Wyścig Hiszpanii WTCC 2011

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Wyścig Hiszpanii 2011
Ilustracja
Hiszpania Circuit Ricardo Tormo
9. runda z 12. w sezonie
86. runda o mistrzostwo WTCC
Lokalizacja

Cheste, Hiszpania

Data

3-4 września 2011

Długość okrążenia

4,005 km

Wyścig 1
Liczba okrążeń

14

Pole position

Yvan Muller
(1:42,649, Chevrolet)

Zwycięzca

Yvan Muller
(25:39,052, Chevrolet)

2 miejsce

Alain Menu
(+1,103, Chevrolet)

3 miejsce

Tom Coronel
(+6,345, ROAL Motorsport)

Najszybsze
okrążenie

Yvan Muller
(1:45,130, Chevrolet)

Wyścig 2
Liczba okrążeń

13

Pole position

Franz Engstler
(1:44,577, Liqui Moly Team Engstler)

Zwycięzca

Yvan Muller
(23:14,296, Chevrolet)

2 miejsce

Robert Huff
(+0,434, Chevrolet)

3 miejsce

Alain Menu
(+1,143, Chevrolet)

Najszybsze
okrążenie

Yvan Muller
(1:44,683, Chevrolet)

Wyścig Niemiec w sezonie 2011 Wyścig Japonii
2010 Wyścig Hiszpanii 2012

Wyścig Hiszpanii WTCC 2011 – dziewiąta runda World Touring Car Championship w sezonie 2011 i siódmy z kolei Wyścig Hiszpanii. Rozegrał się on w dniach 3-4 września 2011 na torze Circuit Ricardo Tormo w miejscowości Cheste niedaleko Walencji na wschodnim wybrzeżu Hiszpanii. W obu wyścigach zwyciężył Yvan Muller z Chevroleta.

Wypowiedź zwycięzcy[edytuj | edytuj kod]

To był dla mnie świetny weekend: pole position, dwa zwycięstwa i mistrzostwo producentów dla Chevroleta. Jestem bardzo zadowolony. Oba wyścigi były bardzo ciężkie. W pierwszym musiałem wyprzedzić Tarquiniego, który wykonał świetny start. Potem musiałem uważać na opony, gdyż z powodu tej wysokiej temperatury szybko "schodziły". Zwłaszcza moja tylna lewa opona wisiała na włosku. W drugim wyścigu byłem zadowolony z utrzymania się na czwartej pozycji, ponieważ mój rytm nie był wystarczająco szybki, żeby dogonić samochody BMW. Kiedy zobaczyłem Villę i Coronela w zaciętej walce powiedziałem sobie: może coś się wydarzy. Rzeczywiście tak się stało i wykorzystałem okazję! Ostatnie okrążenia były trudne, gdyż miałem dużo wibracji na tylnej osi i Michelisz był szybszy ode mnie. Teraz prowadzę w mistrzostwach, ale to nie zmieni mojego podejścia. Będę się skupiał na następnych rundach i tak jak dotychczas będę się starał robić to jak najlepiej.

Yvan Muller, zwycięzca obu wyścigów[1]

Lista startowa[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Klasa
1 Francja Yvan Muller[2] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
2 Wielka Brytania Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T M
4 Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T MY
5 Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC MY
7 Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T MY
8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T M
9 Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T MY
10 Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T MY
11 Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC MY
12 Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC MY
15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC M
17 Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T MY
18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T M
20 Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC MY
21 Włochy Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si MYJ
25 Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC MY
26 Włochy Stefano D'Aste Wiechers-Sport BMW 320 TC MY
30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive M
64 Rosja Dawid Sigaczew DeTeam KK Motorsport BMW 320 TC MY
74 Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T MY
Nr Kierowca Zespół Samochód Klasa
Symbol Klasa
M Producent (Manufacturers' Championship)
Y Niezależny (Yokohama Trophy)
J Specyfikacja 2010 (Jay-Ten Trophy)

Wyniki[edytuj | edytuj kod]

Sesje treningowe[edytuj | edytuj kod]

Sesja Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
1 1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:42,936 10
2 1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:43,050 11

Kwalifikacje[edytuj | edytuj kod]

