Warszawa Zachodnia

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Warszawa Zachodnia
Budynek poczekalni i kas
Budynek poczekalni i kas
Państwo  Polska
Miejscowość Warszawa
Dzielnica/osiedle Wola
Zarządca PKP PLK
Oznaczenie stacji Kurs'90: 404
Informacje kolejowe
Liczba peronów 8
Liczba krawędzi
peronowych
16
Kasy link= T
Przejścia nadziemne link= N
Przejścia podziemne link= T
Linie kolejowe
Położenie na mapie Warszawy
Mapa lokalizacyjna Warszawy
Warszawa Zachodnia
Warszawa Zachodnia
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Warszawa Zachodnia
Warszawa Zachodnia
Ziemia 52°13′08″N 20°57′38″E/52,218889 20,960556Na mapach: 52°13′08″N 20°57′38″E/52,218889 20,960556
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal Transport szynowy
Peron Ósmy Dworca Zachodniego w Warszawie
Jedna z nastawni wykonawczych na stacji Warszawa Zachodnia
Widok z peronu dalekobieżnego w kierunku tunelu średnicowego
Widok ogólny torów i peronów stacji
Rejon posterunku bocznicowego Warszawa Bema przy zejściu z peronu 8 stacji
Widok z okien Euro-Centrum na głowicę wschodnią stacji

Warszawa Zachodnia – trzecia co do wielkości stacja kolejowa Warszawy, znajduje się na warszawskiej linii średnicowej, na zachód od stacji Warszawa Centralna, w pobliżu ronda Zesłańców Syberyjskich. W obrębie kompleksu dworcowego znajduje się również dworzec autobusowy.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Stacja Warszawa Zachodnia powstała w ramach przebudowy Warszawskiego Węzła Kolejowego prowadzonej od 1919. Układ torowy stacji osobowej i towarowej, która miała od zachodu ograniczać warszawską linię średnicową został oddany do użytku w 1936. Do wybuchu wojny nie udało się jednak wybudować stałego budynku dworcowego (tymczasowy mieścił się przy ul. Skalmierzyckiej).

W czasie II wojny światowej, według niektórych źródeł, w obrębie dworca Niemcy ulokowali część Warszawskiego Obozu Koncentracyjnego. Podczas powstania warszawskiego i po jego zakończeniu z Dworca Zachodniego odchodziła większość transportów, którymi Niemcy przewozili warszawiaków do obozów przejściowych w Pruszkowie i Ursusie.

W okresie powojennym, pomimo swojej wielkości i znaczenia, Dworzec Zachodni pozostawał na uboczu przemian. Dopiero w latach 70. wybudowano tymczasowy budynek dworcowy po północnej stronie torów. W 1975 uruchomiono przystanek Warszawskiej Kolei Dojazdowej Warszawa Zachodnia WKD połączony z dworcem przejściem podziemnym.

W 1980 po stronie południowej oddano do użytku Centralny Dworzec Autobusowy, który zintegrowano z Warszawą Zachodnią systemem przejść podziemnych, łączących przy okazji Wolę z Ochotą. Wreszcie w latach 80. na linii do Nasielska, w odległości ok. 200 metrów od dworca, powstał przystanek kolejowy Warszawa Wola, który w praktyce był jak gdyby dodatkowym peronem Dworca Zachodniego. 20 maja 2012 r. nastąpiła likwidacja przystanku Warszawa Wola, a jego infrastruktura została włączona do stacji Warszawa Zachodnia, przy czym peron likwidowanego przystanku Wola stał się peronem nr 8 stacji Warszawa Zachodnia[1].

Infrastruktura[edytuj | edytuj kod]

Dworzec kolejowy[edytuj | edytuj kod]

Po północnej stronie torów - od strony ul. Tunelowej znajduje się budynek dworca, w którym są kasy biletowe, informacja, toaleta, kiosk, pomieszczenie ochrony, bankomat i automat z napojami[2]. Na terenie dworca istnieje możliwość skorzystania z bezpłatnego internetu bezprzewodowego[3].

Perony i tunel[edytuj | edytuj kod]

Znajduje się tutaj 8 peronów: 7 z nich znajduje się pomiędzy ul. Tunelową, a al. Jerozolimskimi. Pod 7 pierwszymi peronami znajduje się tunel łączący budynek dworca z al. Jerozolimskimi i dworcem autobusowym[2]. Schody z peronów do tunelu pozbawione są ułatwień dla niepełnosprawnych[4][5]. W tunelu przy wejściu na peron nr 2 znajdują się kasy biletowe, automaty biletowe oraz kasownik biletów ZTM[6][7].

