Łódzka Kolej Aglomeracyjna (przedsiębiorstwo)

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Łódzka Kolej Aglomeracyjna
Ilustracja
Państwo

 Polska

Siedziba

Łódź

Adres

90-051 Łódź
al. J. Piłsudskiego 12

Data założenia

2010

Forma prawna

spółka z ograniczoną odpowiedzialnością

Prezes

Janusz Malinowski[1]

Przewodniczący rady nadzorczej

Andrzej Dzierbicki

Udziałowcy

Samorząd Województwa Łódzkiego

Nr KRS

0000359408

Dane finansowe
Kapitał zakładowy

1.250.000 zł

Położenie na mapie Łodzi
Mapa konturowa Łodzi, w centrum znajduje się punkt z opisem „Siedziba spółki”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, w centrum znajduje się punkt z opisem „Siedziba spółki”
Położenie na mapie województwa łódzkiego
Mapa konturowa województwa łódzkiego, w centrum znajduje się punkt z opisem „Siedziba spółki”
Ziemia51°45′36,7″N 19°27′41,4″E/51,760194 19,461500
Strona internetowa

Łódzka Kolej Aglomeracyjna Sp. z o.o. (w skrócie ŁKA, identyfikator literowy – LKA[2]) – polski, aglomeracyjny przewoźnik kolejowy obsługujący połączenia pomiędzy miastami wchodzącymi w skład systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. ŁKA wykonuje również kursy między Łodzią a Warszawą[3].

Tabor[edytuj | edytuj kod]

W marcu 2012 spółka Łódzka Kolej Aglomeracyjna ogłosiła przetarg na dostawę 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z ich utrzymaniem przez 15 lat oraz zaprojektowanie i budowę zaplecza technicznego. Oferty złożyli PESA Bydgoszcz i Stadler Polska. W październiku 2012 za korzystniejszą została uznana oferta Stadlera proponującego pojazdy FLIRT³ i 13 grudnia podpisano umowę. 24 kwietnia 2014 zostały dostarczone pierwsze pojazdy[4], a ostatnie 28 lutego 2015[5].

Pojazdy stacjonują na zapleczu technicznym zlokalizowanym przy stacji Łódź Widzew.

28 lutego 2017 ŁKA podpisała umowę z przedsiębiorstwem Newag S.A. na dostawę 14 nowoczesnych pociągów Impuls II. Łódzki przewoźnik jest pierwszym, który je otrzyma. Pierwsze cztery pojazdy mają być dostarczone do końca trzeciego kwartału 2018 roku, pozostałe w roku 2019. Zamówione składy służa do obsługi połączeń[6]:

22 września 2017 roku podpisano umowę z przedsiębiorstwem Stadler Polska na wydłużenie 10 z 20 posiadanych jednostek Stadler Flirt³ o dodatkowy, trzeci człon[7]. Pierwsza wydłużona jednostka ma być gotowa do 30 września 2018 roku (z dopuszczeniem do eksploatacji najpóźniej do 28 lutego 2019 roku), ostatnia do 31 stycznia 2020 roku[8]. Wydłużone Flirty³ będą wykorzystywane na trasach:

Tabor posiadany i planowany do zakupu oraz modernizacji[edytuj | edytuj kod]

Pojazd Liczba sztuk Liczba członów Liczba miejsc siedzących Prędkość maksymalna Napęd Producent Lata produkcji Właściwości
FLIRT³ 10 2 120 160 km/h elektryczny Stadler 2014–2015 przewóz osób na wózkach Internet bezprzewodowy przewóz rowerów gniazdka elektryczne pojazd niskopodłogowy klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej automaty biletowe  [9][10]
FLIRT³ 10 3 186 160 km/h elektryczny Stadler 2014-2015 przewóz osób na wózkach Internet bezprzewodowy przewóz rowerów gniazdka elektryczne pojazd niskopodłogowy klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej automaty biletowe  (przebudowa 10 sztuk dostarczonych w latach 2014-2015)[11][9][10]
Impuls II 14 3 160 160 km/h elektryczny Newag 2018–2019 przewóz osób na wózkach Internet bezprzewodowy przewóz rowerów gniazdka elektryczne pojazd niskopodłogowy klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej automaty biletowe  [12][13]
Impuls II 3 z 5 3 140 160 km/h hybrydowy Newag 2022 przewóz osób na wózkach Internet bezprzewodowy przewóz rowerów gniazdka elektryczne pojazd niskopodłogowy klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej automaty biletowe  [14]

