Williams FW17

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Williams FW17
Williams FW17
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Williams
Projektant Patrick Head
Adrian Newey
Eghbal Hamidy
Dane techniczne
Nadwozie monokok z włókna węglowego i kevlaru
Silnik Renault RS7 3.0 V10
Skrzynia biegów Williams, półautomatyczna, 6 biegów + wsteczny
Paliwo Elf
Opony Goodyear
Historia
Debiut Grand Prix Brazylii 1995
Kierowcy Damon Hill
David Coulthard
Używany 1995
Wyścigi Wygrane PP NO
17 5 12 6
Commons-logo.svg Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
poprzednik następca
Williams FW16 Williams FW18

Williams FW17 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Patricka Heada, Adriana Neweya i Eghbala Hamidy'ego i skonstruowany przez Williamsa na sezon 1995 Formuły 1.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Po trudnym sezonie 1994 Williams zaprojektował model FW17. Samochód ten, w którym zastosowano podniesiony nos, wydawał się szczególnie dobrze zaprojektowany. Model był napędzany ulepszonym silnikiem Renault 3.0 V10 o oznaczeniu RS7[1]. Jego moc maksymalna wynosiła 750 KM przy 14300 rpm[2]. W przeciwieństwie do roku 1994 z tej samej jednostki korzystał główny rywal Williamsa, Benetton.

Samochód nie był udany i okazał się gorszy od Benettona B195. Wystąpiły także problemy z niezawodnością, zwłaszcza skrzyni biegów[1]. Od Grand Prix Portugalii wprowadzono wersję „B” modelu, będącą de facto modelem przejściowym między FW17 a FW18. W wersji tej dokonano wielu zmian, zwłaszcza w obszarze aerodynamicznym. Była ona bardziej konkurencyjna niż pierwotna wersja modelu[3].

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
1995 Brazylia Argentyna San Marino Hiszpania Monako Kanada Francja Wielka Brytania Niemcy Węgry Belgia Włochy Portugalia Unia Europejska Ocean Spokojny Japonia Australia Pkt. Msc. Pkt. Msc.
Rothmans Williams Renault Renault Wielka Brytania Damon Hill NU 1 1 4 2 NU 2 NU NU 1 2 NU 3 NU 3 NU 1 69 2 112 2
Wielka Brytania David Coulthard 2 NU 4 NU NU NU 3 3 2 2 NU NU 1 3 2 NU NU 49 3

Przypisy

  1. 1,0 1,1 Williams FW17 (fr.). statsf1.com. [dostęp 2013-12-28].
  2. Renault (ang.). allf1.info. [dostęp 2013-12-28].
  3. Williams FW17B (fr.). statsf1.com. [dostęp 2013-12-28].