Aleksander Oczkowski
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia |
9 grudnia 1933 |
| Data śmierci |
2024 |
| Sukcesy | |
|
1973: Polska Formuła Easter (mistrz) | |
Aleksander Oczkowski (ur. 9 grudnia 1933 w Bielsku[1], zm. 2024[2]) – polski kierowca rajdowy i wyścigowy.
Życiorys
[edytuj | edytuj kod]Karierę sportową rozpoczął od startów w rajdach w 1964 roku[3]. Był pilotem takich zawodników, jak Otto Bartkowiak i Henryk Mandera[4]. Jako kierowca na początku kariery używał Trabanta P601, a od 1970 – Polskiego Fiata 125p. Zajął m.in. trzecie miejsce w Rajdzie Wisły 1970 i piąte w Rajdzie Dolnośląskim 1971[5].
W 1972 roku skoncentrował się na startach samochodami Formuły Easter[3]. W latach 1971-1974 jego mechanikiem był Wojciech Urbański. Do 1975 roku jego mechanikiem był Andrzej Wojciechowski[6]. W swoim pierwszym sezonie startów – 1973 – Oczkowski wygrał dwa wyścigi i zdobył tytuł mistrza Polski[7]. Zadebiutował wówczas ponadto w Pucharze Pokoju i Przyjaźni, zajmując m.in. trzecie miejsce w wyścigu w Toruniu[8]. Rok później zajął natomiast szóste miejsce w zawodach na torze Most[9]. W 1975 roku rozpoczął starty nowym Promotem Polonia I[10]. W 1976 roku, po powrocie Formuły Easter do klasyfikacji mistrzostw Polski, wygrał zawody na torze Magnolia[11]. W 1979 roku wygrał wyścig w Poznaniu[12]. W sezonie 1980 również wygrał zawody w Poznaniu i zdobył wicemistrzostwo kraju[13]. Następnie zakończył karierę[14].
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Puchar Pokoju i Przyjaźni
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 | 
|
|
|
|
? | 11 | |||
| Promot-Rak 67 | Polski Fiat | ? | 7 | ? | 3 | ||||
| 1974 |
|
|
|
? | ? | ||||
| Promot-Rak 67 | Polski Fiat | 6 | NW | - | |||||
| 1975 |
|
|
|
|
33 | 20 | |||
| Promot Polonia I | Polski Fiat | NW | - | NU | 12 | ||||
| 1976 |
|
|
|
|
|
94 | 14 | ||
| Promot Polonia I | Polski Fiat | 14 | - | 13 | NU | 14 | |||
| 1977 |
|
|
|
|
|
57 | 21 | ||
| Promot Polonia I | Polski Fiat | - | 19 | - | 15 | - | |||
| 1979 |
|
|
|
|
|
33 | 24 | ||
| Promot Polonia I | Polski Fiat | - | - | - | 12 | - | |||
Polska Formuła Easter
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 |
|
|
|
|
|
? | 1 | ||||
| Automobilklub Śląski | Promot-Rak 67 | Polski Fiat | 2 | 1 | 1 | - | 3 | ||||
| 1976 |
|
|
|
96 | 7 | ||||||
| Automobilklub Śląski | Promot Polonia I | Polski Fiat | 1 | - | 2 | ||||||
| 1977 |
|
|
|
|
135 | 1 | |||||
| Automobilklub Śląski | Promot Polonia I | Polski Fiat | 2 | 2 | 3 | - | |||||
| 1979 |
|
|
|
|
|
? | ? | ||||
| Automobilklub Śląski | Promot Polonia I | Polski Fiat | ? | 3 | ? | 1 | ? | ||||
| 1980 | 
|
|
|
|
|
|
182 | 2 | |||
| Automobilklub Śląski | Promot Polonia I | Polski Fiat | 2 | 5 | 2 | 1 | NU | NU | |||
Wschodnioniemiecka Formuła Easter
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pkt. | Msc. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1973 |
|
|
|
|
|
0 | NS | |||
| Automobilklub Warszawski | Promot-Rak 67 | Polski Fiat | - | - | - | 6 | - | |||
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Rennfahrer und Themen N-R [online], Motorrennsport-Archiv Jordan [dostęp 2020-09-30].
- ↑ Zmarł Aleksander Oczkowski | Polski Związek Motorowy [online], pzm.pl [dostęp 2024-12-14].
- ↑ a b Oczkowski Aleksander [online], Rajdy-Wyścigi [dostęp 2020-09-30].
- ↑ Aleksander Oczkowski [online], eWRC Results [dostęp 2020-09-30].
- ↑ Aleksander Oczkowski [online], eWRC Results [dostęp 2020-09-30].
- ↑ Grzegorz Chyła, Polskie wyścigi samochodowe 1980–1989, Toruń: Automobilklub Toruński, 2015, s. 301, ISBN 978-83-942405-0-9.
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1973 [online], AutoSport Retro [dostęp 2020-09-30].
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1973 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-09-30].
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1974 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-09-30].
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1975 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-09-30].
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1976 [online], AutoSport Retro [dostęp 2020-09-30].
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1979 [online], AutoSport Retro [dostęp 2020-09-30].
- ↑ Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1980 [online], AutoSport Retro [dostęp 2020-09-30].
- ↑ Grzegorz Chyła, Polskie wyścigi samochodowe 1980–1989, Toruń: Automobilklub Toruński, 2015, s. 325, ISBN 978-83-942405-0-9.