Łódzka Masa Krytyczna
Łódzka Masa Krytyczna – comiesięczny przejazd rowerowy ulicami Łodzi organizowany jako „manifestacja obecności rowerzystów w mieście”.
Trasa wiedzie głównie ulicami Śródmieścia, jednak tak, aby manifestacja w kolejnych przejazdach docierała w różne części miasta. Każdorazowo wybierany jest motyw przewodni imprezy, który czasem bywa nawiązaniem do historii miasta. Organizatorzy starają się także, aby na trasie zawsze znalazły się jakieś utrudnienia w ruchu rowerowym.
Podczas przejazdów w okresie letnim najczęściej pojawiało się od 200 do 400 uczestników (masowiczów), jednak wiosną 2012 nastąpił znaczący wzrost zainteresowania akcją – od kwietnia 2012 w każdej kolejnej Masie uczestniczyło ponad tysiąc osób. Najliczniejsza łódzka Masa odbyła się 28 czerwca 2013 roku. Według pomiaru organizatorów przeprowadzonego na zakończenie trasy – poprzez rozdanie uczestnikom ponumerowanych „szprychówek” – uczestniczyło w niej 2183 rowerzystów.
Przejazd rozpoczyna się w każdy ostatni piątek miesiąca w pasażu Schillera (ul. Piotrkowska 112) o godzinie 18:00.
Historia[edytuj | edytuj kod]

Łódzka Masa odbywa się od 1999 roku (pierwsza odbyła się 19 czerwca[1]). Przez pierwszy okres organizatorem Masy był Obywatelski Ruch Ekologiczny, w tym czasie przejazdy odbywały się nieregularnie. Przez kolejnych kilka lat Masa odbywała się bez formalnych organizatorów. Od kwietnia 2009 roku cały przejazd był zalegalizowany i zgłaszany do władz miasta, a formalnym organizatorem została Fundacja Normalne Miasto „Fenomen”. Fundacja współpracuje także przy organizacji corocznego rajdu Odjazdowy Bibliotekarz.
Tematy przejazdów[edytuj | edytuj kod]
Łódzkie przejazdy Masy są manifestacjami obecności rowerzystów, ale organizatorzy przy okazji chcą uczestnikom przedstawić walory miasta po jakim jeżdżą. Stąd też niektóre przejazdy są tematyczne.
- W kwietniu 2009 roku okazją było zademonstrowanie jak za pomocą sieci łódzkich dróg rowerowych przejechać z ulicy Piotrkowskiej do Manufaktury. Najkrótsza droga rowerowa pomiędzy tymi nieodległymi punktami wyniosła ponad 7 km, a sam przejazd zajął rowerzystom prawie dwie godziny.
- W sierpniu 2009 roku łódzcy masowicze pojechali śladem miejsc upamiętniających ofiary getta[2].
- W maju 2010 roku, z okazji odbywających się w mieście juwenaliów uczestnicy Masy odwiedzili osiedla akademickie Politechniki Łódzkiej i Uniwersytetu Łódzkiego.
- W czerwcu 2010 roku przypadała 105. rocznica powstania łódzkiego. Z tej okazji uczestnicy pojechali przez miejsca historycznie związane z tymi wydarzeniami.
- W lipcu 2010 po raz pierwszy na szprychówkach pojawiły się fotokody, które umożliwiają zwiedzanie Łodzi z wykorzystaniem aparatu komórkowego. Okazją był przejazd śladem łódzkich fabryk.
- W lipcu 2011 Masa jechała w dzień urodzin miasta – rocznicy nadania praw miejskich Łodzi. Punktem kulminacyjnym było wspólne odegranie hejnału Łodzi „Prząśniczki” na dzwonkach rowerowych[3].