Peron 8. znajduje się pomiędzy ul. Tunelową i al. Prymasa Tysiąclecia, dojście do niego możliwe jest jedynie w poziomie szyn[8].

Peron 1. (WKD) znajduje się na wysokości 400 mm nad poziomem główki szyny[9], perony 2.-7. na wysokości 860 mm, a peron 8. na wysokości 830 mm[8].

Dworzec autobusowy[edytuj | edytuj kod]

Obok stacji funkcjonuje także dworzec autobusowy, którego właścicielem i operatorem jest firma POLONUS. Na tym dworcu znajduje się m.in. kasy biletowe, informacja, przechowlania bagażu, punkty gastronomiczne i usługowe, punkt pocztowy, toalety oraz hostel[2][10].

Ruch pociągów[edytuj | edytuj kod]

Regionalnych i aglomeracyjnych[edytuj | edytuj kod]

Przewoźnik Linia Trasa
Koleje
Mazowieckie
KM1 Warszawa WschodniaWarszawa ZachodniaSkierniewice [11]
KM2 Warszawa ZachodniaWarszawa WschodniaŁuków [11]
KM3 Warszawa WschodniaWarszawa ZachodniaKutno [11]
KM7 Warszawa ZachodniaWarszawa WschodniaDęblin [11]
KM8 Warszawa WschodniaWarszawa ZachodniaSkarżysko-Kamienna [11]
KM9 Warszawa ZachodniaWarszawa GdańskaDziałdowo [11]
SKM S1 OtwockWarszawa ŚródmieścieWarszawa ZachodniaPruszków [12]
S2 Sulejówek MiłosnaWarszawa ŚródmieścieWarszawa ZachodniaWarszawa Lotnisko Chopina [13]
S3 WieliszewWarszawa CentralnaWarszawa ZachodniaWarszawa Lotnisko Chopina [14]
S9 WieliszewWarszawa GdańskaWarszawa Zachodnia [15]
WKD WKD Warszawa Śródmieście WKDWarszawa Zachodnia WKDGrodzisk Mazowiecki Radońska / Milanówek Grudów [16]

Dalekobieżnych[edytuj | edytuj kod]

Na stacji zatrzymują się pociągi Express InterCity i Twoje Linie Kolejowe obsługiwane przez PKP Intercity oraz pociągi Interregio obsługiwane przez Przewozy Regionalne[17].

Powiązania komunikacyjne[edytuj | edytuj kod]

Po południowej stronie dworca znajduje się przystanek ZTM Dworzec Zachodni, a po stronie północnej znajduje się przystanek Dworzec Zachodni (tunelowa). Po stronie południowej znajduje się również postój taksówek. Po obu stronach dworca znajdują się parkingi[18][2].

Plany na przyszłość[edytuj | edytuj kod]

Teren pod nowy budynek dworca Warszawa Zachodnia od dawna zarezerwowany jest po północnej stronie układu torowego, obok ul. Tunelowej. W ostatnich latach rozważana jest też koncepcja przeznaczenia tej działki na cele komercyjne i budowy nowego dworca po stronie południowej, na miejscu obecnego budynku tymczasowego. Do 2012 miał powstać nowy dworzec wybudowany przez prywatnego inwestora wybranego na drodze negocjacji[19], zamiarów tych jednak w tym terminie nie zrealizowano. Najnowsze projekty przewidują wybudowanie w tym miejscu przy współpracy z firmą HB Reavis kompleksu biurowców, część dworcową stanowiłby mały budynek z niewielkim holem i pięcioma kasami, zrezygnowano z budowy części dworca nad peronami. Nie uwzględniono powiązania z planowaną trasą tramwajową pod peronami, nie przewidziano parkingu dla pasażerów, a jedynie dla użytkowników biur. Projekt jest krytykowany jako niefunkcjonalny i mało rozwojowy, sankcjonujący marginalną rolę Dworca Zachodniego i nastawiony na zagospodarowanie nieruchomości i zysk komercyjny, a nie obsługę ruchu pasażerskiego[20].

