USS Seadragon (SSN-584)
| USS Seadragon (SSN-584) | |
| Klasa | okręt podwodny |
| Typ | Skate |
| Historia | |
| Stocznia | Portsmouth Naval Shipyard |
| Położenie stępki | 20 czerwca 1956 |
| Wodowanie | 16 sierpnia 1958 |
| Wejście do służby | 5 grudnia 1959 |
| Wycofanie ze służby | 12 czerwca 1984 |
| Los okrętu | wycofany ze służby |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
2550 t. 2848 t. |
| Długość | 81,6 m |
| Szerokość | 7,62 m |
| Zanurzenie testowe | 213 m. |
| Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
15,5 w. 18 w. |
| Załoga | 95 |
| Napęd | |
| 1 x S4W, 2 turbiny, 2 śruby, moc 7300 KM |
|
| Sensory | |
| pasywny sonar AN/BQR-2; aktywny skaner AN/SQS-4 |
|
| Wyrzutnie torpedowe | 8 x 533 mm |
| Uzbrojenie | |
| 22 torpedy | |
USS Seadragon (SSN-584) – amerykański myśliwski okręt podwodny z napędem atomowym typu Skate. "Seadragon" (SSN-584) zbudowany został w stoczni Portsmouth Naval Shipyard w Kittery w stanie Maine, gdzie jego budowę rozpoczęto 20 czerwca 1956 roku. Okręt ten został zwodowany 16 sierpnia 1958 r., oraz przyjęty do służby w amerykańskiej marynarce wojennej 5 grudnia 1959 roku. Jeszcze przed przyjęciem okrętu do służby, 5 października 1959 roku, "Seadragon" uległ kolizji z wielorybem, skutkiem czego uszkodzeniu uległa jedna z jego śrub napędowych. Okręt o własnych siłach powrócił jednak do stoczni. Wypadek "Seadragon" był jednym z argumentów wysuwanych za koncepcją użycia dwóch śrub w okrętach następnej generacji typu Skipjack.
Bibliografia [edytuj]
- Norman Polmar: Cold War Submarines, The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. K. J. More. Potomac Books, Inc, 2003. ISBN 1-57488-530-8.
- USS Seadragon (SSN 584) (ang.). navy.de. [dostęp 2010-12-05].
|
||||||||