Volkswagen Poznań

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Volkswagen Poznań Sp. z o.o.
Volkswagen Poznań Sp. z o.o.
Volkswagen Poznań Sp. z o.o.
Odlewnia VW przy ul. 28 Czerwca 1956 r. w Poznaniu
Forma prawna Sp. z o.o.
Data założenia 1993
Państwo  Polska
Siedziba Poznań
ul.Warszawska 349
61-060 Poznań
Numer KRS 000064417
Prezes Michael Kleiß
Ważni pracownicy Szymon Trzebiatowski
Jolanta Musielak
Branża motoryzacyjna
Produkty samochody dostawcze
odlewy
Zatrudnienie 6899[1]
Zysk operacyjny 369 133 tys. zł[1]
Zysk netto 310 010 tys. zł[1]
brak współrzędnych
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Volkswagen Poznań Sp. z o.o.spółka koncernu Volkswagen AG mająca siedzibę w Poznaniu. Jest częścią branży biznesowej zajmującej się produkcją samochodów dostawczych i ciężarowych Volkswagen Nutzfahrzeuge (Volkswagen Samochody Użytkowe). W poznańskiej fabryce produkowane są również oparte na wersjach użytkowych samochody osobowe. Jest również producentem odlewów.

VW Transporter T4 przed liftingiem w wersji ratowniczej
VW Transporter T4 po liftingu w wersji Caravelle
VW Transporter T5 przed liftingiem w wersji ze skrzynią ładunkową
VW Transporter T5 po liftingu w wersji dla niemieckiej Straży Pożarnej
VW Caddy Life przed liftingiem
VW Caddy Furgon po liftingu

Historia[edytuj | edytuj kod]

W maju 1993 roku powstała spółka Volkswagen Poznań S.A. będąca spółka joint venture pomiędzy Volkswagen AG a Fabryką Samochodów Rolniczych „Polmo” w Poznaniu produkującą między innymi w niej FSR Tarpan. Ta ostatnia fabryka była wcześniej przygotowana do produkcji 25 tysięcy samochodów terenowych Tarpan Honker rocznie.

W grudniu 1993 roku w Poznaniu rozpoczęto montaż, stopniowo przekształcany w produkcję modelu T4 w wersjach furgon oraz osobowej Caravelle i z zabudowami specjalnymi przeznaczonymi m.in. dla niemieckiej i polskiej poczty, policji oraz straży pożarnej, a następnie różnych modeli samochodów koncernu (Volkswagen, Škoda, SEAT i Audi). W latach 1993-1996 koncern przejął Fabrykę Samochodów Rolniczych/Tarpan S.A.. W 1997 roku włączył ją do spółki Volkswagen Nutzfahrzeuge. Zmieniono formę prawną firmy na spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością.

W 1994 roku aby ominąć ograniczenia celne w Polsce rozpoczęto we fabryce montaż samochodów marki Škoda początkowo w standardzie SKD, a następnie w bardziej zaawansowanym CKD. Pod koniec lat 90. montowano rokrocznie ponad 30 tys. sztuk modeli tej marki. Modelu Škoda Felicia zmontowano łącznie ponad 130 tys. sztuk. Dwa lata później rozpoczęto montaż w standardzie SKD modeli marki SEAT. W latach 1997-2000 zmontowano w standardzie CKD około 650 sztuk modelu AudiA6.

W 1995 roku fabryka uzyskała jako pierwsze w Polsce przedsiębiorstwo branży motoryzacyjnej certyfikat DIN ISO 9002. Rok później spółka wydzierżawiła halę od Zakładów H. Cegielskiego w Poznaniu i utworzyła w niej odlewnię[2]. W 2001 roku otwarto Zakład nr 2 – Zakład Budowy Samochodów Specjalnych przy ul. św. Michała w Poznaniu.

W 2003 roku w fabryce rozpoczęto produkcję modelu T5 oraz Caddy. Wprowadzenie do produkcji modelu Caddy wiązało się z rozbudową fabryki o kolejne zakłady m.in. w Swarzędzu-Jasinie i zwiększeniem jego łącznych mocy produkcyjnych z około 40-50 tys. do około 170 tys. W 2005 roku w porozumieniu z Zespołem Szkół Ponadgimnazjalnych nr 1 w Swarzędzu otwarto klasę o profilu Monter Mechatronik. 11 grudnia 2007 roku świętowano wyprodukowanie w fabryce milionowego samochodu, którym był Caddy w wersji Maxi Furgon[3]. W 2010 roku Volkswagen Poznań zakupił od Zakładów H. Cegielskiego nieruchomość gruntową, którą w 1996 roku wydzierżawił.

Poznańska fabryka dziennie produkuje 120 sztuk modelu T5. Z tej fabryki wyjeżdżają jedyne wersje T5 ze skrzynią ładunkową. Na bazie produkowanych podstawowych modeli od 1996 roku w Zakładzie nr 2, a od 2009 roku w Zakładzie nr 4 w Swarzędzu[4], powstają również ich wersje specjalne (np. dla poczty, firm kurierskich, policji, ratownictwa). Produkcja pojazdów specjalnych wzrastała w kolejnych latach osiągając kolejno: 2000 – 500 szt.; 2003 – 2,4 tys. szt.; 2004 – 9 tys. szt.; 2005 – ponad 14 tys. sztuk.

Ogólne przychody przedsiębiorstwa w roku 2012 przekroczyły 9300 mln złotych, a przychody ze sprzedaży wyniosły ponad 9100 mln złotych[1].

Zakłady[edytuj | edytuj kod]

Montaże wykonywane w Poznaniu[edytuj | edytuj kod]

Produkcja[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Lista 500 największych polskich firm. polityka.pl. [dostęp 2013-05-19].
  2. Volkswagen Poznań - Informacje prasowe: 1993 – 2003: VOLKSWAGEN POZNAŃ MA 10 LAT. 2003-11-26. [dostęp 2013-05-12].
  3. Caddy Maxi Furgon - milionowy samochód wyprodukowany w VW Poznań. auto-swiat.pl, 2007-12-12. [dostęp 2013-05-12].
  4. Volkswagen Poznań - Aktualności: Tysiąc za nami. 2010-05-07. [dostęp 2013-05-12].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Volkswagen Poznań., [w:] Samochody Świata 2007. Wyd. Media Connection, Warszawa.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]