William Henry Maxted

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
William Henry Maxted
podporucznik podporucznik
Data i miejsce urodzenia

2 lipca 1899
Hemel Hempstead, Hertfordshire, Wielka Brytania

Data i miejsce śmierci

17 grudnia 1918
Berck-sur-Mer, Francja

Przebieg służby
Lata służby

1917–1918

Siły zbrojne

Royal Flying Corps

Jednostki

No. 3 Squadron RAF

Główne wojny i bitwy

I wojna światowa

William Henry Maxted (ur. 2 lipca 1899 w Hemel Hempstead, zm. 17 grudnia 1918 w Berck-sur-Mer) – podporucznik Royal Flying Corps, as myśliwski No. 3 Squadron RAF.

William Henry Maxted rozpoczął służbę w Royal Flying Corps w 1917 roku. Został promowany na oficera 21 października 1917 roku, a przydzielony do No. 3 Squadron RAF 16 sierpnia 1918. Pierwsze zwycięstwo powietrzne odniósł 16 września 1918 roku nad samolotem Fokker D.VII. 27 września odniósł potrójne zwycięstwo powietrzne. Zestrzelił dwa niemieckie LVG C oraz wspólnie z porucznikiem G. R. Rileyem zestrzelił niemiecki balon obserwacyjny.

Ostatnie zwycięstwo odniósł 1 października nad samolotem Fokker D.VII. Maxted poniósł śmierć w czasie wypadku lotniczego. 17 grudnia pilotowany przez niego samolot Sopwith Camel uległ awarii i rozbił się w okolicach Berck-sur-Mer we Francji. Pilot zginął na miejscu. Został pochowany na cmentarzu Etaples Military Cemetery, Pas de Calais.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Christopher F. Shores, Russell Guest: Above the trenches: a complete record of the fighter aces and units of the British Empire Air forces 1915-1920. London: Grub Street, 1990, s. 262. ISBN 0-948817-19-4.
  • The Aerodrome: Douglas John Bell (lista zwycięstw). [dostęp 2011-08-20]. (ang.).