Poz. Nr Kierowca Zespół Samochód Q1 Q2 Poz. s. R1 Poz. s. R2
II etap
1 1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:44,155 1:42,649 1 5
2 2 Wielka Brytania Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:44,060 1:43,105 2 7
3 3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 1:43,907 1:43,182 3 10
4 18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 1:44,086 1:43,269 4 6
5 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 1:44,565 1:43,367 5 2
6 8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:43,992 1:43,387 6 9
7 5 Y Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC 1:44,047 1:43,731 7 8
8 20 Y Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 1:44,395 1:43,759 8 4
9 12 Y Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 1:44,577 1:44,077 9 1
10 17 Y Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 1:44,461 1:44,836 10 3
I etap
11 74 Y Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 1:44,614 11 11
12 11 Y Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 1:44,734 12 12
13 9 Y Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 1:44,741 13 13
14 64 Y Rosja Dawid Sigaczew DeTeam KK Motorsport BMW 320 TC 1:44,768 14 20[3]
15 7 Y Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 1:44,849 15 14
16 26 Y Włochy Stefano D'Aste Wiechers-Sport BMW 320 TC 1:44,905 16 15
17 30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive 1:45,082 17 16
18 10 Y Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 1:45,096 18 17
19 4 Y Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 1:45,113 19 18
21 Y Włochy Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si 2:04,283 20[3] 19[3]
25 Y Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 12:24,555 21[3] 21[3]
Poz. Nr Kierowca Zespół Samochód Q1 Q2 Poz. s. R1 Poz. s. R2

Warunki atmosferyczne[3][edytuj | edytuj kod]

Temperatura toru 43/35 °C
Temperatura powietrza 28/27 °C
Słońce tak
Opady deszczu nie
Sucho

Wyścig 1[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz
1 1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 25:39,052 25
2 4 8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 +1,103 18
3 2 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 14 +6,345 15
4 8 11 Y Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 14 +9,961 12
5 3 2 Wielka Brytania Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 14 +15,404 10
6 2 20 Y Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 14 +15,630 8
7 5 Y Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC 14 +16,206 6
8 4 18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 14 +16,665 4
9 8 30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive 14 +16,777 2
10 6 26 Y Włochy Stefano D'Aste Wiechers-Sport BMW 320 TC 14 +17,139 1
11 1 17 Y Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 14 +18,962
12 1 74 Y Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 14 +23,362
13 6 4 Y Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 14 +26,603
14 4 10 Y Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 14 +28,955
15 2 9 Y Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 14 +44,967
16 4 21 Y Włochy Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si 14 +1:37,597
17 14 3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 10 +4 okr. zapłon
18 4 64 Y Rosja Dawid Sigaczew DeTeam KK Motorsport BMW 320 TC 10 +4 okr.
19 4 7 Y Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 10 +4 okr.
Niesklasyfikowani
12 Y Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 9 ukończył, silnik
25 Y Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 4 kolizja z Barthem
Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:45,130 5

Warunki atmosferyczne[3][edytuj | edytuj kod]

Temperatura toru 48 °C
Temperatura powietrza 29 °C
Słońce tak
Opady deszczu nie
Sucho

Wyścig 2[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz
1 4 1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 13 23:14,296 25
2 5 2 Wielka Brytania Robert Huff Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 13 +0,434 18
3 6 8 Szwajcaria Alain Menu Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 13 +1,143 15
4 6 3 Włochy Gabriele Tarquini LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 13 +2,966 12
5 7 11 Y Dania Kristian Poulsen Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 13 +5,560 10
6 2 5 Y Węgry Norbert Michelisz Zengő-Dension Team BMW 320 TC 13 +9,201 8
7 5 15 Holandia Tom Coronel ROAL Motorsport BMW 320 TC 13 +12,184 6 kara +10 sekund[3]
8 3 74 Y Hiszpania Pepe Oriola SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 13 +15,651 4
9 7 30 Szwecja Robert Dahlgren Polestar Racing Volvo C30 Drive 13 +17,952 2
10 9 12 Y Niemcy Franz Engstler Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC 13 +19,055 1
11 4 26 Y Włochy Stefano D'Aste Wiechers-Sport BMW 320 TC 13 +22,493
12 9 25 Y Maroko Mehdi Bennani Proteam Racing BMW 320 TC 13 +24,806
13 7 64 Y Rosja Dawid Sigaczew DeTeam KK Motorsport BMW 320 TC 13 +29,091
14 1 9 Y Hongkong Darryl O’Young Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 13 +30,030
15 12 17 Y Dania Michel Nykjær SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 13 +30,488
16 1 10 Y Japonia Yukinori Taniguchi Bamboo Engineering Chevrolet Cruze 1.6T 13 +40,370
17 2 21 Y Włochy Fabio Fabiani Proteam Racing BMW 320si 13 +1:41,824
18 4 7 Y Szwajcaria Fredy Barth SEAT Swiss Racing by SUNRED SUNRED SR León 1.6T 11 +2 okr.
19 15 20 Y Hiszpania Javier Villa Proteam Racing BMW 320 TC 9 +4 okr. kolizja z Coronelem
Niesklasyfikowani
4 Y Rosja Aleksiej Dudukało LukoilSUNRED SUNRED SR León 1.6T 4 wypadł z toru
18 Portugalia Tiago Monteiro SUNRED Engineering SUNRED SR León 1.6T 1 uszkodzenia z wypadku
Poz. +/- Nr Kierowca Zespół Samochód Okr. Czas/Strata Pkt. Komentarz

