Łada XRAY
 Łada XRAY | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Steve Mattin[1] |
| Zaprezentowany |
Moskwa 2014 |
| Okres produkcji |
2015 – 2022 |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
5-biegowa manualna |
| Napęd |
przedni |
| Długość |
4165 mm |
| Szerokość |
1764 mm |
| Wysokość |
1570 mm |
| Rozstaw osi |
2592 mm |
| Masa własna |
1190–1250 kg |
| Zbiornik paliwa |
50 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
361/1207 l |
| Ładowność |
400–460 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Łada XRAY[2] – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany przez rosyjskie zakłady AwtoWAZ pod marką Łada w latach 2015–2022[3].
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]
Pojazd został zbudowany na bazie płyty podłogowej B0 opracowanej wspólnie przez koncern Renault-Nissan na której powstała m.in. Dacia Sandero i Logan. Za stylistykę pojazdu odpowiada Steve Mattin, który wcześniej pracował dla Mercedesa i Volvo[1]. Pierwszy prototyp pojazdu został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Moskwie w 2012 roku, a w 2014 roku zaprezentowano wersję seryjną pojazdu[4], Zaś produkcję modelu uruchomiono w 2015 roku[5].
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmowało m.in. dwie poduszki powietrzne, system ABS i ESP oraz światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED[1][6].
W 2019 roku XRAY przeszedł lifting, który przyniósł zmodernizowane zderzaki, bogatsze wyposażenie oraz wsparcie dla systemów multimedialnych firm Apple, Google i Yandex[7][8].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]| Wersja | Silnik: | Śr. × skok tłoka: | St. sprężania: | Moc maks.: | Maks. moment obrotowy | 0–100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6[2] | R4 1,6 l (1596 cm³) | b.d. | b.d. | 106 KM (78 kW) przy 5800 obr./min | 148 Nm przy 4200 obr./min | 11,9 s | 170 km/h |
| 1,6[2] | R4 1,6 l (1598 cm³) | b.d. | b.d. | 110 KM (81 kW) przy 5500 obr./min | 150 Nm przy 4000 obr./min | 10,3 s | 171 km/h |
| 1,8[2][9] | R4 1,8 l (1774 cm³) | b.d. | b.d. | 122 KM (90 kW) przy 6050 obr./min | 170 Nm przy 3750 obr./min | 10,9 s | 183 km/h |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- 1 2 3 4 Błażej Boner: Łada X-RAY – Rosyjski brat Dacii Sandero. moto.pl, 2016-02-03. [dostęp 2016-02-04].
- 1 2 3 4 lada.ru: Технические характеристики XRAY кроссовер. [dostęp 2016-02-05]. [zarchiwizowane z [brak tego adresu] (2016-02-15)]. (ros.).
- ↑ Lada Xray é a primeira baixa após saída da Renault. [dostęp 2022-09-13]. [zarchiwizowane z [brak tego adresu] (2022-09-07)]. (port.).
- ↑ Łada XRAY 2 – taki będzie pierwszy crossover rosyjskiej marki. superauto24.se.pl, 2014-08-29. [dostęp 2016-02-04].
- ↑ «АвтоВАЗ» начал официальный прием заказов на Lada Xray [online], RSUTE, 25 grudnia 2015 [dostęp 2026-02-03] (ros.).
- ↑ Małgorzata Kozikowska: Łada XRay już oficjalnie. moto.onet.pl, 2015-11-09. [dostęp 2016-02-04].
- ↑ The URL you requested has been blocked [online], www.lada.ru [dostęp 2026-02-03].
- ↑ The URL you requested has been blocked [online], www.lada.ru [dostęp 2026-02-03].
- ↑ Z manualną, zautomatyzowaną skrzynią biegów.