Śpiesz się powoli (szybowiec)
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Konstruktor |
Jerzy Czechowski |
| Typ | |
| Konstrukcja |
drewniana |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Wycofanie ze służby |
1925 |
| Liczba egz. |
1 |
| Dane techniczne | |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
10,7 m |
| Długość |
6,5 m |
| Wysokość |
2 m |
| Powierzchnia nośna |
19,3 m² |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 1 | |
| Użytkownicy | |
| Polska | |
Śpiesz się powoli – polski szybowiec amatorski zbudowany w dwudziestoleciu międzywojennym. Zajął drugie miejsce w II Wszechpolskim Konkursie Szybowcowym.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Jerzy Czechowski z Morskiego Dywizjonu Lotniczego w Pucku w warsztatach dywizjonu skonstruował szybowiec przeznaczony do udziału w II Wszechpolskim Konkursie Szybowcowym. Szybowiec został przetransportowany na Oksywie koło Gdyni, gdzie z numerem 11 wziął udział w konkursie.
Loty wykonywał na nim ppor. Adolf Stempkowski, szybowiec został uszkodzony podczas zawodów. Za uzyskane wyniki pilot zdobył trzy drugie nagrody (kryształowy puchar od firmy Winkelhausen oraz dwie nagrody pieniężne w wysokości 1500 zł) za czas lotu (48 sekund), za wysokość ponad miejsce startu (19 metrów) oraz za łączny czas lotów (7 minut 6 sekund w 13 lotach). Jerzy Czechowski, jako konstruktora szybowca, otrzymał nagrody finansowe w wysokości 2200 złotych ufundowane przez LOPP miasta Suwałki, starostwo puckie i Komitet Wojewódzki LOPP Poznań oraz puchar Tarkowskiego.
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
Jednomiejscowy szybowiec w układzie górnopłata.
Kadłub podłużnicowy, zbudowany z dwóch krat usztywnionych wewnętrznie naciągami linkowymi. Miejsce pilota wyposażone w siodełko, drążek sterowy i orczyk.
Płat dwudźwigarowy o obrysie prostokątnym, kryty w całości płótnem.
Usterzenie poziome umieszczone pomiędzy kratami ogonowymi. Statecznik pionowy podwójny. Napęd sterów linkowy.
Podwozie główne złożone z dwóch równoległych płóz oraz płozy ogonowej.
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- Andrzej Celarek: Morski Dywizjon Lotniczy: wspomnienia lotników. Gdańsk: Wydawnictwo Oskar, 2013. ISBN 978-83-63709-42-6.
- Jerzy B. Cynk: Polish aircraft 1893-1939. London: Putman & Company, 1971, s. 674-675. ISBN 0-370-00085-4. OCLC 831346721.
- Andrzej Glass: Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 1976, s. 355. OCLC 830596725.
- Ks. Robert Kulczyński: II Wszechpolski Konkurs Szybowcowy Oksywie koło Gdyni (17 maja–14 czerwca 1925 roku). W: Bohaterowie drugiego planu: materiały zebrane i przygotowane z okazji konferencji popularnonaukowej poświęconej przeszłości lotnictwa z cyklu „Historia Skrzydłami Malowana” pod patronatem Prezydenta Koszalina, Koszalin, 8-9 czerwca 2018 r. Warszawa: Fundacja Historyczna Lotnictwa Polskiego, 2018, s. 29. ISBN 978-83-64424-48-9. OCLC 1101917462.
- Czechowski "Śpiesz się powoli", 1925 (dostęp: 2020-05-10)
