Aeritalia G.222
|
||
 Aeritalia G.222 Należąca do Włoskich Sił Powietrznych |
||
| Dane podstawowe | ||
| Państwo |  Włochy |
|
| Producent | Fiat / Aeritalia / Alenia | |
| Typ | samolot transportowy | |
| Załoga | 3 | |
| Historia | ||
| Data oblotu | 18 lipca 1970 | |
| Lata produkcji | 1970-1993 | |
| Egzemplarze | 111 | |
| Dane techniczne | ||
| Napęd | 2 silniki turbośmigłowe General Electric T64-GE-P4D | |
| Moc | każdy 3447 KM (2534 kW) |
|
| Wymiary | ||
| Rozpiętość | 28,7 m | |
| Długość | 22,7 m | |
| Wysokość | 10,5 m | |
| Powierzchnia nośna | 82 m² | |
| Masa | ||
| Własna | 15 700 kg | |
| Startowa | 28 000 kg | |
| Osiągi | ||
| Prędkość maks. | 540 km/h | |
| Prędkość wznoszenia | 9 m/s | |
| Zasięg | 4000 km | |
| Dane operacyjne | ||
| Liczba miejsc | ||
| 53 żołnierzy lub 42 spadochroniarzy | ||
| Przestrzeń ładunkowa | ||
| 9000 kg | ||
| Użytkownicy | ||
| Włochy, Afganistan, Argentyna, Libia, Nigeria, Somalia, Stany Zjednoczone, Tajlandia, Tunezja, Wenezuela, Zjednoczone Emiraty Arabskie | ||
Aeritalia G.222 – włoski średni samolot transportowy krótkiego startu i lądowania (STOL).
Samolot powstał z myślą o służbie w armiach NATO, jednak głównym użytkownikiem pozostały Włoskie Siły Powietrzne. Stany Zjednoczone zakupiły 10 sztuk tego samolotu, który oznaczono jako C-27A Spartan. Na bazie G.222 amerykański koncern Lockheed Martin razem z włoską Alenią zbudował zmodyfikowany samolot C-27J Spartan, wykorzystujący część wyposażenia i komponentów samolotu C-130J Super Hercules. Afganistan otrzymał od 2009 20 używanych egzemplarzy, sfinansowanych przez USA.
Bibliografia[edytuj]
- Aeritalia / Fiat / Alenia G.222 / C-27 Spartan (ang. • niem.). Flugzeuginfo.net. [dostęp 2010-02-08].
- Aeritalia G-222 (niderl.). Aircrafts.nl. [dostęp 2010-02-08].
