Volvo XC90
| Volvo XC90 | |
| Producent | Volvo Car Corporation |
| Okres produkcji | od 2002 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | I |
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV |
| Silniki | Benzynowe: 2.5 R5 Turbo 210 KM 2.9 R6 Turbo 272 KM 3.2 R6 238 i 243 KM 4.4 V8 315 KM Diesla: 2.4 D 163 i 185 KM |
| Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna 6-biegowa manualna 4-biegowa automatyczna 5-biegowa automatyczna 6-biegowa automatyczna |
| Rodzaj napędu | AWD |
| Długość | 4807 mm |
| Szerokość | 1909 mm |
| Wysokość | 1784 mm |
| Rozstaw osi | 2857 mm |
| Masa własna | 1982-2046 kg |
| Poj. zbiornika paliwa | 72 l |
| Liczba miejsc | 5/7 |
| Pojemność bagażnika | 249-483/530/ 1837 l |
Volvo XC90 to pierwszy model klasy SUV w historii marki. Największym rynkiem zbytu są Stany Zjednoczone. Głównymi konkurentami XC 90 są Audi Q7, BMW X5, Jeep Grand Cherokee, Range Rover, Mercedes-Benz ML, Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder i Volkswagen Touareg .
Do produkcji został wprowadzony w 2002 roku. W latach 2004 i 2006 dokonywano korekt stylistycznych. Samochód ten jest produkowany w szwedzkiej fabryce Volvo w Torslanda. Zimą 2006 roku samochód przeszedł pierwszy poważny lifting, obejmujący przede wszystkim drobny retusz wyglądu oraz dodanie nowego silnika benzynowego 3.2 i nowej wersji "Sport". W najbliższym czasie nie są planowane żadne zmiany.
Volvo XC90 korzysta z płyty podłogowej o oznaczeniu P2x, która jest wykorzystywana także w modelach S60, V70 i S80.
Również w Polsce model ten cieszy się zainteresowaniem. W 2007 z polskich salonów wyjechały 334 sztuki Volvo XC90. Jednakże bardzo dużo samochodów jest sprowadzanych z UE i USA.
Dane techniczne [edytuj]
| Wersja | Silnik: | Układ zasilania: | Średnica × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maksymalna: | Maks. moment obrotowy | 0-100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | ||||||||
| 2.5 T[1] | R5 2,5 l (2521 cm³), DOHC, turbo | wtrysk | 83,00 mm × 92,00 mm | 9,0:1 | 210 KM (154 kW) przy 5000 obr/min | 320 N•m przy 1500-2400 obr/min | 9,9 s | 210 km/h |
| 2.9 T6[2] | R6 2,9 l (2922 cm³), DOHC, turbo | wtrysk | 83,00 mm × 90,00 mm | 8,5:1 | 272 KM (200 kW) przy 5100 obr/min | 380 N•m przy 1800-5000 obr/min | 8,2 s | 210 km/h |
| 3.2 | R6 3,2 l (3196 cm³), DOHC | wtrysk | 84,00 mm × 96,00 mm | 10,8:1 | 238 KM (175 kW) przy 6200 obr/min | 320 N•m przy 3200 obr/min | 9,5 s | 210 km/h |
| 4.4 | V8 4,4 l (4414 cm³), DOHC | wtrysk | 94,00 mm × 79,50 mm | 10,4:1 | 315 KM (232 kW) przy 5850 obr/min | 440 N•m przy 3900 obr/min | 7,3 s | 210 km/h |
| Silniki wysokoprężne: | ||||||||
| 2.4 D/D5[3] | R5 2,4 l (2401 cm³), DOHC, turbo | common rail | 81,00 mm × 93,20 mm | 18,0:1 | 163 KM (120 kW) przy 4000 obr/min | 340 N•m przy 1750-3000 obr/min | 12,3 s | 185 km/h |
Przypisy
- ↑ 2002 Volvo XC90 2.5T technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 2002 Volvo XC90 T6 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
- ↑ 2002 Volvo XC90 D5 technical specifications (ang.). W: carfolio.com [on-line]. [dostęp 13-03-2010].
Linki zewnętrzne [edytuj]
| « wcześniejsze — Chronologia samochodów osobowych Volvo Car Corporation, lata 1960 – do dziś | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment / Typ nadwozia |
Lata 1960-1969 | Lata 1970-1979 | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2009 | 2010– | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Klasa niższa-średnia, kompakty | PV544 | 66 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340/360 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 440/460/480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S40 | S40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Amazon / 120 / 130 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 240 | 850 | S70 | S60 | S60/V60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 740 | 940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samochody luksusowe | 164 | 760 | 960 | S90 | S80 | S80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport | P1800 | 1800S | 1800E | 1800ES | 242 GT | 240 Turbo | 850 R | S/V70 R | S60/V70 | S60/V70 R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kombi | V40 | V50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 145 | 240 | 850 | V70 | V70 | V70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duett | 740 | 940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 760 | 960 | V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | XC60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 XC | V70 XC Cross Country/XC70 | XC70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||