Połączenie Łódź – Warszawa[edytuj | edytuj kod]

Od 13 marca 2016 roku Łódzka Kolej Aglomeracyjna obsługuje weekendowe przewozy na trasie Łódź WidzewKoluszkiSkierniewiceWarszawa Wschodnia[15] kategorii ŁKA Sprinter (ŁS). Od 11 grudnia 2016 roku wraz z otwarciem nowej Łodzi Fabrycznej wydłużono do niej kursy z Warszawy[16]. Linia do Warszawy nie jest częścią systemu kolei aglomeracyjnej i pociągi są uruchamiane na zasadach komercyjnych[15].

27 marca 2018 roku wprowadzono możliwość rezerwacji miejsc w pociągach ŁKA Sprinter za pośrednictwem platformy sprzedażowej KOLEO z graficznym wyborem miejsca. Rezerwacją objęte są 52 miejsca w każdym składzie na 240 lub 360 wszystkich miejsc siedzących (zależnie od liczby jednostek)[17].

Prezesi[edytuj | edytuj kod]

  • 2010–2013: Maciej Głowacki
  • marzec 2013–30 czerwca 2017: Andrzej Wasilewski[1]
  • od 30 czerwca 2017: Janusz Malinowski[1]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. a b c Janusz Malinowski nowym prezesem ŁKA. rynek-kolejowy.pl, 2017-06-30. [dostęp 2017-07-04].
  2. European Union Agency for Railways: List of VKMs. 2018-05-02. [dostęp 2018-05-07]. (ang.).
  3. Rozkłady jazdy – Łódzka Kolej Aglomeracyjna, lka.lodzkie.pl [dostęp 2016-12-15].
  4. Pierwsze FLIRT-y ŁKA są już w Łodzi. kurier-kolejowy.pl, 2014-04-28. [dostęp 2016-01-14].
  5. Cztery ostatnie FLIRT-y trafiły do Łodzi. kurier-kolejowy.pl, 2015-02-28. [dostęp 2016-01-14].
  6. Impulsy dla ŁKA – Łódzka Kolej Aglomeracyjna, lka.lodzkie.pl [dostęp 2017-03-03] [zarchiwizowane z adresu 2017-03-04] (pol.).
  7. Dłuższe Flirty ŁKA w przyszłym roku, inforail.pl [dostęp 2018-08-29] [zarchiwizowane z adresu 2018-08-29] (pol.).
  8. ŁKA wydłuży połowę Flirtów o trzeci człon, rynek-kolejowy.pl [dostęp 2018-08-29] (pol.).
  9. a b Oficjalna Prezentacja nowych pociągów. lka.lodzkie.pl. [dostęp 2016-01-14].
  10. a b Wi-Fi w pociągach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. lka.lodzkie.pl, 2014-10-01. [dostęp 2018-05-05]. (pol.).
  11. https://transinfo.pl/inforail/dluzsze-flirty-lka-w-przyszlym-roku_more_106099/
  12. Umowa na dostawę IMPULSa II podpisana – Newag SA, „Newag SA”, 28 lutego 2017 [dostęp 2017-03-03] (pol.).
  13. Tabor. lka.lodzkie.pl. [dostęp 2018-05-05]. (pol.).
  14. Inauguracja połączeń ŁKA do Spały nowym taborem o napędzie hybrydowym – Łódzka Kolej Aglomeracyjna, lka.lodzkie.pl [dostęp 2022-08-17].
  15. a b Połączenie ŁKA do Warszawy sukcesem. Pociągi pełne, wydłużą zestawienia. rynek-kolejowy.pl, 2016-03-14. [dostęp 2016-03-14]. (pol.).
  16. Łódź Fabryczna: Dokąd dojedziemy z podziemnej stacji?. rynek-kolejowy.pl, 2016-10-21. [dostęp 2016-12-18].
  17. ŁKA z rezerwacją miejsc w Sprinterach do Warszawy. rynek-kolejowy.pl, 2018-03-27. [dostęp 2018-05-03]. (pol.).