Łada Granta

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Łada Granta
Łada Granta
Inne nazwy WAZ-2190 (sedan)
WAZ-2191 (liftback)
WIS-2349 (pick-up)
Producent AwtoWAZ
Zaprezentowany 11 maja 2011, Togliatti
Okres produkcji od października 2011
Miejsce produkcji Rosja Togliatti
Rosja Iżewsk
Rosja Argun
Poprzednik Łada Kalina Sedan
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 4-drzwiowy sedan
5-drzwiowy liftback
2-drzwiowy pick-up
Silniki 1.6 8V (1596 cm³) 87 KM
1.6 16V (1596 cm³) 98 KM

1.6 16V (1596 cm³) 106 KM
1.6 16V (1596 cm³) 118 KM

Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
4-biegowa manualna, zautomatyzowana
Rodzaj napędu przedni
Długość 4260 mm (sedan)
4246 mm (liftback)[1]
4450 mm (pick-up)
Szerokość 1700 mm
Wysokość 1500 mm
Rozstaw osi 2476 mm
Masa własna 1040–1160 kg
Poj. zbiornika paliwa 50 l
Liczba miejsc 5
Pojemność bagażnika 520 l
440/760 l (liftback)
Ładowność 400 kg
720 kg (pick-up)
Dane dodatkowe
Pokrewne Łada Kalina
Renault Thalia
Dacia Logan
Konkurencja Chevrolet Aveo
Fiat Linea
Kia Rio
Hyundai Accent
Volkswagen Polo

Łada Grantasamochód osobowy rosyjskiej marki Łada produkowany przez zakłady AwtoWAZ od 2011 roku.

Tył Łady Granta numer 1
Łada Granta w wersji liftback w Tomsku
Prezydent Rosji Władimir Putin w Ładzie Granta podczas prezentacji pojazdu
Łada Granta WTCC
Łada Granta w wersji pick-up jako WIS-2349

Historia i opis modelu[edytuj]

Projekt roboczy pojazdu posiadał tytuł Low Cost (z ang. „niski koszt”). Na nazwę auta ogłoszono konkurs, który wygrał Paweł Zacharow otrzymując w nagrodę Ładę Kalinę. Granta (oznaczenie fabryczne WAZ-2190) zastąpiła w gamie marki Kalinę w wersji sedan, zaś w kategorii cenowej tzw. wersje klasyczne (2105 i 2107)[2]. Premiera samochodu odbyła się 11 maja 2011 roku w Togliatti, a sam samochód testował osobiście ówczesny premier, a obecny prezydent Rosji – Władimir Putin[3]. 16 maja 2011 roku ruszył montaż próbny, a w październiku tego samego roku produkcja seryjna. 11 listopada 2012 roku rozpoczęła się produkcja Granty sedan w zakładach Czeczenawto w Argun na terenie Republiki Czeczeńskiej[4]. 14 maja 2014 roku w zakładach w Iżewsku rozpoczęła się produkcja wersji liftback (oznaczenie fabryczne WAZ-2191)[5]. Od 2014 roku zakłady WAZInterSerwis specjalizujące się w produkcji Ład z nadwoziem typu pick-up produkują Grantę w wersji dwudrzwiowy pick-up z kilkoma rodzajami zabudowy jako WIS-2349[6].

Pojazd dostępny jest w czterech wersjach wyposażeniowych. Podstawowa wersja pod nazwą Standard obejmuje m.in. 13-calowe koła, pasy bezpieczeństwa, poduszkę powietrzną dla kierowcy oraz światła do jazdy dziennej. Wersja Norma obejmuje m.in. 14-calowe koła, filtr kabinowy, centralny zamek, elektrycznie sterowane przednie szyby, komputer pokładowy. Najbogatsza wersja Lux posiada m.in. podgrzewane siedzenia, klimatyzację, ABS, BAS, centralny zamek, 4 poduszki powietrzne, elektrycznie opuszczane wszystkie szyby, aluminiowe felgi, radio CD, dzieloną tylną kanapę oraz tylne zagłówki[7]. Dostępna jest także wersja Sport wyposażona w silnik 1.6 16V o mocy 118 KM[8].

Opcjonalnie auto wyposażyć można w nawigację GPS, ESP, boczne kurtyny powietrzne[9].

W 2013 roku producent postanowił rozpocząć sprzedaż modelu Granta w Europie Zachodniej. Auto ma być konkurentem Dacii Logan[10].

W 2012 roku podczas zawodów WTCC na Węgrzech, miał miejsce debiut wyścigowej wersji Granty z silnikiem 1.6 o mocy 235 KM[11].

Wersje wyposażeniowe:

  • Standard
  • Norma
  • Lux
  • Sport

Dane techniczne[edytuj]

Wersja Silnik: Śr. × skok tłoka: St. sprężania: Moc maks: Maks. moment obrotowy 0-100 km/h: V-max:
1,6 8V[12] R4 1,6 l (1596 cm³) b.d. b.d. 87 KM (64 kW) przy 5100 obr/min 140 Nm przy 3800 obr/min 12,2 s 167 km/h
1,6 16V[12][13] R4 1,6 l (1596 cm³) b.d. b.d. 98 KM (72 kW) przy 5600 obr/min 145 Nm przy 4000 obr/min 13,3 s 173 km/h
1,6 16V[12] R4 1,6 l (1596 cm³) b.d. b.d. 106 KM (78 kW) przy 5800 obr/min 148 Nm przy 4200 obr/min 10,9 s 183 km/h
1,6 16V Sport[8] R4 1,6 l (1596 cm³) b.d. b.d. 118 KM (87 kW) przy 6750 obr/min 154 Nm przy 4750 obr/min 9,5 s 197 km/h

Przypisy

  1. lada.ru: Технические характеристики Granta лифтбек (ros.). [dostęp 2016-02-10].
  2. Aleksiej Niepomniaszczij: Через три года "АвтоВАЗ" станет другим. vedomosti.ru, 2011-03-28. [dostęp 2016-02-10].
  3. auto.vesti.ru: ПРЕМЬЕРА LADA GRANTA СОСТОИТСЯ 11 МАЯ (ros.). [dostęp 2016-02-10].
  4. wroom.ru: В Чечне начали выпускать седан «Лада Гранта» (ros.). [dostęp 2016-02-10].
  5. motor.ru: Пятидверную «Гранту» переименовали в лифтбек (ros.). [dostęp 2016-02-10].
  6. tdgruzovik.ru: VIS 2349 (ros.). [dostęp 2016-02-25].
  7. Marcin Lewandowski: Łada Granta - tani sedan z Rosji. moto.pl, 2011-08-04. [dostęp 2013-08-09].
  8. a b lada.ru: Технические характеристики Granta Sport (ros.). [dostęp 2016-02-10].
  9. Arkadiusz Gabrysiak: Nowa Łada Granta – budżetowy sedan z Rosji. autokult.pl, 2011-12-30. [dostęp 2013-08-09].
  10. Lada Granta sprzedawan w Europie Zachodniej (pol.). autocentrum.pl. [dostęp 09.08.2013].
  11. WTCC: Łada Granta gotowa do węgierskiego debiutu (pol.). motorsport.v10.pl. [dostęp 10.02.2016].
  12. a b c lada.ru: Технические характеристики Granta седан (ros.). [dostęp 2016-02-10].
  13. z manualną, zautomatyzowaną skrzynią biegów