ASP S15 Stemme
.jpg)
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ | |
| Konstrukcja | |
| Załoga |
1-2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
2009 |
| Lata produkcji |
2014 – |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
Rotax 914 F2 |
| Moc |
84,5 kW (113 KM) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
18,0 m |
| Długość |
8,52 m |
| Wysokość |
2,45 m |
| Powierzchnia nośna |
17,4 m2 |
| Masa | |
| Własna |
620 kg |
| Startowa |
1100 kg |
| Paliwa |
130 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
265 km/h |
| Prędkość przelotowa |
210 km/h |
| Pułap |
7600 m |
| Dane operacyjne | |
Stemme ASP S15 – niemiecki, dwumiejscowy motoszybowiec zaprojektowany i zbudowany przez firmę Stemme AG. jako platforma systemów powietrznych.
Historia[edytuj | edytuj kod]
Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydały świadectwo typu w październiku 2013 r. Polscy konstruktorzy brali udział w pracach koncepcyjnych nad samolotem Stemme ASP S15, zaś w Bielsku-Białej produkuje między innymi elementy kompozytowe do maszyny[1].
Konstrukcja[edytuj | edytuj kod]
Motoszybowiec ASP S15 wykonany jest z kompozytów, napędzany silnikiem Rotax 914 F2 o mocy startowej 84,5 kW (113 KM). Silnik zabudowany jest za kabiną załogi. Maszyna ma rozpiętość wynoszącą 18 m, natomiast długość kadłuba wynosi 8,52 m. Maksymalna masa startowa ASP S15 to 1100 kg. Fotele w kabinie załogi zabudowane są obok siebie. Motoszybowiec jest górnopłatem, z chowanym podwoziem trójkołowym. Pod kabiną zabudowano głowicę obserwacyjną z kamerą termowizyjną i pasma widzialnego. Maksymalna masa podwieszonego wyposażenia to 80 kg. Motoszybowiec jest też wyposażony w 2-osiowy autopilot[2].
Wersje[edytuj | edytuj kod]
- ASP S15-1 Stemme – platforma systemów pokładowych, która może być wyposażona zewnętrzne zasobniki ładunkowe, wyposażona w 2-osiowy autopilot[3].
- SAGEM Patroller – wariant bezzałogowy we współpracy z francuską firmą SAGEM[4].
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ samolotypolskie.pl – Stemme ASP S15 [online], www.samolotypolskie.pl [dostęp 2020-08-02].
- ↑ Rewolucyjne statki powietrzne dla SG [online], www.altair.com.pl [dostęp 2020-08-02] (ang.).
- ↑ European Aviation Safety Agency, EASA TYPE-CERTIFICATE DATA SHEET EASA TC No. A.612 ASP S-15, 15 października 2013.
- ↑ Pierre Tran, Sagem Patroller beats out Thales Watchkeeper in French Army drone pick [online], Defense News, 8 sierpnia 2017 [dostęp 2020-08-02] (ang.).