Łódzki Rower Publiczny
| publiczny system wypożyczania rowerów | |
 Logo ŁRP do 2019 roku | |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Operator | |
| Lata funkcjonowania |
2016-2019 |
| Dzienna liczba pasażerów |
6985 (2016) |
| Roczna liczba pasażerów |
1 501 881 (2016)[a] |
| Infrastruktura | |
| Liczba stacji |
154 |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
1530+10 cargo |
| Strona internetowa | |
Łódzki Rower Publiczny (w skrócie ŁRP) – system samoobsługowych wypożyczalni rowerów publicznego roweru miejskiego, działający w Łodzi. System funkcjonuje przez 9 miesięcy w roku, od marca do listopada.
Projekt realizacji Łódzkiego Roweru Publicznego powstał jako propozycja do pierwszego łódzkiego budżetu obywatelskiego (na rok 2014). W projekcie przewidziano utworzenie 30 stacji na łącznie 300 rowerów. Po argumentacji łódzkich środowisk rowerowych stwierdzono jednak, że sieć ta byłaby zbyt mała, wobec czego podjęto decyzję o dodatkowym dofinansowaniu projektu przez miasto[2]. Pierwszy etap zrealizowano 30 kwietnia 2016 roku, otwierając na terenie strefy wielkomiejskiej Łodzi pierwsze 100 stacji wyposażonych łącznie w 1000 rowerów[3].
1 sierpnia 2016 roku uruchomiona została w centralnym punkcie parkingu Portu Łódź 101. stacja – pierwsza w Łodzi stacja sponsorska (i pierwsza poza centrum miasta), której koszt wyposażenia i instalacji oraz włączenia do systemu został pokryty przez Port Łódź i łódzki sklep sieci „IKEA”[4].
W ramach wielkiej rozbudowy ŁRP, od początku sierpnia 2017 r. działało 47 nowych stacji rozmieszczonych w nowych rejonach miasta. W ten sposób Łódzki Rower Publiczny umocnił się na pozycji drugiego w Polsce oraz piątego w Europie największego systemu rowerów publicznych[5]. Do końca 2017 r. planowano dobudować jeszcze 56 stacji[6].
7 września 2017 roku do sieci ŁRP włączono pierwsze 10 rowerów cargo, posiadających skrzynię ładunkową o ładowności do 100 kg, a ponadto – dzięki wyposażeniu w składane ławki i pasy bezpieczeństwa – przystosowaną do przewozu dzieci[7].
W 2019 zawieszono działalność ŁRP na okres dwóch lat, co zbiegło się z pandemią koronawirusa[8]. W 2021 roku, na cztery sezony, nowym operatorem ŁRP została firma Homeport, oferująca 1500 rowerów na 150 stacjach[9]. Reaktywowany system reklamowany pod nazwą „Łódzki Rower Publiczny 2.0” nie cieszył się dobrą opinią. Rowery były niedostatecznie serwisowane, na stacjach masowo brakowało jednośladów, występowały liczne akty ich kradzieży i dewastacji[10]. W styczniu 2024 roku magistrat poinformował o rozwiązaniu umowy z firmą Homeport i bez zwłoki ogłosił przetarg na wyłonienie nowego operatora na sezon 2024[11][12].
Stacje do 2019 roku[edytuj | edytuj kod]
Uwagi[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Przygotowania dobiegają końca! Odliczamy dni do startu sezonu Łódzkiego Roweru Publicznego. [w:] Strona Łódzkiego Roweru Publicznego. lodzkirowerpubliczny.pl > Aktualności [on-line]. Nextbike S.A., 2017-02-22. [dostęp 2017-09-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-09-07)].
- ↑ Matylda Witkowska: Łódzki rower publiczny: hipsterski gadżet czy ważny środek komunikacji?. [w:] Portal „Dziennika Łódzkiego”. dzienniklodzki.pl > Wiadomości > Łódź > Rowerowa Łódź [on-line]. Polska Press Sp. z o.o., 2016-04-23. s. 1. [dostęp 2016-05-01].
- ↑ Matylda Witkowska: Łódzki Rower Publiczny wystartował. Na mieszkańców Łodzi i turystów czeka tysiąc rowerów [FOTO,FILM]. [w:] Portal „Dziennika Łódzkiego”. dzienniklodzki.pl > Wiadomości > Łódź [on-line]. Polska Press Sp. z o.o., 2016-04-30. [dostęp 2016-05-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-01)].
- ↑ Jarosław Kosmatka: Łódzki Rower Publiczny w Porcie Łódź. [w:] Portal „Dziennika Łódzkiego”. dzienniklodzki.pl > Wiadomości > Łódź [on-line]. Polska Press Sp. z o.o., 2016-07-28. [dostęp 2016-08-05]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-08-05)].
- ↑ Marcin Bereszczyński: Łódzki Rower Publiczny. Zakończył się montaż nowych stacji. [w:] Portal „Dziennika Łódzkiego”. dzienniklodzki.pl > Komunikacja [on-line]. Polska Press Sp. z o.o., 2017-08-07. [dostęp 2017-09-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-08-08)].
- ↑ Hubert Barański, 47 nowych stacji ŁoRPa, „Rowerowa Łódź” [dostęp 2017-09-07].
- ↑ mt: Łódzki Rower Publiczny cargo już dostępny! [ZDJĘCIA]. [w:] Portal „Dziennika Łódzkiego”. dzienniklodzki.pl > Wiadomości > Łódź [on-line]. Polska Press Sp. z o.o., 2017-09-07. [dostęp 2017-09-07]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-09-07)].
- ↑ Łódzki Rower Publiczny: Kiedy kolejny przetarg i nowy sezon? [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2020-07-28] (pol.).
- ↑ https://uml.lodz.pl/aktualnosci/artykul/nowy-operator-lodzkiego-roweru-publicznego-id38644/2021/1/18/
- ↑ Łódź. Kradną rowery miejskie na potęgę. Było 1,5 tys., dostępnych jest 14. "Ślad po nich ginie" [online], nextgazetapl, 2 września 2022 [dostęp 2024-02-07] (pol.).
- ↑ Co dalej z Łódzkim Rowerem Publicznym? Umowa z operatorem rozwiązana! [online], lodz.pl, 26 stycznia 2024 [dostęp 2024-02-07] (pol.).
- ↑ Łódzki Rower Publiczny. 120 stacji, wirtualne strefy zwrotu i do 30 minut jazdy za darmo! [SZCZEGÓŁY] [online], lodz.pl, 7 lutego 2024 [dostęp 2024-02-07] (pol.).
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
| Środki transportu |
| ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Infrastruktura |
| ||||||||||||
| Przewoźnicy |
| ||||||||||||
| Historia |
| ||||||||||||
| Komunikacja w aglomeracji |
|
.jpg)
_55_to_Airport.JPG)
