AEG C.VIII

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
AEG C.VIII
Dane podstawowe
Państwo  Cesarstwo Niemieckie
Producent AEG
Typ samolot rozpoznawczy
Konstrukcja jednosilnikowy dwupłat o konstrukcji drewnianej
Załoga 2
Historia
Data oblotu październik 1917
Dane techniczne
Napęd 1 Mercedes D.III
Moc 160 KM (119 kW)
Wymiary
Rozpiętość 9,5 m
Długość 6,9 m
Masa
Własna 800 kg
Startowa 1160 kg
Osiągi
Prędkość maks. 170 km/h
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 karabin maszynowy MG08 7.92 mm strzelający do przodu
1 karabin maszynowy Parabellum 7,92 mm obsługiwany przez obserwatora
Użytkownicy
Cesarstwo Niemieckie

AEG C.VIII – prototyp niemieckiego dwuosobowego samolotu rozpoznawczego z okresu I wojny światowej. Konstrukcję oparto na udanym samolocie AEG C.IV, wprowadzając do niej kilka poprawek i modyfikacji. Zachowano pierwotny silnik Mercedes D.III, jednak zmniejszono wymiary samolotu (np. C.VIII miał rozpiętość mniejszą od C.IV aż o cztery metry), dzięki czemu wzrosła prędkość maksymalna, ze 158 do 170 km/h. Przekonstruowano poza tym skrzydła, zmieniono usterzenie oraz w miejsce kolektora wydechowego z rurą odprowadzającą spaliny nad górny płat wprowadzono kolektory z boków kadłuba.

Ponieważ wprowadzone zmiany nie doprowadziły do wyraźnego poprawienia osiągów samolotu, z dalszych prac nad C.VIII zrezygnowano.

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]

  • Peter Gray, Owen Thetford: German Aircraft of the First World War. London: Putnam, 1970, s. 237. ISBN 0-85177-809-7.