61 Eskadra Liniowa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
61 Eskadra Liniowa
61 Eskadra Lotnicza
Ilustracja
Znak malowany na samolotach eskadry
Historia
Państwo  II Rzeczpospolita
Sformowanie 1925
Rozformowanie 1939
Dowódcy
Pierwszy kpt. pil. Tadeusz Jarina
Ostatni kpt. pil. Stefan Massalski
Organizacja
Dyslokacja garnizon Lwów
Rodzaj wojsk lotnictwo
Podległość 6 Pułk Lotniczy
PZL.23 Karaś - samolot eskadry

61 eskadra liniowapododdział lotnictwa Wojska Polskiego w II Rzeczypospolitej.

Historia[edytuj | edytuj kod]

Na podstawie rozkazu nr 7 dowódcy 6 pułku lotniczego z 10 lipca 1925 roku został sformowany II dywizjon lotniczy, w skład którego weszła 63 eskadra lotnicza. 15 czerwca 1926 roku pododdział został przemianowany na 61 eskadrę lotniczą[1].

W sierpniu 1928 roku huragan zniszczył dziesięć samolotów Potez XV i dwa samoloty Hanriot H.19[2].

W 1929 roku pododdział został przemianowany na 61 eskadrę liniową. W 1930 roku eskadra została przezbrojona w samoloty Potez XXV, a w 1938 roku w samoloty PZL.23 Karaś. W marcu 1939 roku eskadra została rozwiązana, a jej personel zasilił częściowo eskadry II/6 dywizjonu oraz eskadry towarzyszące 6 pułku lotniczego.

Żołnierze eskadry[edytuj | edytuj kod]

Dowódcy eskadry[3]
  • kpt. pil. Tadeusz Jarina (od 24 X 1925)
  • kpt. pil. Jerzy Rokossowski (od 16 XII 1926)
  • wz. por. pil. Alojzy Błażyński (1926 – 1930)
  • wz. por. pil. Stefan Skulski (1926 – 1930)
  • kpt. pil. obs. Józef Wojciechowski (od 1930)
  • kpt. obs. Jan Gac (od 1931)
  • kpt. obs. Mieczysław Lisiewicz (od 1932)
  • kpt. obs. Marceli Pustelniak (od 2 VIII 1932)[4]
  • kpt. pil. obs. Józef Wojciechowski (od II 1933)
  • kpt. obs. Wacław Wolski (2 – 6 VIII 1936)
  • kpt. pil. Stefan Massalski (od 19 III 1938)

Wypadki lotnicze[edytuj | edytuj kod]

W okresie funkcjonowania eskadry miały miejsce następujące wypadki lotnicze zakończone obrażeniami lub śmiercią pilota[3]:

  • W 1927 podczas ćwiczeń na lotnisku w Tarnopolu kpt. pil. Jerzy Rokossowski i por. obs. Ignacy Cugier uszkodzili samolot Potez XV, a sami odnieśli lekkie obrażenia.
  • W tym samym roku w Haliczu sierż. pil. Edward Jachtholz i pchor. obs. Pionka rozbili samolot, a sami odnieśli ciężkie obrażenia.
  • 17 marca 1928 roku pod Żółkwią wykonując zadania fotografii powietrznej zginęli plut. pil. Stanisław Szydłowski i ppor. obs. Mieczysław Kiernożycki.
  • 28 października 1928 podczas zrzucania meldunku, samolot zawadził o drzewo, zginął kpr. pil. Wiktor Brążert, natomiast obserwator ppor. Ludwik Wojnarowicz wskutek odniesionych ran zmarł w szpitalu 11 listopada.
  • 22 sierpnia 1933 wyskakując z samolotu, który leciał na niskiej wysokości zginął ppor. obs. Mirosław Zięba. Pilot sierż. Edward Biesiadowski wylądował na lotnisku nie uszkadzając samolotu.

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Pawlak 1989 ↓, s. 348–349.
  2. Pawlak 1989 ↓, s. 348.
  3. a b Pawlak 1989 ↓, s. 348–352.
  4. Pełnił obowiązki dowódcy przez krótki okres

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Izydor Koliński: Regularne jednostki ludowego Wojska Polskiego (lotnictwo). Formowanie, działania bojowe, organizacja i uzbrojenie, metryki jednostek lotniczych. Krótki informator historyczny o Wojsku Polskim w latach II wojny światowej. Cz. 9. Warszawa: Wydawnictwo Ministerstwa Obrony Narodowej, 1978.
  • Jerzy Pawlak: Polskie eskadry w latach 1918-1939. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 1989. ISBN 83-206-0760-4.
  • Jerzy Pawlak: Polskie eskadry w wojnie obronnej 1939. Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, 1982. ISBN 83-206-0281-5.