Air Belgium
![]() | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia | ||||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności | ||||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
4 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Członkowie zarządu |
Niky Terzakis | |||
Slogan |
Simply fly away | |||
Strona internetowa |
Air Belgium – belgijska linia lotnicza, której zarząd mieści się w Mont-Saint-Guibert, a samoloty zbazowane są na lotnisku Charleroi.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Firma została założona latem 2016 przez Niky Terzakisa, który wcześniej pracował dla ASL Airlines Belgium, a jeszcze wcześniej był prezesem TNT Airways[1]. Głównymi założeniami nowej linii lotniczej były połączenia z Hongkongiem, Pekinem, Szanghajem, Xi’an, Wuhan, Zhengzhou oraz Taiyuan z jej bazy operacyjnej na lotnisku Charleroi[2].
Pierwszy lot z Brukseli do Hongkongu miał się rozpocząć w październiku 2017 roku[3], jednak z uwagi na brak certyfikatu operatora lotniczego (AOC) został on odroczony[4].
Finalnie linia otrzymała certyfikat w dniu 14 marca 2018 r. Wtedy też ogłoszono, że loty regularne rozpoczną się od połowy kwietnia[5].
Pierwszy lot komercyjny odbył się w dniu 29 marca 2018 r. – był to lot w barwach Air Belgium, ale w imieniu Surinam Airways z Amsterdamu do Paramaribo[6]. W dniu 25 kwietnia 2018 r. linia lotnicza ogłosiła kolejne opóźnienie w swoim inauguracyjnym locie do Hongkongu który miał odbyć się od 30 kwietnia 2018 r. do dnia 3 czerwca, z powodu braku prawa do prowadzenia działalności w rosyjskiej przestrzeni powietrznej[potrzebny przypis]. W dniu 21 września 2018 r. linia ogłosiła, że regularne loty między Charleroi a Hongkongiem zostaną zawieszone w okresie zimowym[7][8], zaś linie lotnicze zamiast połączeń regularnych skupią się na operacjach czarterowych.
Flota
[edytuj | edytuj kod]
W kwietniu 2024 roku flota składała się z czterech statków powietrznych o średnim wieku 10 lat[9]:
Samolot | Liczba sztuk | Zamówień | Liczba pasażerów | Uwagi | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Y+ | Y | Razem | ||||
Airbus A330-200 | 2 | – | 22 | – | 240 | 262[10] | |
Airbus A330-900neo | 2 | – | 30 | 21 | 235 | 286 | Od października 2023 roku jeden z samolotów (OO-ABF) realizuje połączenie z Warszawy do Nowego Jorku dla PLL LOT[11] |
Flota cargo (zarządzane przez Hongyuan Group[12]) | |||||||
Airbus A330-200(P2F) | 2 | − | Przebudowane z samolotów pasażerskich | ||||
Boeing 747-8F | 3 | − | |||||
Razem | 4 | – |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Air Belgium is one step closer to its launch: now hiring cabin and cockpit crew [online], Aviation24.be, 5 grudnia 2016 [dostęp 2019-07-23] (ang.).
- ↑ L’Echo: „Air Belgium to launch operations from Brussels South Charleroi Airport in March 2018” [online], Aviation24.be, 21 grudnia 2017 [dostęp 2019-07-23] (ang.).
- ↑ Air Belgium will start flying from Brussels Airport from October 2017 and unveils travel classes: economy, premium class and business class [online], Aviation24.be, 31 maja 2017 [dostęp 2019-07-23] (ang.).
- ↑ Two investment companies have taken a 25 percent share in Air Belgium [online], Aviation24.be, 28 października 2017 [dostęp 2019-07-23] (ang.).
- ↑ Air Belgium secures AOC, preps for launch [online], ch-aviation [dostęp 2019-07-23] (ang.).
- ↑ DH.be, On connaît la date du vol inaugural de la compagnie Air Belgium [online], www.dhnet.be, 2 kwietnia 2018 [dostęp 2019-07-23] (fr.).
- ↑ Media statement Air Belgium (EN) | Air Belgium [online], www.airbelgium.com [dostęp 2019-07-23] .
- ↑ Air Belgium suspend pour l’hiver sa liaison vers Hong Kong [online], RTBF Info, 21 września 2018 [dostęp 2019-07-23] (fr.).
- ↑ Air Belgium Fleet | Airfleets aviation [online], www.airfleets.net [dostęp 2020-06-10] .
- ↑ airbelgium.com – Our fleet in the sky retrieved 1 September 2018.
- ↑ Mateusz Kieruzal , LOT. Air Belgium podmienia A330neo w Warszawie [online], www.rynek-lotniczy.pl, 3 marca 2024 [dostęp 2024-04-04] (pol.).
- ↑ Eric Kulisch , Air Belgium abandons direct passenger service to focus on cargo [online], Yahoo Finance, 20 września 2023 [dostęp 2024-04-04] (ang.).