Pistolety Glock: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
m Wspomagane przez bota ujednoznacznienie (tyle do zrobienia): Kaliber; zmiany kosmetyczne |
|||
Linia 405: | Linia 405: | ||
== Link zewnętrzny == |
== Link zewnętrzny == |
||
* [http://www.glock.com/english/pistols_models.htm Dane techniczne pistoletów firmy Glock] |
* [http://www.glock.com/english/pistols_models.htm Dane techniczne pistoletów firmy Glock] |
||
* [http://www.glock.gr Glock Hellenic website, Supported by RISK International] |
|||
[[Kategoria:Austriackie pistolety samopowtarzalne|Glock]] |
[[Kategoria:Austriackie pistolety samopowtarzalne|Glock]] |
||
Wersja z 01:26, 4 lis 2010
Glock – pistolety opracowane i produkowane przez austriacką firmę GLOCK GmbH. z Deutsch-Wagram, założoną w 1963 przez Gastona Glocka – specjalistę od wysokowytrzymałych tworzyw sztucznych (wcześniej firma produkowała, między innymi, parasole). W maju 1980 armia austriacka ogłosiła konkurs na opracowanie zupełnie nowego wzoru pistoletu. Do konkursu mogły stanąć tylko firmy austriackie. W ciągu 6 miesięcy w biurze projektowym firmy opracowano prototyp pistoletu, który stał się światowym hitem i zyskał miano "broni XXI wieku" . W 1982 przyjęto go (jako P-80) do uzbrojenia wojska i policji austriackiej. Wkrótce broń wprowadzono również do uzbrojenia armii holenderskiej, norweskiej i szwedzkiej. Na bazie tego pistoletu powstało wiele wersji o różnym przeznaczeniu, różniących się głównie kalibrem stosowanej amunicji, wymiarami zewnętrznymi i masą. Do 2004 sprzedano łącznie, w 100 krajach, około 2,5 miliona pistoletów, z czego około 250 000 – do USA.
Opis konstrukcji
W pistolecie Glock 17 zastosowano mechanizm ryglowy z przekoszeniem tylnej części lufy względem zamka, na skutek współdziałania odpowiednich powierzchni ogona lufy i gniazda ryglowego szkieletu pistoletu. Funkcje rygla spełnia górny występ zgrubienia tylnej części lufy, a opory ryglowej – przednia, górna krawędź okna wyrzutowego łusek, odpowiednio wyprofilowanego w zamku. W zamku umieszczono sprężynujący wyciąg, natomiast sztywnym wyrzutnikiem jest występ kadłuba mechanizmu spustowego. Mechanizm uderzeniowy typu iglicznego ma dwustopniowo napinaną iglicę, napędzaną sprężyną uderzeniową. Iglica jest częściowo napinana podczas powrotu zamka, pełne zaś jej napięcie i zwolnienie następuje wyłącznie po całkowitym ściągnięciu języka spustowego. Mechanizm spustowy Safe Action z częściowym samonapinaniem. Prowadzenie ognia pojedynczego zapewnia przerywacz. W pistolecie zastosowano potrójny system zabezpieczenia przed strzałem przypadkowym: jeden zewnętrzny – spustowy oraz dwa wewnętrzne – igliczne. Zabezpieczenia są kolejno zdejmowane w trakcie naciskania na język spustowy. System zabezpieczeń broni zapewnia bezpieczne użytkowanie pistoletu z nabojem wprowadzonym do komory nabojowej, co znacznie skraca czas użycia broni. Nie pozwala natomiast na ponowne napięcie i wyzwolenie mechanizmu uderzeniowego w razie niewypału.
Broń jest zasilana z dwurzędowego magazynka pudełkowego o pojemności 17 nabojów lub wydłużonego magazynka 19-nabojowego. Glock 17 ma mechaniczne przyrządy celownicze – stałe, zaopatrzone standardowo w kontrastową plamkę na muszce i obwódkę na szczerbince. Mogą być również zakładane przyrządy celownicze regulowane lub nocne.
