Verkehrsverbund Rhein-Ruhr

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania

Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), czyli Związek Komunikacyjny Renu-Ruhry, został założony 1 stycznia 1980 r. jako spółka z o.o. przez 5 powiatów i 19 miast na prawach powiatu oraz komunalnych przedsiębiorstw komunikacyjnych w Zagłębiu Ruhry i okolic Düsseldorfu oraz przez koleje RFN, czyli Deutsche Bundesbahn. Powstał jeden z największych na świecie związków komunikacyjnych i największy w Europie.

W 1996 zgodnie z Reformą Kolei rozszerzono kompetencje VRR o organizację regionalnego ruchu kolejowego w "obszarze współpracy" (Kooperationsraum) nr 1 (Ren-Ruhra) poprzez założenie Związku Celowego VRR (VRR-Zweckverband), który zajmuje się planowaniem i organizacją ruchu kolejowego podmiejskiego i regionalnego. Związek zamawia usługi przewozu pociągami RegionalExpress, RegionalBahn i S-Bahn) u przewoźników kolejowych i kontroluje ich wykonanie. Związek zajmuje się również finansowaniem komunikacji publicznej w miastach i powiatach.

Spółka VRR GmbH koordynuje natomiast komunikację na drogach – poprzez organizację i koordynacje usług przewozowych pod względem jakości i serwisu. Zajmuje się też rozbudową sieci szybkiego tramwaju Stadtbahn, taryfą oraz sprzedaje bilety i wykonuje pracę marketingową promując transport publiczny.

Obszar działania VRR[edytuj | edytuj kod]

Podział na powiaty Północnej Nadrenii-Westfalii, tutaj: obszar VRR

Obszar, na jakim działa VRR obejmuje 5027 km², zamieszkanych przez 7 milionów mieszkańców. Rozciąga się on od Dorsten na północy i Dortmundu na wschodzie po Langenfeld (Rheinland) na południu i Mönchengladbach i granicę z Holandią na zachodzie.

VRR graniczy na północy ze Związkiem Komunikacyjnym Münster (Verkehrsgemeinschaft Münsterland – VGM), na Wschodzie z Wspólnotą Komunikacyjną (Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe – VRL), na południu ze Związkiem Komunikacyjnym Renu-Sieg (Verkehrsverbund Rhein-Sieg – VRS) i na południowym zachodzie z Akwizgrańskim Związkiem Komunikacyjnym (Aachener Verkehrsverbund – AVV) i na północnym zachodzie ze Wspólnotą Komunikacyjną Dolnego Renu (Verkehrsgemeinschaft Niederrhein – VGN).

Liczby[edytuj | edytuj kod]

W roku 2005 przewieziono ponad 1080 milionów pasażerów.

W 2004/2005 r. obsługiwano

  • 894 linii, z tego
    • w ruchu kolejowym:
    • w komunikacji miejskiej:
      • 17 linii tramwaju szybkiego Stadtbahn
      • 44 linie tramwaju [Straßenbahn]
      • 3 linie kolejki wiszącej [H-Bahn] (2 w Dortmundzie i 1 w Düsseldorfie)
      • 1 linię kolei podwieszanej [Schwebebahn] (w Wuppertalu) (stan z roku 2005)
      • 18 linii autobusowych ekspresowych [CityExpress]
      • 33 linii autobusowych pospiesznych [Städteschnellbus]
      • 6 linii trolejbusu [O-Bus] (w Solingen)
      • 778 linii autobusowych miejskich i regionalnych [Stadtbus / Regionalbus]

W 2001 r. sieć liczyła

  • 12 000 km tras z 10 000 przystankami

Pojazdy przejechały 239,9 miliona km

Przedsiębiorstwa komunikacyjne zrzeszone w VRR[edytuj | edytuj kod]

Najważniejsze miasta i gminy w VRR[edytuj | edytuj kod]

Dodatkowo taryfa VRR (strefa C) jest honorowana we wszystkich liniach autobusowych i taxibusu Spółki Komunikacyjnej Powiatu Unna VKU w Lünen, Bergkamen, Kamen, Unna, Holzwickede i Schwerte.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]