Wikipedia:Strona główna

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania

Czy wiesz…

Z nowych i ostatnio rozbudowanych artykułów w Wikipedii:

Blue Velo (2).jpg
HRMS Abraham Crijnssen disguised as a tropical island.jpg

…jaki jest stan zaawansowania prac nad Blue Velo – Odrzańską Trasą Rowerową (na zdjęciu fragment szlaku w woj. zachodniopomorskim)?

…ile kapliczek znajduje się we wsi Szonowice?

…dlaczego Księga Estery była uważana za dzieło świeckie?

…który holenderski okręt (na zdjęciu) z powodzeniem udawał fragment tropikalnej wysepki podczas wojny na Pacyfiku?

…że porucznik Polskich Sił Powietrznych był pilotem Aeroklubu Lwowskiego?

Wydarzenia

Mistrzostwa świata w piłce ręcznej mężczyzn

Zmarli: Carol ChanningPaweł Adamowicz (na zdjęciu)Mieczysław TomaszewskiBéla ZsitnikMichael Atiyah

Rocznice

17 stycznia: imieniny obchodzą m.in.: Antoni, Rosława i Rościsław
Okrągłe, pięcioletnie rocznice:

Artykuł na medal

72-es trolibusz (9002).jpg
Solaris Trollino – rodzina niskopodłogowych trolejbusów produkowana przez przedsiębiorstwo Solaris Bus & Coach S.A. z Bolechowa-Osiedla. W jej skład wchodzą modele Solaris Trollino 12 i Trollino 18, a także wycofane z oferty w 2018 roku Trollino 15. Trolejbusy Solaris Trollino są konstrukcyjnie oparte na autobusach miejskich z rodziny Solaris Urbino, natomiast produkcją napędu elektrycznego zajmują się zewnętrzni producenci. Solaris współpracuje z przedsiębiorstwami Medcom, Vossloh Kiepe i Škoda Electric, a dawniej także z przedsiębiorstwami Cegelec, Ganz Transelektro i Trobus. Ponadto czeskie przedsiębiorstwo Škoda Electric na bazie trolejbusów Solaris produkuje pojazdy z własnym napędem Škoda 26Tr Solaris oraz Škoda 27Tr Solaris, a dawniej także Škoda 28Tr Solaris. Pojazdy mogą być wyposażone w dodatkowy układ napędu, dzięki któremu mogą pokonywać trasę bez trakcji elektrycznej. Są to dodatkowy agregat prądotwórczy, baterie trakcyjne lub wodorowe ogniwo paliwowe. Wyprodukowano niemal 1200 sztuk trolejbusów Solaris Trollino, które trafiły do ponad 40 odbiorców w 16 europejskich miastach. Czytaj więcej…

Dobry artykuł

ŚKUP card - front.png

Śląska Karta Usług Publicznych – bezdotykowa karta elektroniczna służąca do dokonywania płatności za przejazdy komunikacją miejską organizowaną przez KZK GOP, za parkowanie w strefach płatnego parkowania w 6 miastach konurbacji górnośląskiej, w placówkach kultury, placówkach rekreacyjno-sportowych, bibliotekach i urzędach miast. Wydawcą karty jest mBank. Pomysł wprowadzenia karty miejskiej w konurbacji górnośląskiej pojawił się po raz pierwszy w 2007 roku, natomiast dwa lata później prezydenci miast konurbacji podpisali umowę odnośnie rozpoczęcia prac zmierzających do wprowadzenia karty. W sierpniu 2015 roku rozpoczęły się wewnętrzne testy systemu. W październiku 2015 roku rozpoczęto wydawanie kart ŚKUP, a miesiąc później umożliwiono kodowanie biletów okresowych na karcie. Wraz z rozpoczęciem kodowania biletów na karcie wprowadzano nową taryfę biletową, w ramach której bilety elektroniczne były tańsze od papierowych. Do października 2016 roku zostało wydanych 207 tysięcy kart ŚKUP. Czytaj więcej…