Wzory znaków i sygnałów drogowych w Polsce
Znaki i sygnały drogowe w Polsce – zgodnie z ustawą "Prawo o ruchu drogowym" znaki drogowe dzielą się na pionowe i poziome. Pionowe znaki to te, które umieszczane są w postaci pionowej tarczy (trójkątnej, okrągłej lub prostokątnej) przy drodze albo nad drogą (niekiedy namalowane są na przydrożnych ścianach). Znaki poziome to takie, które namalowane są bezpośrednio na jezdni, zazwyczaj białą (czasem – żółtą) farbą odporną na ścieranie przez koła pojazdów. Polskie znaki drogowe na ogół są niemal identyczne ze znakami spotykanymi w innych krajach Europy; odróżniać je mogą od siebie szczegółowe rozwiązania dotyczące rozmiarów znaków, odcieni używanych kolorów albo kształtu symboli.
Sygnały drogowe, to sygnały obowiązujące w ruchu drogowym, których znaczenie i zakres obowiązywania określony jest w odpowiednim rozporządzeniu[1]. Sygnały drogowe sytuowane są po stronie prawej, lewej, nad bądź na jezdni. Dzielą się na:
- sygnały świetlne nadawane przez sygnalizatory,
- sygnały nadawane przez osoby do tego uprawnione,
- sygnały dźwiękowe lub wibracyjne.
Spis treści
|
[edytuj] Podział znaków drogowych
Znaki drogowe pionowe dzielą się na:
- znaki ostrzegawcze (typ A) - trójkątne w czerwonym obramowaniu(1), czarny (w niektórych znakach - kolorowy) symbol na żółtym tle
- znaki zakazu (typ B) - okrągłe w czerwonym obramowaniu, czarny (w niektórych znakach - kolorowy) symbol na białym tle (2),(3),(4)
- znaki nakazu (typ C) - okrągłe, niebieskie, z białym symbolem na niebieskim tle(5)
- znaki informacyjne (typ D) - prostokątne, niebieskie (ew. z białym polem na tle niebieskim), z białym lub czarnym symbolem na niebieskim lub białym tle(6)
- znaki kierunku i miejscowości (typ E) - zwane popularnie drogowskazami o różnym kształcie i kolorze zależnym od sytuacji
- znaki uzupełniające (typ F) - duże prostokąty lub kwadraty kolorów: niebieski i żółty, znaki uprzedzające przed ruchem drogowym i znakami.
- tabliczki do znaków drogowych (typ T) - małe prostokątne, białe lub żółte tabliczki z czarnym napisem lub symbolem, umieszczone pod znakiem.
- (1) trójkąty te skierowane są wierzchołkiem ku górze z wyjątkiem znaku A-7 (ustąp pierwszeństwa przejazdu); rozwiązanie to zapewnia jednoznaczne rozumienie tego znaku także przy patrzeniu na niego od tyłu lub gdy znak jest nieczytelny (por. B-20)
- (2) wyjątek: B-20 (STOP) ma kształt ośmiokąta; rozwiązanie to zapewnia jednoznaczne rozumienie tego znaku także przy patrzeniu na niego od tyłu lub gdy znak jest nieczytelny (por. A-7)
- (3) znaki B-39 (strefa ograniczonego postoju) i B-43 (strefa ograniczonej prędkości) wymalowane są na prostokątnych tablicach podobnie, jak ich odwołania (B-40, B44)
- (4) odwołania zakazów mają wygląd podobny do zakazu, ale brak w nich czerwonego obramowania, a symbol jest szary i przekreślony grubą czarną linią
- (5) wyjątek: znak C-17 (nakazany kierunek jazdy pojazdów z materiałami niebezpiecznymi) namalowany jest na prostokątnej tablicy
- (6) wyjątki: znaki D-1 i D-2, które są żółtymi kwadratami w białym obramowaniu; dodatkowo kwadraty te skierowane są jednym z wierzchołków do góry, co daje dodatkową informację o nich także przy patrzeniu na nie od tyłu lub gdy znaki są nieczytelne (por. A-7 i B-20), oraz znaki od D-42 do D-47, które są dużymi białymi prostokątami.
W Polsce wielkość znaków drogowych, szczegółowe warunki ich ustawiania, w tym także m.in. wzory tablic znaków pionowych opisuje Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 3 lipca 2003 "w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach"[2].
[edytuj] Znaki drogowe pionowe
Najczęściej spotykany w Polsce rozmiar znaków drogowych pionowych zdefiniowany w Rozporządzeniu jako "średni" to przypadku tablic okrągłych (zakazy i nakazy) tablica o średnicy 80 cm; w przypadku trójkątnych (ostrzegawczych) - bok trójkąta długości 90 cm, kwadratowych lub prostokątnych (informacyjnych) - bok kwadratu lub krótszy bok prostokąta długości 60 cm.
