Śniatyn (stacja kolejowa)

Śniatyn
Снятин
	; Budynek stacyjny podczas poświęcenia (1938)
Państwo	Ukraina
Miejscowość	Chutir-Budyliw
Zarządca	Kolej Lwowska
Poprzednie nazwy	Śniatyn-Załucze
	Dane techniczne
Liczba peronów	1
Liczba krawędzi; peronowych	1
	Linie kolejowe
	Linia Lwów – Czerniowce;
	Położenie na mapie obwodu iwanofrankiwskiego Śniatyn
	Położenie na mapie Ukrainy Śniatyn
	48°25′46″N 25°30′15″E/48,429444 25,504167
	Multimedia w Wikimedia Commons

Śniatyn (ukr.: Снятин) – stacja kolejowa w Chutir-Budyliw, w rejonie kołomyjskim, w obwodzie iwanofrankiwskim, na Ukrainie na linii Lwów – Czerniowce. Zarządzana przez Kolej Lwowską.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Stacja powstała w XIX w., w czasach austro-węgierskich, na drodze żelaznej lwowsko-czerniowiecko-suczawskiej, pomiędzy stacjami Zabłotów i Niepołokowce^[1].

W II Rzeczypospolitej nosiła nazwę Śniatyn-Załucze. Była stacją graniczną na granicy z Rumunią z obsługą ruchu transgranicznego. Na stacji odprawiane były wagony m.in. z Berlina, Ostendy, Wiednia, Warszawy czy Pragi do Bukaresztu. Stacją graniczną po stronie rumuńskiej była Grigore Ghica Vodă^[2]^[3].

14 grudnia 1938 uroczyście poświęcono nowy budynek stacji Śniatyn^[4].

Ze stacji Śniatyn-Załucze 15 września 1939 odprawiono do Rumunii pociąg z ponad 80 tonami złota Banku Polskiego, które wcześniej różnymi drogami zwieziono na stację i przeładowano do wagonów. Naczelnik stacji Emil Brzezicki za wzięcie udziału w tej akcji został aresztowany, a następnie zastrzelony przez NKWD^[5].

Po II wojnie światowej stacja straciła swój nadgraniczny charakter.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

↑ Śniatyn, [w:] Słownik geograficzny Królestwa Polskiego, t. X: Rukszenice – Sochaczew, Warszawa 1889, s. 929 .
↑ Dz.U. z 1931 r. nr 16, poz. 80
↑ Kolejowe przejścia graniczne (1918 - 1939). Granica polsko-rumuńska. [dostęp 2022-01-06]. (pol.).
↑ Nowy budynek stacji granicznej: Śniatyn. „Wschód”. Nr 109, s. 3, 18 grudnia 1938.
↑ Nowa Trybuna Opolska Złoty pociąg w Śniatynie. Jak ocalono skarb Banku Polskiego we wrześniu 1939 roku.

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

railwayz.info

Śniatyn
Linia Lwów – Czerniowce (230,7 km)
Prutiwka odległość: 3,1 km		Zawale odległość: 6,8 km

[1] Śniatyn, [w:] Słownik geograficzny Królestwa Polskiego, t. X: Rukszenice – Sochaczew, Warszawa 1889, s. 929 .

[2] Dz.U. z 1931 r. nr 16, poz. 80

[3] Kolejowe przejścia graniczne (1918 - 1939). Granica polsko-rumuńska. [dostęp 2022-01-06]. (pol.).

[4] Nowy budynek stacji granicznej: Śniatyn. „Wschód”. Nr 109, s. 3, 18 grudnia 1938.

[5] Nowa Trybuna Opolska Złoty pociąg w Śniatynie. Jak ocalono skarb Banku Polskiego we wrześniu 1939 roku.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]