Vickers VC.1 Viking

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Vickers VC.1 Viking
Vickers VC.1 Viking
Dane podstawowe
Państwo  Wielka Brytania
Producent Vickers-Armstrongs Limited
Typ samolot pasażerski
Załoga 2
Historia
Data oblotu 22 czerwca 1945
Lata produkcji 1945 - 1949
Egzemplarze 163
Dane techniczne
Napęd 2 14-to cylindrowe silniki w układzie podwójnej gwiazdy Bristol Hercules
Moc 1,260 kW
Wymiary
Rozpiętość 27,20 m
Długość 19,86 m
Wysokość 5,97 m
Powierzchnia nośna 82,0 m²
Masa
Własna 10,430 kg
Startowa 15,420 kg
Osiągi
Prędkość maks. 423 km/h
Prędkość przelotowa 338 km/h
Prędkość wznoszenia 7.6 m/s
Pułap 7,600 m
Zasięg 2,740 km
Dane operacyjne
Liczba miejsc
36
Rzuty
Rzuty samolotu
Commons Multimedia w Wikimedia Commons

Vickers VC.1 Viking - zbudowany przez firmę Vickers-Armstrongs Limited brytyjski, dwusilnikowy samolot pasażerski, zaprojektowany przez R.K. Piersona w roku 1945 na bazie bombowca Vickers Wellington. Powstał w odpowiedzi na pilne po II wojnie światowej zapotrzebowanie na brytyjski samolot pasażerski. Jeden z prototypów zaopatrzono w silniki odrzutowe Rolls-Royce Nene, przez co egzemplarz ten, po swoim dziewiczym locie w roku 1948, stał się pierwszym cywilnym samolotem transportowym o napędzie odrzutowym.[1]


Użytkownicy[edytuj | edytuj kod]

Użytkownicy cywilni[edytuj | edytuj kod]

Vickers Viking 1 Aero-Transport (Austria)
Samolot w barwach Central African Airways
Viking C.2 Channel Airways
Viking 1B Eagle Airways

Użytkownicy wojskowi[edytuj | edytuj kod]


Przypisy

  1. Martin, Bernard. The Viking, Valetta and Varsity. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd., 1975. ISBN 0-85130-038-3