Zakspeed 871

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Zakspeed 871
Zakspeed 871
Zakspeed 871
Kategoria Formuła 1
Konstruktor Zakspeed
Projektant Chris Murphy
Heinz Zollner
Dane techniczne
Nadwozie monocoque z włókien węglowych
Zawieszenie
przednie
podwójne wahacze
Zawieszenie
tylne
podwójne wahacze
Silnik Zakspeed 1500/4 1.5 R4T
Skrzynia biegów Hewland / Zakspeed, 6 biegów + wsteczny
Paliwo Wintershall / Castrol
Opony Goodyear
Historia
Debiut Grand Prix San Marino 1987
Kierowcy Martin Brundle
Christian Danner
Używany 1987
Wyścigi Wygrane PP NO
15 0 0 0
poprzednik następca
Zakspeed 861 Zakspeed 881

Zakspeed 871 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez Chrisa Murphy'ego dla zespołu Zakspeed na sezon 1987. Jednostką napędową był turbodoładowany silnik konstrukcji Zakspeed o pojemności 1,5 litra. Kierowcami byli Martin Brundle, który przyszedł z Tyrrella po trzech latach jazdy w brytyjskim zespole, oraz Christian Danner, były mistrz Formuły 3000.

Samochód zadebiutował w Grand Prix San Marino w rękach Brundle'a. Brundle do wyścigu zakwalifikował się na 15 pozycji, a ukończył go na piątej, za co zdobył dwa punkty. Były to jedyne punkty Zakspeeda w Formule 1.

Na sezon 1988 Zakspeed 871 został zastąpiony Zakspeedem 881, ostatnim samochodem Zakspeeda w Formule 1 napędzanym przez silniki tej firmy.

Wyniki w Formule 1[edytuj | edytuj kod]

Sezon Zespół Silnik Opony Kierowcy 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Pkt. Msc.
1987 West Zakspeed Racing Zakspeed 1.5 R4T G BRA SMR BEL MCO DET FRA GBR DEU HUN AUT ITA PRT ESP MEX JPN AUS 2 10
Wielka Brytania Martin Brundle 5 NU 7 NU NU NS NS NU DK NU NU 11 NU NU NU
Niemcy Christian Danner NU WYK 8 NU NU NU NU 9 9 NU NU NU NU 7

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Nigel Roebuck, Alan Henry: Grand Prix World Formula One Championship 1987/88. Garry Sparke & Associates, 1988. ISBN 0908081278.
  • Zakspeed 871 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2011-04-27].