Wien Südbahnhof

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Wien Südbahnhof
Wien Südbahnhof
Państwo  Austria
Miejscowość Wiedeń
Data otwarcia 1865, 1955-1961
Informacje kolejowe
Liczba peronów 10
Liczba krawędzi
peronowych
17
Kasy zamknięte
Przejścia nadziemne brak
Przejścia podziemne brak
Położenie na mapie Wiednia
Mapa lokalizacyjna Wiednia
Wien Südbahnhof
Wien Südbahnhof
Położenie na mapie Austrii
Mapa lokalizacyjna Austrii
Wien Südbahnhof
Wien Südbahnhof
Ziemia 48°11′12″N 16°22′48″E/48,186667 16,380000Na mapach: 48°11′12″N 16°22′48″E/48,186667 16,380000
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Portal Portal:Portale Kolej
Gloggnitzer Bahnhof około roku 1842
Südbahnhof w 1875 roku
Rzeźba lwa ze starego dworca

Wien Südbahnhof (Wiedeń Południowy) - dawny największy dworzec kolejowy w Wiedniu, położony w południowo-wschodniej części miasta. Kończyły na nim swój bieg pociągi m.in. z Polski, Słowacji i Węgier. W 2009 został zamknięty.

Pierwszym dworcem postawionym w miejscu Wiednia Południowego był Gloggnitzer Bahnhof, powstały w latach 40. XIX wieku w stylu klasycystycznym. W związku z rozwojem stolicy Austrii oraz wystawą światową na początku lat 70. XIX wieku Gloggnitzer Bahnhof przebudowano pod kierownictwem Wilhelma von Flatticha i w 1874 zmieniono nazwę na Wien Südbahnhof. Położony w południowo-wschodniej części miasta był początkową stacją Kolei Południowej (Südbahn Gesellschaft). Nowa budowla była w stylu klasycystycznym z elementami neorenesansowymi i znacznie przewyższała rozmiarami swoją poprzedniczkę (posiadała 5, a później 6 peronów). Podobnie jak inne wiedeńskie dworce z tamtego okresu posiadał luksusowy Hofsalon, w razie potrzeby przyjęcia pary cesarskich lub innych członków domu panującego.

Stary dworzec legł w gruzach w kwietniu 1945, podczas bombardowania Wiednia przez aliantów. Nie odbudowywano dawnego dworca, tylko w latach 1955 - 1961 powstał nowy obiekt. Jedynym łącznikiem ze starym dworcem były rzeźby lwów, stojące w dawnym Südbahnhof i umieszczone później w głównej hali nowego dworca.

W 2009 Südbahnhof zamknięto, a w 2010 rozpoczęła się jego rozbiórka. Jego rolę przejmie nowy główny dworzec Wiednia - Wien Hauptbahnhof; pierwsze prace rozpoczęły się w 2007, a planowane ich zakończenie to koniec 2012 roku (wszystkich prac w 2015).