Walter Grubmuller
| Walter Grubmüller | |
Walter Grubmüller na prostej start-meta, przed wyścigiem na Masaryk Circuit w 2010 |
|
| Pełne imię i nazwisko | Walter Grubmüller |
| Kraj | |
| Data i miejsce urodzenia | 13 stycznia 1989 Vienna |
| Sukcesy | |
|
2009 Brytyjska Formuła 3 (wicemistrz) |
|
Walter Grubmüller (ur. 13 stycznia 1989 w Vienna) – austriacki kierowca wyścigowy.
Spis treści |
Kariera [edytuj]
Formuła Renault [edytuj]
Walter karierę rozpoczął w 1991 roku, od startów w kartingu. W 2004 roku zadebiutował w serii wyścigów samochodów jednomiejscowych – Formuła Renault na torze Monza. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 21. miejscu w końcowej klasyfikacji.
W sezonie 2005 Austriak brał udział w europejskiej oraz włoskiej edycji Formuły Renault. W pierwszej z nich nie zdobył ani jednego punktu, natomiast w drugiej dwukrotnie sięgnął po punkty, ostatecznie plasując się na 27. lokacie. W zimowym cyklu tej serii punktował w dwóch z czterech rozegranych wyścigów, dzięki czemu zmagania zakończył na 11. pozycji.
W drugim roku startów w europejskim pucharze Grubmüller punkty odnotował w brytyjskiej rundzie, na torze Donington Park (piąta i ósma lokata). W klasyfikacji generalnej znalazł się na 19. pozycji. We włoskim cyklu Austriak zdobył więcej punktów w stosunku do poprzedniego sezonu, jednak rywalizację ukończył dopiero na 20. miejscu.
Formuła 3 [edytuj]
W 2005 roku Walter zadebiutował w wyścigach Formuły 3, biorąc udział w jej azjatyckim cyklu. Wystąpiwszy w trzech wyścigach, nie zdobył jednak punktów.
W kolejnym sezonie Grubmüller brał udział Brytyjskiej Formuły 3. Austriak czterokrotnie sięgnął po punkty, ostatecznie zajmując 16. lokatę. Z zespołem Hitech Racing wystartował także w prestiżowych wyścigach – Masters of Formuła 3 (nie ukończył) oraz Grand Prix Makau (18 miejsce). Oprócz regularnego udziału w brytyjskiej edycji, Walter zaliczył również gościnny występ w Australijskiej oraz Azjatyckiej Formule 3. W pierwszej z nich wystartował w czterech wyścigach, z czego w jednym dojechał do mety. Dzięki trzeciej lokacie w Eastern Creek Raceway, Grubmüller znalazł się na 13. pozycji. W ponownym starcie w azjatyckim cyklu, Austriak stanął na podium w dwóch z trzech startów, a dzięki uzyskanym punktom, zmagania zakończył na 9. lokacie.
Sezon 2007 poświęcił wyłącznie na startach w brytyjskiej edycji F3. Walter odnotował ponad czterdzieści punktów, a w końcowej klasyfikacji uplasował się na 14. miejscu. W kończącym rok Grand Prix Makau sklasyfikowany został się z kolei na 8. pozycji.
Ostatni rok współpracy z Hitech Racing zaowocował tytułem wicemistrzowskim, z dorobkiem dziewięciu miejsce na podium. Dwukrotnie sięgnął po pole position (na Oulton Park, gdzie uzyskał również najszybsze okrążenie, i Hockenheimringu), a także dwa razy stał na najwyższym stopniu (ponownie na niemieckim torze oraz na Donington Park). Tym razem zaliczył po raz drugi udział w Masters of Formuła 3. Zmagania w nim zakończył na 14. miejscu. Pod koniec sezonu Austriak odnotował gościnny występ w Południowoamerykańskiej Formule 3. Wyścigu na torze Interlagos jednak nie ukończył.
Formuła Renault 3.5 [edytuj]
W sezonie 2010 Walter zadebiutował w Formule Renault 3.5. Reprezentując ekipę P1 Motorsport, czterokrotnie sięgał po punkty, najlepszą lokatę uzyskując w pierwszym starcie na czeskim torze Masaryk Circuit, gdzie zajął czwartą pozycję. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 16. miejscu.
W 2011 roku jego ojciec został współwłaścicielem brytyjskiej ekipy, dzięki czemu miał zapewnioną posadę etatowego zawodnika. Podczas weekendu w Niemczech Walter na skutek wypadku poniesionego w kwalifikacjach, doznał kontuzji, w wyniku której był zmuszony opuścić kolejną rundę, rozegraną na węgierskim torze Hungaroring (zastąpił go Brytyjczyk Adam Carroll). Przed wypadkiem Austriak punktował trzykrotnie (najlepiej spisał się w drugim wyścigu na belgijskim Spa-Francorchamps), a po powrocie zajął dziewiątą lokatę już w pierwszym starcie, na torze Silverstone. Sezon zakończył ósmą lokatą na hiszpańskim obiekcie Circuit de Catalunya, a w ostatecznej klasyfikacji był osiemnasty.
| Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Formuła Renault Monza | BVM Minardi Junior | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 23 |
| 2005 | Europejska Formuła Renault | Jenzer Motorsport | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
| Włoska Formuła Renault | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 27 | ||
| Włoska Formuła Renault (zimowa edycja) | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 11 | ||
| 2006 | Azjatycka Formuła 3 | JA Motorsport | 3 | 0 | 0 | ? | 0 | 0 | NS |
| Europejska Formuła Renault | Jenzer Motorsport | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 19 | |
| Twincam Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| Włoska Formuła Renault | Jenzer Motorsport | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 20 | |
| 2007 | Brytyjska Formuła 3 | Hitech Racing | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 16 |
| Masters of Formuła 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS | ||
| Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 18 | ||
| Australijska Formuła 3 | Astuti Motorsport | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12 | 13 | |
| Azjatycka Formuła 3 | Aran Racing | 3 | 0 | 0 | ? | 2 | 26 | 9 | |
| 2008 | Brytyjska Formuła 3 | Hitech Racing | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 14 |
| Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8 | ||
| 2009 | Brytyjska Formuła 3 | Hitech Racing | 20 | 2 | 2 | 1 | 9 | 188 | 2 |
| Masters of Formuła 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 14 | ||
| Południowoamerykańska Formuła 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NS† | ||
| 2010 | Formuła Renault 3.5 | P1 Motorsport | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 16 |
| 2011 | Formuła Renault 3.5 | P1 Motorsport | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 | 13 |
- † – Grubmüller nie był liczony do klasyfikacji.