Najszybsze okrążenie[edytuj | edytuj kod]

Nr Kierowca Zespół Samochód Czas Okr.
1 Francja Yvan Muller[3] Chevrolet Chevrolet Cruze 1.6T 1:44,683 2

Warunki atmosferyczne[3][edytuj | edytuj kod]

Temperatura toru 50 °C
Temperatura powietrza 31 °C
Słońce tak
Opady deszczu nie
Sucho

Klasyfikacja po rundzie[edytuj | edytuj kod]

Kierowcy[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW
1 1 Francja Yvan Muller 18 333 7 6 2 4 6 1
2 1 Wielka Brytania Robert Huff 18 317 6 5 1 3 7
3 Szwajcaria Alain Menu 18 253 3 4 4 3 1 1
4 1 Holandia Tom Coronel 17 158 2 1 1 1 1 1
5 1 Włochy Gabriele Tarquini 18 157 1 3 1 2
6 Portugalia Tiago Monteiro 18 109 3 1 4
7 2 Dania Kristian Poulsen 18 81 1 3
8 Węgry Norbert Michelisz 16 80 1 2 2
9 2 Niemcy Franz Engstler 18 69 1 1 2 3
10 Szwecja Robert Dahlgren 18 58 1
11 Hiszpania Javier Villa 18 53 1 1 1
12 Hongkong Darryl O’Young 18 43 2
13 Dania Michel Nykjær 17 43 1 2 1
14 Brazylia Carlos "Cacá" Bueno 2 25 1
15 Włochy Stefano D'Aste 6 12 1
16 1 Hiszpania Pepe Oriola 18 10 1
17 1 Szwajcaria Fredy Barth 17 7 6 1
18 Rosja Aleksiej Dudukało 18 4 4
19 Maroko Mehdi Bennani 17 4 1 3 1
20 Wielka Brytania Colin Turkington 2 2
21 Japonia Yukinori Taniguchi 18 0 1
22 Włochy Fabio Fabiani 14 0 2 2
23 Turcja İbrahim Okyay 4 0
24 Rosja Dawid Sigaczew 2 0
25 1 Hongkong Marchy Lee 5 0 1 1
26 1 Szwajcaria Urs Sonderegger 6 0 1 2
Poz. +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW

Producenci[edytuj | edytuj kod]

Poz. +/- Producent Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW
1 Stany Zjednoczone Chevrolet 18 734 16 15 8 10 14 4 1
2 Niemcy BMW Customer Racing Teams 18 430 1 3 4 5 4 17 2 5
3 Hiszpania SR Customer Racing 18 396 1 6 3 19 2
4 Szwecja Volvo Polestar Evaluation Team 18 126 1
Poz. +/- Producent Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS DK NW

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. 2011 Valencia - Race report. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-09-04. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
  2. 2011 Valencia - Entry list. WTCC - FIA World Touring Car Championship. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).
  3. a b c d e f g h i j k l m n o p 2011 Valencia - Event's results. WTCC - FIA World Touring Car Championship, 2011-09-04. [dostęp 2013-01-02]. (ang.).

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]