Przypisy

  1. Pożegnanie przystanku Warszawa Wola (pol.). PKP PLK, 2012-05-18. [dostęp 2012-05-20].
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Dworzec PKP Warszawa Zachodnia - plan dworca kolejowego (pol.). pkpsa.pl, 2014-04-01. [dostęp 2014-09-16].
  3. Warszawa Zachodnia (pol.). pkpsa.pl, 2014-04-01. [dostęp 2014-09-16].
  4. Lista punktów - Warszawska Mapa Barier - Part 22 (pol.). mapabarier.siskom.waw.pl. [dostęp 2014-09-16].
  5. Lista punktów - Warszawska Mapa Barier - Part 22 (pol.). mapabarier.siskom.waw.pl. [dostęp 2014-09-16].
  6. Warszawa Zachodnia WKD (pol.). wkd.com.pl. [dostęp 2014-09-16].
  7. Lista Biletomatów (pol.). intercity.pl. [dostęp 2014-09-16].
  8. 8,0 8,1 Wykaz peronów (pol.). plk-sa.pl, 2014-04-30. [dostęp 2014-09-16].
  9. Prace remontowe WKD w 2012 roku (pol.). obiektyw.info, 2012-03-27. [dostęp 2014-09-16].
  10. Działalność Dworcowa (pol.). pkspolonus.pl. [dostęp 2014-09-16].
  11. 11,0 11,1 11,2 11,3 11,4 11,5 Numeracja relacji pociągów wg obowiązującego rozkładu jazdy w 2014 roku (pol.). mazowieckie.com.pl. [dostęp 2014-09-17].
  12. Szybka Kolej Miejska w Warszawie - Trasa S1 - Schemat (pol.). skm.warszawa.pl. [dostęp 2014-09-17].
  13. Szybka Kolej Miejska w Warszawie - Trasa S1 - Schemat (pol.). skm.warszawa.pl. [dostęp 2014-09-17].
  14. Szybka Kolej Miejska w Warszawie - Trasa S1 - Schemat (pol.). skm.warszawa.pl. [dostęp 2014-09-17].
  15. Szybka Kolej Miejska w Warszawie - Trasa S1 - Schemat (pol.). skm.warszawa.pl. [dostęp 2014-09-17].
  16. Linia kolejowa WKD (pol.). wkd.com.pl. [dostęp 2014-09-17].
  17. Internetowy rozkład jazdy w systemie SITKol (odjazdy)
  18. Komunikacja w dzień - Bielany, Żoliborz, Bemowo, Wola, Ochota, Włochy, Ursus (pol.). ztm.waw.pl. [dostęp 2014-09-17].
  19. Krzysztof Śmietana, Centralny remont na Euro. Gazeta Wyborcza – Stołeczna, środa 23 maja 2007.
  20. Witold Urbanowicz. [www.rynek-kolejowy.pl Nowa Warszawa Zachodnia: dworczyk na miarę możliwości PKP]. „Rynek Kolejowy”. 3/2013. s. 56-57. 

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Warszawa Zachodnia
Linia 1 Warszawa CentralnaKatowice (km linii: 3,082)
odległość: 3,082 km
Warszawa CentralnaBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
odległość: 3,722 km
Linia 3 Warszawa Zachodnia – Kunowice (km linii: 3,082)
BSicon lBHF.svg
odległość: 3,722 km
Linia 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny (km linii: 3,082)
BSicon lBHF.svg
odległość: 3,085 km
Linia 20 Warszawa Główna TowarowaWarszawa Praga (km linii: 4,360)
odległość: 1,186 km
Warszawa CzysteBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
odległość: 0,111 km
Linia 23 Warszawa Główna Osobowa – Warszawa Zachodnia (km linii: 2,640)
odległość: 1,213 km
Warszawa Główna OsobowaBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
Linia 42 Warszawa Główna OsobowaWarszawa Szczęśliwice (km linii: 3,083)
odległość: 1,213 km
Warszawa Główna OsobowaBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
odległość: 1,186 km
Linia 46 Warszawa Zachodnia – Warszawa Czyste (km linii: 3,366)
BSicon lBHF.svg
odległość: 1,186 km
Linia 447 Warszawa ŚródmieścieGrodzisk Mazowiecki (km linii: 3,082)
odległość: 1,488 km
Warszawa OchotaBSicon KBHFl.svgBSicon STRq.svgBSicon STRq.svg
BSicon lBHF.svg
odległość: 3,722 km
Linia 448 Warszawa Zachodnia – Warszawa Rembertów (km linii: -2,396)
BSicon lBHF.svg
odległość: 1,488 km
Linia 918 Warszawa Zachodnia – Warszawa Bema (km linii: 3,350)
BSicon lBHF.svg
odległość: 1,466 km
Linia 919 Warszawa Zachodnia – Warszawa Ochota Postojowa (km linii: 3,208)
BSicon lBHF.svg
odległość: 1,399 km