Liczba uczestników[edytuj | edytuj kod]
Ten artykuł od 2013-10 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Data przejazdu | Liczba uczestników | Długość |
---|---|---|
kwiecień 2009 | ok. 200 | 8,2 km |
maj 2009 | 75 | |
czerwiec 2009 | 150 | 15,37 km |
lipiec 2009 | 192 | 9,36 km |
sierpień 2009 | 250 | 11,46 km |
wrzesień 2009 | 266 | 10,17 km |
październik 2009 | 134 | 10 km |
listopad 2009 | 197 | 9,2 km |
grudzień 2009 | 27 | |
styczeń 2010 | 44 | 6 km |
luty 2010 | 92 | 6,14 km |
marzec 2010 | 290 | 10 km |
kwiecień 2010 | 421 | 16,88 km |
maj 2010 | 471 | 18 km |
czerwiec 2010 | 364 | 15,48 km |
lipiec 2010 | 266 | 17,11 km |
sierpień 2010 | 202 | 18,09 km |
wrzesień 2010 | 404 | 16,2 km |
październik 2010 | 327 | 14,67 km |
listopad 2010 | 176 | 13,9 km |
grudzień 2010 | 65 | 9,34 km |
styczeń 2011 | 120 | 12,09 km |
luty 2011 | 116 | 14,27 km |
marzec 2011 | 300 | 14,07 km |
kwiecień 2011 | 600 | 14,47 km |
maj 2011 | 473 | 18,34 km |
czerwiec 2011 | 556 | 21,46 km |
lipiec 2011 | 777 | 17,46 km |
sierpień 2011 | 880 | 17,05 km |
wrzesień 2011 | 980 | 15,43 km |
październik 2011 | 573 | 15,43 km |
listopad 2011 | 375 | 11,65 km |
grudzień 2011 | 229 | 13,23 km |
styczeń 2012 | 164 | 12,10 km |
luty 2012 | 178 | 12,88 km |
marzec 2012 | 387 | 15,87 km |
kwiecień 2012 | 1020 | 14,84 km |
maj 2012 | 1431 | 22,51 km |
czerwiec 2012 | 1476 | 23,75 km |
lipiec 2012 | 1239 | 22,10 km |
sierpień 2012 | 1156 | 21,84 km |
wrzesień 2012 | 1194 | 14,37 km |
październik 2012 | 644 | 16,21 km |
listopad 2012 | 398 | 10,23 km |
grudzień 2012 | 365 | 10,27 km |
styczeń 2013 | 178 | 8,91 km |
luty 2013 | 230 | 11,97 km |
marzec 2013 | 159 | 14,95 km |
kwiecień 2013 | 1315 | 17,83 km |
maj 2013 | 1384 | 18,7 km |
czerwiec 2013 | 2183 | 18,5 km[4] |
lipiec 2013 | 1473 | 19,2 km |
sierpień 2013 | 1659 | 17,38 km |
wrzesień 2013 | 719 | 15,69 km |
październik 2013 | 734 | 13,65 km |
listopad 2013 | 351 | 16,18 km |
grudzień 2013 | 384 | 11 km |
styczeń 2014 | 131 | 13 km |
luty 2014 | 444 | 13 km |
marzec 2014 | 716 | 16 km |
kwiecień 2014 | 962 | 17,14 km[5] |
maj 2014 | ||
czerwiec 2014 | 945 | 22,6 km[6] |
lipiec 2014 | 502 | 21 km[7] |
sierpień 2014 | 978 | 23 km[8] |
wrzesień 2014 | 485 | 20 km[9] |
październik 2014 | 278 | 7 km[10] |
listopad 2014 | 117 | 12 km[11] |
grudzień 2014 | 107 | 10 km[12] |
styczeń 2015 | 101 | 12 km[13] |
luty 2015 | 206 | 13 km[14] |
marzec 2015 | 105 | 12 km[15] |
kwieceń 2015 | 477 | 15 km[16] |
maj 2015 | 497 | 22 km[17] |
czerwiec 2015 | 357 | 24 km[18] |
lipiec 2015 | 467 | 23 km[19] |
sierpień 2015 | 388 | 25 km[20] |
wrzesień 2015 | 244 | 17 km[21] |
październik 2015 | 425 | 17 km[22] |
Kontrowersje[edytuj | edytuj kod]
Masa Krytyczna jest coraz częściej obiektem kontrowersji. Przeciwnicy sugerują, że paraliżuje ona jedynie komunikację w Łodzi, antagonizuje grupy społeczne i przyczynia się tylko do promocji politycznej liderów tej imprezy. Ponadto Masa Krytyczna jest coraz częściej nazywana formą szantażu[23] wobec pieszych, pasażerów komunikacji miejskiej, kierowców pojazdów samochodowych oraz innych rowerzystów, którzy nie biorą udziału w tej imprezie.
Zobacz też[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ „Aktywność Obywatelska”, nr 1 (03), jesień 2001, ISSN 1509-636X
- ↑ Masa krytyczna – rowerzyści pamiętają o Litzmannstadt Ghetto
- ↑ Urodzinowa Masa
- ↑ Wyjątkowa czerwcowa Masa
- ↑ Kwietniowa Masa 2014. ddlodz.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-05-02)].
- ↑ Czerwcowa – 15 letnia – Łódzka Masa Krytyczna – relacja, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Remontowa Łódzka Masa Krytyczna – relacja, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Sierpniowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Wrześniowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Październikowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Listopadowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Grudniowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Styczniowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Lutowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Marcowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Kwietniowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Majowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Czerwcowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Lipcowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Sierpniowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Wrześniowa Łódzka Masa Krytyczna, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Przedostatnia Łódzka Masa Krytyczna?, Łódzka Masa Krytyczna [dostęp 2016-04-12] .
- ↑ Piotr Wesołowski. Masa Krytyczna, czyli o szantażystach na rowerach. „Gazeta Wyborcza Łódź”, s. 10, 4 kwietnia 2014. ISSN 0860-908x.