ZiŁ-485
| ZiŁ-485 | |
 BAW w Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie |
|
| Inne nazwy | BAW большой автомобиль водоплавающий |
| Producent |  ZiŁ |
| Okres produkcji | 1950 - 1962 |
| Miejsce produkcji | ZSRR, MoskwaZSRR, Briańsk |
| Dane techniczne | |
| Segment | Amfibia 6x6 |
| Silniki | 6-cylindrowy silnik spalinowy, 110 KM |
| Długość | 9540 mm |
| Szerokość | 2485 mm |
| Wysokość | 2600 mm |
| Masa własna | BAW - 7050 kg BAW-A - 7400 kg |
| Liczba miejsc | 28 miejsc |
| Ładowność | Ląd - 2,5 t Woda - 3,5 t |
| Wyposażenie dodatkowe |
System regulacji ciśnienia w ogumieniu |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | GMC DUKW-353 ZiS-151 |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
ZiŁ-485, znany w Polsce jako samochód pływający BAW (ros. большой автомобиль водоплавающий), to pojazd skonstruowany w latach 50. XX wieku w ZSRR w Moskiewskiej Fabryce Samochodów ZiŁ.
Pojazd ten posiadał analogiczną konstrukcję jak amerykański GMC DUKW-353 i wszedł na wyposażenie wojsk inżynieryjnych ludowego Wojska Polskiego w latach 50.
Ciężarowo-terenowy samochód pływający BAW był przeznaczony do przepraw przez przeszkody wodne i przewozu 28 żołnierzy z pełnym ekwipunkiem lub sprzętu, np. 1 armaty kalibru 85 mm czy 1 haubicy kalibru 122 mm.
Na stalowej ramie został zamocowany hermetyczny stalowy korpus z otwieraną tylną burtą. Pod maską zamontowano silnik ZiŁ-485 o mocy 110 KM, analogiczny jak w BTR-152, wykorzystano też części z samochodu ZiS-151 (m.in. zawieszenie i rozrząd). Wyposażony w system regulacji ciśnienia w ogumieniu. Produkcja seryjna rozpoczęła się w 1950 roku w fabryce ZIŁ, potem produkcję przeniesiono do Briańska, gdzie produkowano je do roku 1962.
Dane taktyczno-techniczne [edytuj]
- masa pojazdu: BAW: 7050 kg, BAW-A: 7400 kg
- ładowność na lądzie: 2,5 t
- ładowność na wodzie: 3,5 t
- silnik: 6-o cylindrowy ZiŁ-485 o mocy 110 KM, pojemność skokowa 5555 cm³
- prędkość maksymalna:
- na lądzie: 60 km/h
- na wodzie: 8-9 km/h
- zasięg:
- na lądzie: 510 km
- na wodzie: 6 godzin
- wymiary: 9540 x 2485 x 2600 mm.
Egzemplarze muzealne [edytuj]
Zachowane samochody ZiŁ-485 można obejrzeć w następujących placówkach muzealnych:
- Polska
- Lubuskie Muzeum Wojskowe w Drzonowie
- Skansen Bojowy 1 Armii Wojska Polskiego w Mniszewie - egzemplarz mocno zdekompletowany
- Muzeum Techniki Wojskowej w Zabrzu - egzemplarz sprawny, na chodzie.
- Muzeum im. Orła Białego w Skarżysko-Kamiennej
- Muzeum Wojska Polskiego w Warszawie
- Ukraina
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