[edytuj] Znaki ostrzegawcze
Zestawienie znaków:[3]
| A-1: niebezpieczny zakręt w prawo | A-2: niebezpieczny zakręt w lewo | A-3: dwa niebezpieczne zakręty, pierwszy w prawo | A-4: dwa niebezpieczne zakręty, pierwszy w lewo | A-5: skrzyżowanie dróg |
| A-6a: skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą po obu stronach | A-6b: skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą z prawej strony | A-6c: skrzyżowanie z drogą podporządkowaną występującą z lewej strony | A-6d: wlot jednokierunkowej drogi podporządkowanej z prawej strony | A-6e: wlot jednokierunkowej drogi podporządkowanej z lewej strony |
| A-7: ustąp pierwszeństwa przejazdu | A-8: skrzyżowanie o ruchu okrężnym | A-9: przejazd kolejowy z zaporami | A-10: przejazd kolejowy bez zapór | A-11: nierówna droga |
| A-11a: próg zwalniający | A-12a: zwężenie jezdni dwustronne | A-12b: zwężenie jezdni prawostronne | A-12c: zwężenie jezdni lewostronne | A-13: ruchomy most |
| A-14: roboty na drodze | A-15: śliska jezdnia | A-16: przejście dla pieszych | A-17: dzieci | A-18a: zwierzęta gospodarskie |
| A-18b: zwierzęta dzikie | A-19: boczny wiatr | A-20: odcinek jezdni o ruchu dwukierunkowym | A-21: tramwaj | A-22: niebezpieczny zjazd |
| A-23: stromy podjazd | A-24: rowerzyści | A-25: spadające odłamki skalne | A-26: lotnisko | A-27: nabrzeże lub brzeg rzeki |
| A-28: sypki żwir | A-29: sygnały świetlne | A-30: inne niebezpieczeństwo | A-31: niebezpieczne pobocze | A-31 wariant: niebezpieczne pobocze po lewej stronie |
| A-32: oszronienie jezdni | A-33: zator drogowy | A-34: wypadek drogowy |
[edytuj] Znaki zakazu
Zestawienie znaków:[4]
[edytuj] Znaki nakazu
Zestawienie znaków:[5]
[edytuj] Znaki informacyjne
Zestawienie znaków:[6]
| D-1: droga z pierwszeństwem | D-2: koniec drogi z pierwszeństwem | D-3: droga jednokierunkowa | D-4a: droga bez przejazdu | D-4b: wjazd na drogę bez przejazdu |
| D-5: pierwszeństwo na zwężonym odcinku drogi | D-6: przejście dla pieszych | D-6a: przejazd dla rowerzystów | D-6b: przejście dla pieszych i przejazd dla rowerzystów | D-7: droga ekspresowa |
| D-8: koniec drogi ekspresowej | D-9: autostrada | D-10: koniec autostrady | D-11: początek pasa ruchu dla autobusów | D-12: pas ruchu dla autobusów |
| D-13: początek pasa ruchu powolnego | D-14: koniec pasa ruchu powolnego | D-15: przystanek autobusowy | D-16: przystanek trolejbusowy | D-17: przystanek tramwajowy |
| D-18: parking | D-18a: parking - miejsce zastrzeżone | D-18b: parking zadaszony | D-19: postój taksówek | D-20: koniec postoju taksówek |
| D-21: szpital | D-21a: policja | D-22: punkt opatrunkowy | D-23: stacja paliwowa | D-23a: stacja paliwowa tylko z gazem do napędu pojazdów |
| D-24: telefon | D-25: poczta | D-26: stacja obsługi technicznej | D-26a: warsztat wulkanizacyjny | D-26b: myjnia |
| D-26c: toaleta publiczna | D-26d: natrysk | D-27: bufet lub kawiarnia | D-28: restauracja | D-29: hotel (motel) |
| D-30: obozowisko (kemping) | D-31: obozowisko (kemping) wyposażone w podłączenia elektryczne do przyczep | D-32: pole biwakowe | D-33: schronisko młodzieżowe | D-34: punkt informacji turystycznej |
| D-34a: informacja radiowa o ruchu drogowym | D-35: przejście podziemne dla pieszych | D-35a: schody ruchome w dół | D-36: przejście nadziemne dla pieszych | D-36a: schody ruchome w górę |
| D-37: tunel | D-38: koniec tunelu | D-39: dopuszczalne prędkości[7] | D-39a: opłaty drogowe | D-40: strefa zamieszkania |
| D-41: koniec strefy zamieszkania | D-42: obszar zabudowany | D-43: koniec obszaru zabudowanego | D-44: strefa parkowania | D-45: koniec strefy parkowania |
| D-46: droga wewnętrzna | D-47: koniec drogi wewnętrznej | D-48: zmiana pierwszeństwa | D-49: pobór opłat | D-50: zatoka |
| D-51:automatyczna kontrola prędkości | D-52:strefa ruchu | D-53: koniec strefy ruchu |
[edytuj] Znaki kierunku i miejscowości
Zestawienie znaków:[8]
[edytuj] Znaki uzupełniające
