Rikky von Opel: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: poprawki błędów z Specjalna:LintErrors/missing-end-tag |
drobne merytoryczne Znaczniki: Wycofane VisualEditor |
||
| Linia 17: | Linia 17: | ||
'''Frederick von Opel''' (ur. [[14 października]] [[1947]] w [[Nowy Jork|Nowym Jorku]]) – były [[kierowca wyścigowy]] z [[Liechtenstein]]u. Jeździł w [[Formuła 1|Formule 1]] w sezonach [[Formuła 1 Sezon 1973|1973]] – [[Formuła 1 Sezon 1974|1974]], jeżdżąc dla teamów [[Ensign (zespół wyścigowy)|Ensign]] (1973) i [[Brabham]] (1974). |
'''Frederick von Opel''' (ur. [[14 października]] [[1947]] w [[Nowy Jork|Nowym Jorku]]) – były [[kierowca wyścigowy]] z [[Liechtenstein]]u. Jeździł w [[Formuła 1|Formule 1]] w sezonach [[Formuła 1 Sezon 1973|1973]] – [[Formuła 1 Sezon 1974|1974]], jeżdżąc dla teamów [[Ensign (zespół wyścigowy)|Ensign]] (1973) i [[Brabham]] (1974). |
||
Debiutował w [[Grand Prix Francji 1973|Grand Prix Francji]] w sezonie [[Formuła 1 Sezon 1973|1973]]. Wziął udział w 14 Grand Prix. Zakwalifikował się do 12 wyścigów, sklasyfikowany został w 4. Nie zdobył ani jednego punktu (najlepsze miejsce – dziewiąte w sezonie [[Formuła 1 Sezon 1974|1974]] w Grand Prix [[Grand Prix Szwecji 1974|Szwecji]] i [[Grand Prix Holandii 1974|Holandii]]). |
Debiutował w [[Grand Prix Francji 1973|Grand Prix Francji]] w sezonie [[Formuła 1 Sezon 1973|1973]]. Wziął udział w 14 Grand Prix. Zakwalifikował się do 12 wyścigów, sklasyfikowany został w 4. Nie zdobył ani jednego punktu (najlepsze miejsce – dziewiąte w sezonie [[Formuła 1 Sezon 1974|1974]] w Grand Prix [[Grand Prix Szwecji 1974|Szwecji]] i [[Grand Prix Holandii 1974|Holandii]]). Po zakończeniu kariery w Formule 1, Rikky Von Opel odrzucił dotychczasowy styl życia i w pełni oddał się buddyzmowi, zostając mnichem w klasztorze w Tajlandii. |
||
Jest prawnukiem [[Adam Opel|Adama Opla]]. |
Jest prawnukiem [[Adam Opel|Adama Opla]]. |
||
Wersja z 10:34, 13 maj 2024
| |
| Imię i nazwisko |
Frederick von Opel |
|---|---|
| Państwo | |
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sukcesy | |
|
1972: Brytyjska Formuła 3 w serii Lombard North F3 | |
Frederick von Opel (ur. 14 października 1947 w Nowym Jorku) – były kierowca wyścigowy z Liechtensteinu. Jeździł w Formule 1 w sezonach 1973 – 1974, jeżdżąc dla teamów Ensign (1973) i Brabham (1974).
Debiutował w Grand Prix Francji w sezonie 1973. Wziął udział w 14 Grand Prix. Zakwalifikował się do 12 wyścigów, sklasyfikowany został w 4. Nie zdobył ani jednego punktu (najlepsze miejsce – dziewiąte w sezonie 1974 w Grand Prix Szwecji i Holandii). Po zakończeniu kariery w Formule 1, Rikky Von Opel odrzucił dotychczasowy styl życia i w pełni oddał się buddyzmowi, zostając mnichem w klasztorze w Tajlandii.
Jest prawnukiem Adama Opla.
Wyniki w Formule 1
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Rok | Zespół | Bolid | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pozycja | Punkty | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | Team Ensign | Ensign N173 | Cosworth V8 |  ARG |
 BRA |
 RPA |
 ESP |
 BEL |
 MON |
 SWE |
 FRA |
 GBR |
 NLD |
 GER |
 AUT |
 ITA |
 CAN |
 USA |
NS | 0 |
| - | - | - | - | - | - | - | 15 | 13 | NW | - | NU | NU | NS | NU | ||||||
| Rok | Zespół | Bolid | Silnik | ARG |
BRA |
RPA |
ESP |
BEL |
MON |
SWE |
NLD |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
CAN |
USA |
Pozycja | Punkty |
| 1974 | Team Ensign | Ensign N174 | Cosworth V8 | NW | - | - | NS | 0 | ||||||||||||
| Motor Racing Developments | Brabham BT44 | NU | NU | NZ | 9 | 9 | NZ | - | - | - | - | - | - | |||||||