Valeo

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Valeo
ilustracja
Państwo

 Francja

Siedziba

Paryż

Adres

43 Rue Bayen, 75017 Paris

Data założenia

1923

Forma prawna

Société Anonyme

Prezes

Jacques Aschenbroich

Położenie na mapie Paryża
Mapa konturowa Paryża, u góry nieco na lewo znajduje się punkt z opisem „Valeo”
Położenie na mapie Francji
Mapa konturowa Francji, u góry znajduje się punkt z opisem „Valeo”
Położenie na mapie Île-de-France
Mapa konturowa Île-de-France, blisko centrum u góry znajduje się punkt z opisem „Valeo”
Ziemia48°52′53,0″N 2°17′32,6″E/48,881389 2,292389
Strona internetowa

Valeofrancuska firma produkująca części samochodowe na rynek pierwotny i wtórny. Posiada fabryki we Francji jak i poza krajem.

Firmę założył Eugène Buisson w 1923 roku w podparyskim Saint-Ouen jako fabrykę produkującą okładziny hamulcowe i tarcze sprzęgłowe na licencji angielskiej firmy Ferodo (UK). Od 1932 roku notowana na paryskiej giełdzie papierów wartościowych.

VALEO SIEMENS EAUTOMOTIVE

Przed II wojną światową firma uzyskała większość patentów w dziedzinie sprzęgieł.

Profil produkcji[edytuj | edytuj kod]

Główni odbiorcy (rynek pierwotny)[edytuj | edytuj kod]

Marki należące do Valeo[edytuj | edytuj kod]

  • CIBIE
  • Ducellier
  • Paris-Rhône
  • Sofica
  • Marchal
  • Chausson
  • SWF

Fabryki koncernu[edytuj | edytuj kod]

Aktualnie fabryki koncernu zlokalizowane są w następujących państwach:

20 tys. pracowników, 34 fabryki, 14 centrów badawczo-rozwojowych[3]

Główni konkurenci[edytuj | edytuj kod]

Valeo w Polsce[edytuj | edytuj kod]

Koncern ma w Polsce cztery zakłady produkcyjne: dwie w Skawinie (systemy chłodzenia silnika oraz systemy wycieraczek) oraz po jednej w Czechowicach-Dziedzicach (systemy napędowe) i Chrzanowie (systemy oświetlenia)[4]. W 2018 zatrudniał w nich 7,5 tys. pracowników[4]. Istnieje także sprawnie działający serwis internetowy obsługujący klientów[5].

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Elise Leclercq, Zoom sur l'usine Valeo à Etaples, plus gros employeur privé du Montreuillois, „radio6.fr”, 27 marca 2019 [dostęp 2019-11-03] (fr.).
  2. Erwan Benezet, Plongée exclusive dans l’usine qui fabrique les «yeux» des voitures autonomes, „leparisien.fr”, 10 lipca 2019 [dostęp 2019-07-16] (fr.).
  3. Frédéric Schaeffer, Les équipementiers français en plein essor en Chine, „lesechos.fr”, 26 czerwca 2018 [dostęp 2019-07-16] (fr.).
  4. a b Zofia Leśniewska (red.). Przegląd informacji rynkowych. „Polityka”, s. 44, 10 października 2018. 
  5. Rynek części zamiennych | Valeo Service [online], www.valeoservice.pl [dostęp 2019-02-04].