USS Delphy (DD-261)
.jpg) USS "Delphy" (DD-261) | |
| Historia | |
| Stocznia |
Bethlehem Shipbuilding Corporation |
|---|---|
| Wodowanie |
18 lipca 1918 |
 US Navy
| |
| Wejście do służby |
30 listopada 1918 |
| Wycofanie ze służby |
oficjalnie 26 października 1923 |
| Los okrętu |
wszedł na skały |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
1 190 ton |
| Długość |
95,83 metra |
| Szerokość |
9,65 metra |
| Zanurzenie |
2,82 metra |
| Prędkość |
35 węzłów |
| Uzbrojenie | |
| 4 działa kalibru 102 mm 2 działa kalibru 76 mm 12 wyrzutni torpedowych kalibru 533 mm (21 cali) | |
USS Delphy (DD-261) – amerykański niszczyciel typu Clemson służący w United States Navy po I wojnie światowej. Nazwany po Richardzie Delphy, był okrętem prowadzącym w czasie katastrofy przy Honda Point.
"Delphy" został zwodowany 18 lipca 1918 w Bethlehem Shipbuilding Corporation, Squantum w stanie Massachusetts. Matką chrzestną była pani A. H. Sims − żona kontradmirała Williama Simsa. Okręt został przyjęty do służby 30 listopada 1918 z komandorem porucznikiem R. A. Dawesem jako dowódcą.
Zanim niszczyciel dołączył do Floty Atlantyckiej testował urządzenia do wykrywania okrętów podwodnych w New London w stanie Connecticut w dniach 23-31 grudnia 1918 i pomagał ratować ludzi ze statku "Northern Pacific", który wszedł na mieliznę w dniu 1 stycznia 1919. 14 stycznia 1919 "Delphy" wypłynął z Nowego Jorku na zimowe manewry i ćwiczenia torpedowe na Karaiby. Po powrocie do Nowego Jorku 14 kwietnia z Flotą, popłynął z Bostonu ostatniego dnia miesiąca w ramach przygotowań do pierwszego transatlantyckiego lotu wodnosamolotu NC-4.
"Delphy" wypłynął 19 listopada 1919 z Bostonu na Zachodnie Wybrzeże, docierając do San Diego 22 grudnia. Kontrtorpedowiec dołączył do Dywizjonu Niszczycieli Floty Pacyfiku, z którym prowadził ćwiczenia torpedowe. Został przeniesiony do rezerwy 12 lipca. Pozostawał w San Diego do 27 grudnia, kiedy popłynął wraz z innymi okrętami z Dywizji Niszczycieli Rezerwowych do Bremerton, gdzie dotarł 4 stycznia 1921 na rozległy przegląd w Stoczni Marynarki Puget Sound.
Pomiędzy 22 lipca 1921 i 20 marca 1922 "Delphy" operował z San Diego z połową załogi, później znowu przeszedł przegląd. Popłynął wraz z Battle Fleet na ćwiczenia w pobliżu Balboa w Panamie, trwające od 6 lutego do 11 kwietnia 1923, później prowadził ćwiczenia torpedowe w pobliżu San Diego. 25 lipca wyszedł wraz z 31 Dywizją Niszczycieli w rejs w kierunku stanu Washington na letnie manewry z Battle Fleet.
"Delphy" był prowadzącym okrętem, gdy siedem niszczycieli rozbiło się na skałach na wybrzeżu stanu Kalifornia w burzliwej pogodzie 8 września. Cały przypadek stał się później znany jako katastrofa przy Przylądku Honda. DD-261 uderzył w skały burtą i przełamał się. Jego rufa pozostała pod wodą. W wypadku zginęło 3 marynarzy a 15 zostało rannych.
Oficjalnie okręt został wycofany ze służby 26 października 1923 i został sprzedany jako wrak 19 października 1925.
Do roku 2005 żaden inny okręt amerykański nie nosił nazwy "Delphy".
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Ten artykuł zawiera treści udostępnione w ramach domeny publicznej przez Dictionary of American Naval Fighting Ships. Treści te są umieszczone tutaj.