USS Triton (SSRN-586)
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| USS Triton (SSRN-586) | |
| Klasa | okręt podwodny |
| Typ | jednostka pojedyncza |
| Historia | |
| Stocznia | Electric Boat |
| Wejście do służby | 10 listopada 1959 |
| Los okrętu | zdeaktywowany |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność • na powierzchni • w zanurzeniu |
5662 t 8500 t |
| Długość | 136,4 m |
| Szerokość | 11,26 m |
| Zanurzenie testowe | 213 m |
| Prędkość • na powierzchni • w zanurzeniu |
28 w 28 w |
| Załoga | 180 |
| Napęd | |
| 2 reaktory S4G, 2 turbiny parowe, moc 34000 KM, 2 śruby | |
| Sensory | |
| radar: AN/SPS-26 | |
| Wyrzutnie torpedowe | 6 wyrzutni torpedowych 533 mm |
| Uzbrojenie | |
| 12 torped | |
USS Triton (SSRN-586) – jeden z pierwszych amerykańskich okrętów podwodnych z napędem atomowym, którego konstrukcyjnym zadaniem było prowadzenie dozoru radarowego, za pomocą pierwszego na świecie radaru z elektronicznym skanowaniem. W momencie ukończenia budowy w 1959, był największym okrętem podwodnym na świecie. W roku 1960 odbył 83-dniową podwodną podróż dookoła świata, trasą pokonaną w latach 1519-1522 przez Ferdynanda Magellana.
Bibliografia [edytuj]
- Norman Polmar: Cold War Submarines, The Design and Construction of U.S. and Soviet Submarines. Potomac Books, Inc, 2003. ISBN 1-57488-530-8.
|
||||||||