Yūji Ide

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacji, wyszukiwania
Yūji Ide
Yuji Ide w 2010 roku
Yuji Ide w 2010 roku
Imię i nazwisko Yūji Ide
Kraj  Japonia
Data urodzenia 21 stycznia 1975
Obecna seria
Seria Formuła Nippon
Sukcesy

1999: Formula Dream (mistrz)
2005: Formuła Nippon (Trzecie miejsce)

Galeria zdjęć w Wikimedia Commons Galeria zdjęć w Wikimedia Commons
Serwis WWW

Yūji Ide (jap. 井出有治 Ide Yūji?, ur. 21 stycznia 1975 r. w Saitama)japoński kierowca wyścigowy. Reprezentant zespołu Formuły 1 w Sezonie 2006, Super Aguri[1].

Wczesna kariera[edytuj | edytuj kod]

Ide rozpoczął karierę w 1990 roku w kartingu. W 1998 roku przeszedł do Japońskiej Formuły 3, a w następnym roku do klasy Super GT300 Japońskich Mistrzostw GT. W 2002 roku Yuji rozpoczął starty we Francuskiej Formule 3. W 2003 powrócił do Japonii, aby startować w Formule Nippon, gdzie w pierwszym sezonie startów zajął siódme miejsce. Sezon 2005 w Formule Nippon zakończył na trzecim miejscu.

Formuła 1[edytuj | edytuj kod]

Yuji Ide podczas Grand Prix Australii 2006

15 lutego 2006 roku Yuji Ide został ogłoszony, obok Takumy Satō, jako jeden z kierowców nowo utworzonego zespołu Formuły 1, Super Aguri[2].

Ide w trakcie przedsezonowych testów przejechał tylko 200 kilometrów testowych z 300 wymaganych do otrzymania superlicencji. FIA postanowiła dać mu licencję warunkowo, za to, iż rok wcześniej w Formule Nippon zajął trzecie miejsce.

11 marca 2006 roku, Ide zakwalifikował się do Grand Prix Bahrajnu na 21. miejscu za Takumą Satō i przed Kimim Räikkönenem, który nie ustanowił czasu podczas kwalifikacji. Udział w wyścigu zakończył na 35. okrążeniu przez usterkę bolidu. Podczas wyścigu popełnił mnóstwo błędów, m.in. potrącając swoich mechaników w boksie.

W kwalifikacjach do Grand Prix Malezji, Ide zajął ostatnie miejsce, ponownie za swoim partnerem z zespołu. Udział w wyścigu zakończył na 33. okrążeniu, ponownie przez usterkę w aucie.

31 marca zakwalifikował się do Grand Prix Australii na 22. miejscu, znów za zespołowym partnerem. Wyścig ukończył na 13. miejscu, ze stratą trzech okrążeń do zwycięzcy, Fernando Alonso.

22 kwietnia w kwalifikacjach do Grand Prix San Marino, Ide trzeci raz z rzędu znalazł się na ostatnim miejscu, ponownie za zespołowym partnerem. Udział w wyścigu zakończył na 23. okrążeniu z powodu uszkodzenia zawieszenia, wywołanego kolizją z Christijanem Albersem, która miała miejsce na pierwszym okrążeniu.

Jak się okazało, Grand Prix San Marino było jego ostatnim wyścigiem w karierze, ponieważ niedługo po wyścigu, FIA zdecydowała się zabrać mu superlicencję upoważniającą do startów w Formule 1. Federacja tłumaczyła się tym, iż Ide sprawiał ogromne zagrożenie na torze[3].

Mimo że stracił superlicencję, Ide do końca roku testował bolidy Super Aguri.

Po zakończeniu sezonu szef Super Aguri, Suzuki Aguri, w jednym z wywiadów oznajmił, że ogromne ilości błędów popełnianych przez Ide były spowodowane tym, że nie miał on żadnego doświadczenia w kierowaniu bolidem Formuły 1 oraz ogromnymi problemami z komunikacją z zespołem w trakcie jazdy – Ide znał tylko i wyłącznie język japoński[4].

Po Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Jeszcze w 2006 roku Ide powrócił do Formuły Nippon, reprezentując zespół Team Dandelion Racing.

W 2007 roku pozostał w Formule Nippon, przechodząc do zespołu Autobacs Racing Team Aguri, którego szefem był Suzuki Aguri. Jego najlepszym występem w tym sezonie było trzecie miejsce podczas zawodów na torze Suzuka.

W Sezonie 2008 kontynuował starty w Formule Nippon, kończąc je na dziewiętnastym miejscu. Oprócz startów w Formule Nippon, Ide startował w japońskich wyścigach Super GT w których starty kontynuował do 2010 roku.

Starty w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Konstruktor Zgł. PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ
2006 Super Aguri F1 Super Aguri-Honda 4 - - - - - - - - 3 - -
Razem 1 1 4 - - - - - - - - 3 - -
Sezon Zespół Konstruktor Zgł. PKT P. P1 P2 P3 Punkt. PP NO NS DK NZ

Podsumowanie startów[edytuj | edytuj kod]

Ważne wyścigi
Debiut Bahrajn Grand Prix Bahrajnu 2006 (#1)
Ostatni San Marino Grand Prix San Marino 2006 (#4)
Najwyższe pozycje
Kwalifikacje 21
Wyścig 13
Inne
Kierowca testowy 2006Super Aguri F1

Przypisy

  1. Season 2006 drivers. f1.com. [dostęp 2011-01-02].
  2. Marek Roczniak: Super Aguri ogłasza skład kierowców. f1wm.pl, 2006-02-15. [dostęp 2011-05-02].
  3. Spider & Maraz: FIA zabrała Ide superlicencję. f1wm.pl, 2006-05-10. [dostęp 2011-05-02].
  4. Mariusz Karolak: Aguri Suzuki podsumowuje występy Ide i Yamamoto. f1wm.pl, 2006-06-12. [dostęp 2011-05-02].

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]