Zlín Z-26 Trenér
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
| Zlín Z-26 Trenér (dane taktyczno-techiczne: Zlín Z-326) |
|
 Zlín Z-126 Trenér |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo |  Czechosłowacja |
| Producent | Zlín |
| Typ | samolot szkolno-treningowy |
| Konstrukcja | jednosilnikowy dolnopłat o konstrukcji metalowej lub mieszanej (Z-26) |
| Załoga | 1-2 |
| Historia | |
| Data oblotu | wrzesień 1947 |
| Lata produkcji | 1949-1974 |
| Egzemplarze | 1457 |
| Dane techniczne | |
| Napęd | 1 silnik rzędowy Walter Minor 6-III (późniejsze wersje) |
| Moc | 160 KM (118 kW) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość | 10,58 m |
| Długość | 7,83 m |
| Wysokość | 2,06 m |
| Powierzchnia nośna | 15,5 m² |
| Masa | |
| Własna | 635 kg |
| Startowa | 900 kg |
| Zapas paliwa | 90 l |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. | 245 km/h |
| Prędkość przelotowa | 212 km/h |
| Prędkość wznoszenia | 4,5 m/s |
| Pułap | 4800 m |
| Zasięg | 650 km |
 Multimedia w Wikimedia Commons |
|
Zlín Z-26 Trenér – czechosłowacki samolot szkolno-treningowy opracowany w drugiej połowie lat 40. XX wieku przez przedsiębiorstwo Zlín. Samolot produkowany był w latach 1949-1974 w sześciu wersjach (Z-26, Z-126, Z-226, Z-326, Z-526, Z-726) oraz wielu dodatkowych wariantach, wykorzystywanych, poza celami szkoleniowymi, także jako samoloty akrobacyjne i holowniki szybowców.
Samolot był jednosilnikowym dolnopłatem, początkowo (w wersji Z-26) o drewnianych skrzydłach i spawanym kadłubie kratownicowym, w kolejnych wersjach o konstrukcji całkowicie metalowej. Począwszy od wersji Z-326 samolot posiadał chowane podwozie główne.
Łącznie zbudowano 1457 egzemplarzy samolotu.
Bibliografia [edytuj]
- Zlin Z-26 Trener. W: Tomasz Makowski: Encyklopedia Multimedialna PWN – Technika.