Zestawienie znaków:[9]
| F-1: przejście graniczne | F-2: przekraczanie granicy zabronione | F-2a: granica państwa |
| F-5: uprzedzenie o zakazie | F-6: znak uprzedzający umieszczany przed skrzyżowaniem | F-6a: wariant znaku uprzedzającego | F-7: sposób jazdy w związku z zakazem skręcania w lewo |
| F-8: objazd w związku z zamknięciem drogi | F-9: znak prowadzący na drodze objazdowej | F-10: kierunki na pasach ruchu |
[edytuj] Tabliczki do znaków drogowych
[edytuj] Znaki dodatkowe
[edytuj] Dodatkowe znaki przed przejazdami kolejowymi
Zestawienie znaków:
[edytuj] Dodatkowe znaki dla kierujących tramwajami
Zestawienie znaków:
[edytuj] Dodatkowe znaki szlaków rowerowych
Zestawienie znaków:
[edytuj] Dodatkowe znaki dla kierujących pojazdami wojskowymi
Zestawienie znaków:
[edytuj] Znaki drogowe poziome
| P-1 linia pojedyncza przerywana | P-2 linia pojedyncza ciągła | P-3 linia jednostronnie przekraczalna | P-4 linia podwójna ciągła | P-5 linia podwójna przerywana |
| P-6 linia ostrzegawcza | P-7a linia krawędziowa przerywana | P-7b linia krawędziowa ciągła | P-8a strzałka kierunkowa na wprost | P-8b strzałka kierunkowa do skręcania |
| P-8c strzałka kierunkowa do zawracania | P-9 strzałka naprowadzająca | P-10 przejście dla pieszych | P-11 przejazd dla rowerzystów | P-12 linia bezwzględnego zatrzymania - stop |
| P-13 linia warunkowego zatrzymania złożona z trójkątów | P-14 linia warunkowego zatrzymania złożona z prostokątów | P-15 trójkąt podporządkowania | P-16 napis stop | P-17 linia przystankowa |
| P-18 stanowisko postojowe | P-19 linia wyznaczająca pas postojowy | P-20 koperta | P-21 powierzchnia wyłączona z ruchu | P-22 BUS |
| P-23 rower | P-24 miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej | P-25 próg zwalniający |
[edytuj] Sygnały świetlne
[edytuj] Sygnały świetlne dla kierujących i pieszych
|
|
|
|
| S-1: sygnalizator z sygnałami do kierowania ruchem | S-2: sygnalizator z sygnałem dopuszczającym warunkowe skręcanie | S-3: sygnalizator kierunkowy |
|
|
|
|
|
| S-4: sygnalizator z sygnałami dla pasów ruchu | S-5: sygnalizator z sygnałami dla pieszych | S-6: sygnalizator z sygnałami dla rowerzystów | S-7: sygnalizator z sygnałem nakazującym opuszczenie pasa ruchu. |
[edytuj] Sygnały świetlne dla kierujących pojazdami wykonującymi odpłatny przewóz osób na regularnych liniach
Zestawienie Sygnalizatorów:
|
|
|
|
|
|
| SB: sygnalizator z sygnałami dla kierujących autobusami (w wariancie bez tabliczki BUS dotyczy także kierujących tramwajami) | ST: sygnalizator z sygnałami dla tramwajów | STK: sygnalizator kierunkowy dla tramwajów | STT-1: sygnał oznaczający zakaz wjazdu tramwaju za sygnalizator | STT-2: sygnał oznaczający zezwolenie na jazdę tramwaju we wskazanym kierunku (tu: w lewo) |
[edytuj] Zobacz też
Przypisy
- ↑ Rozporządzeniu Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie znaków i sygnałów drogowych z dnia 31 lipca 2002 r.
- ↑ Dz.U. nr 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 roku
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.2
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.3
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.4
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.5
- ↑ W rozporządzeniu występuje inna wersja znaku, na której nie ma ograniczenia 50 km/h na obszarze zabudowanym oraz nie ma dodatkowego przepisu o autobusach. Należy pamiętać, że jest to tylko znak informacyjny umieszczany na drogach wjazdowych do kraju, i nie podaje wszystkich ograniczeń (np. motocykl przewożący dziecko w wieku do 7 lat może jechać maks. 40 km/h).
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.6
- ↑ Dz.U.220 poz.2181 zal.1 rozdz.7
[edytuj] Linki zewnętrzne
- Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych. (Dz. U. z 2002 r. Nr 170, poz. 1393, z późn. zm.)
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. (Dz. U. z 2003 r. Nr 220, poz. 2181, z późn. zm.)