnia); bombardowaniu rejonu Wakde-Sawar (29 - 30 kwietnia); lądowaniu w rejonie Wakde-Toem (15 - 25 maja); lądowania w rejonie Biak (25 maja - 10 czerwca); lądowania w rejonie Noemfoor (1 - 2 lipca); lądowania w rejonie Cape Sansapor (27 lipca - 31 sierpnia); okupowania Morotai (1 - 30 września ). Krążownik popłynął następnie na północ, gdy front przeniósł się na Filipiny. W tym czasie wziął udział w: lądowaniu w Leyte (20 - 24 października); bitwie w cieśninie Surigao (25 października); lądowaniu na Mindoro (12 - 17 grudnia); wspieraniu działań wojsk lądowych na Mindoro (26 - 29 grudnia); lądowaniu w zatoce Lingayen (9 - 13 stycznia 1945); wspieraniu wojsk na Luzonie (14 - 31 stycznia); okupacji rejonu Bataan-Corregidor (13 - 17 lutego) oraz lądowania w rejonie Zamboanga (8 - 12 marca). Został następnie przeniesiony w rejon Borneo by osłaniać lądowanie na wyspie Tarkan (27 kwietnia - 3 maja). W dniach 3 - 16 czerwca przewoził generała MacArthura w czasie 35 000 milowej podróży po centralnych i południowych Filipinach oraz zatoce Brunejskiej na Borneo. Następnie wrócił do San Diego, gdzie dotarł 7 lipca.
Krążownik pozostał w rejonie San Pedro, gdzie przeszedł przegląd oraz prowadził szkolenia. 3 października wypłynął w kierunku wschodniego wybrzeża USA. Do Nowego Jorku dotarł 20 października. "Boise" pozostawał tam do czasu wycofania ze służby 1 lipca 1946.
Okręt otrzymał 11 odznaczeń battle star za służbę w czasie II wojny światowej.
Służba pod banderą argentyńską [edytuj]
Jednostkę sprzedano Argentynie 11 stycznia 1951 wraz ze siostrzanym USS "Phoenix". Pod nową banderą wszedł do służby jako ARA "Nueve de Julio" ("9 lipca", argentyński Dzień Niepodległości). W czasie służby uczestniczył w Revolución Libertadora, ostrzeliwując magazyny paliw i inne cele w okolicach miasta Mar del Plata 19 września 1955. Pozostał w służbie do 1978, gdy został wycofany ze służby i przeholowany do Japonii w celu zezłomowania.
Przypisy
- ↑ Fahey 1941 s.9
Bibliografia [edytuj]
- James C. Fahey: The Ships and Aircraft of the U.S. Fleet, Two-Ocean Fleet Edition. Ships and Aircraft, 1941.
- Ten artykuł zawiera treści udostępnione w ramach domeny publicznej przez Dictionary of American Naval Fighting Ships. Treści te są umieszczone tutaj.
Linki zewnętrzne [edytuj]
- history.navy.mil (ang.). [dostęp 24 września 2008].
- navsource.org (ang.). [dostęp 24 września 2008].
|
||||||||