USS Hawaii (CB-3)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
USS Hawaii (CB-3)
USS "Hawaii" (CB-3)
USS "Hawaii" (CB-3)
Historia
Stocznia New York Shipbuilding Corporation
Wodowanie 3 listopada 1945
 US Navy
Wejście do służby nie oddany
Los okrętu budowę przerwano
Dane taktyczno-techniczne
Wyporność 27.000 ton (27.433 ton metrycznych)
Długość 245,82 m
Szerokość 27,76 m
Zanurzenie 9,86 m
Prędkość 33 węzły
Zasięg 12.000 mil morskich
przy prędkości 15 węzłów
Załoga 2.251 oficerów i marynarzy
Napęd
turbiny parowe General Electric, 4 śruby, 153.000 shp
Uzbrojenie
9 × 305 mm
12 × 127 mm
56 x 40 mm
34 x 20 mm
Wyposażenie lotnicze
4 samoloty

USS Hawaii (CB-3) był amerykańskim wielkim krążownikiem typu Alaska, którego budowa rozpoczęła się w czasie II wojny światowej, ale nigdy nie została ukończona. Był trzecim okrętem tego typu. Był pierwszym okrętem United States Navy nazwanym od (ówczesnego) Terytorium Hawajów.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Okręt został zwodowany 3 listopada 1945 roku w stoczni New York Shipbuilding Corporation w Camden (New Jersey), matką chrzestną została pani Joseph R. Farrington, żona delegata z Terytorium Hawajów. "Hawaii" był jednym z sześciu zamówionych okrętów tego typu (tylko dwa zostały ukończone), który miał w założeniach mieć przewagę nad niemieckimi pancernikami kieszonkowymi i japońskimi ciężkimi krążownikami. Ze względu na redukcję wydatków amerykańskich na wojsko po II wonie światowej, budowa okrętu została wstrzymana. We wrześniu 1947 stał ukończony w 84 procentach. Pojawiły się plany przerobienia "Hawaii" na pierwszy amerykański okręt rakietowy, ale okręt pozostał w Atlantyckiej Flocie Rezerwowej. Konwersja na okręt rakietowy nie doszła do skutku ponieważ "Hawaii" nie miał istotnie większych możliwości przebudowy w stosunku do istniejących okrętów typu Baltimore i Oregon City. Znak taktyczny "Hawaii" został zmieniony 26 lutego 1952 na CBC-1 (duży okręt dowodzenia), kiedy konwersja była ponownie rozważana. Jednak wrócono do oryginalnego oznaczenia 9 października 1954. Okręt został w 1959 roku sprzedany na złom firmie Boston Metals Company z Baltimore, po skreśleniu wcześniej z Naval Vessel Register 9 czerwca 1958.

Zobacz też[edytuj | edytuj kod]