Typy i Amunicja
Model | Kaliber (mm) | Długość broni (mm) | Wysokość (mm) | Szerokość (mm) | Długość linii celowniczej (mm) | Długość lufy (mm) | Pojemność magazynka | Masa niezaładowanego pistoletu (g) | Masa pustego magazynka (g) | Masa pełnego magazynka (g) |
17 | 9x19 Para | 186 | 138 | 30 | 165 | 114 | 17/19 | 625 | 78 | 280 |
17C | 9x19 Para | 186 | 138 | 30 | 171 | 114 | 17/19 | 620 | 78 | 280 |
17L | 9x19 Para | 225 | 138 | 30 | 205 | 153 | 17/19 | 670 | 78 | 280 |
18 | 9x19 Para | 186 | 155,5 | 30 | 165 | 114 | 17/19 | 624 | ? | ? |
18C | 9x19 Para | 186 | 155,5 | 30 | 165 | 114 | 17/19 | 589 | ? | ? |
19 | 9x19 Para | 174 | 127 | 30 | 153 | 102 | 15/17 | 595 | 70 | 255 |
19C | 9x19 Para | 174 | 127 | 30 | 159 | 102 | 15/17 | 586 | 70 | 255 |
20 | 10 mm Auto | 193 | 139 | 32,5 | 172 | 117 | 15 | 785 | 75 | 325 |
20C | 10 mm Auto | 193 | 139 | 32,5 | 178 | 117 | 15 | 775 | 75 | 325 |
21 | .45 ACP | 193 | 139 | 32,5 | 172 | 117 | 13 | 745 | 88 | 340 |
21C | .45 ACP | 193 | 139 | 32,5 | 178 | 117 | 13 | 735 | 88 | 340 |
22 | .40 S&W | 186 | 138 | 30 | 165 | 114 | 15/17 | 650 | 78 | 325 |
22C | .40 S&W | 186 | 138 | 30 | 171 | 114 | 15/17 | 639 | 78 | 325 |
23 | .40 S&W | 174 | 127 | 30 | 153 | 102 | 13/15 | 600 | 70 | 280 |
23C | .40 S&W | 174 | 127 | 30 | 159 | 102 | 13/15 | 593 | 70 | 280 |
24 | .40 S&W | 225 | 138 | 30 | 205 | 153 | 15/17 | 757 | 78 | 325 |
24C | .40 S&W | 225 | 138 | 30 | 205 | 153 | 15/17 | 757 | 78 | 325 |
25 | .380 Auto | 174 | 127 | 30 | 153 | 102 | 15/17 | 570 | 68 | 204 |
26 | 9x19 Para | 160 | 106 | 30 | 144 | 88 | 12 | 560 | 56 | 180 |
27 | .40 S&W | 160 | 106 | 30 | 144 | 88 | 11 | 560 | 60 | 205 |
28 | .380 Auto | 160 | 106 | 30 | 144 | 88 | 10/12 | 529 | 56 | 145 |
29 | 10 mm Auto | 172 | 113 | 32,5 | 151 | 96 | 10 | 700 | 68 | 235 |
30 | .45 ACP | 172 | 121 | 32,5 | 151 | 96 | 9 | 680 | 68 | 255 |
31 | .357 SIG | 186 | 138 | 30 | 165 | 114 | 15/17 | 660 | 78 | 280 |
31C | .357 SIG | 186 | 138 | 30 | 171 | 114 | 15/17 | 655 | 78 | 280 |
32 | .357 SIG | 174 | 127 | 30 | 153 | 102 | 12/15 | 610 | 70 | 245 |
32C | .357 SIG | 174 | 127 | 30 | 159 | 102 | 13/15 | 605 | 70 | 245 |
33 | .357 SIG | 160 | 106 | 30 | 144 | 88 | 11 | 560 | 60 | 195 |
34 | 9x19 Para | 207 | 138 | 30 | 192 | 135 | 17/19 | 650 | 78 | 280 |
35 | .40 S&W | 207 | 138 | 30 | 192 | 135 | 15/17 | 695 | 78 | 325 |
36 | .45 ACP | 172 | 121 | 28,5 | 157 | 96 | 6 | 570 | 56 | 195 |
Zobacz też