Alfa Romeo 8C Competizione
.jpg) Alfa Romeo 8C Competizione | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant | |
| Zaprezentowany |
Paris Motor Show 2006 |
| Okres produkcji |
2007 – 2009 (coupé) |
| Miejsce produkcji | |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia | |
| Silniki |
V8 4,7 dm³, 450 KM |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa sekwencyjna |
| Napęd | |
| Długość |
4381 mm |
| Szerokość |
1894 mm |
| Wysokość |
1341 mm |
| Rozstaw osi |
2595 mm |
| Masa własna |
1585-1675 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne |
Alfa Romeo Disco Volante |
| Konkurencja | |
Alfa Romeo 8C Competizione – samochód sportowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 2007 - 2010.
Historia i opis modelu[edytuj | edytuj kod]
.jpg)
Prototyp samochodu Alfa Romeo 8C Competizione zadebiutował jako samochód koncepcyjny podczas salonu samochodowego we Frankfurcie jesienią 2003 roku. Miał on silnik V8 firmy Maserati o pojemności 4.2 dm³. Oficjalna prezentacja wersji produkcyjnej nastąpiła podczas salonu samochodowego w Paryżu jesienią 2006 roku.
Nazwa samochodu nawiązuje do tradycji Alfy (w latach 30. i 40. symbolem 8C producenci oznaczali auta z 8-cylindrowanymi silnikami), natomiast „Competizione” to nawiązanie do odnoszącego w latach 50. sukcesy sportowego coupé 6C 2500 Competizione.
Po dużym zainteresowaniu publiczności targowej w 2007 roku trafił do małoseryjnej produkcji w limitowanej serii 500 sztuk. Pierwszy egzemplarz dostarczono w październiku 2007 roku. Dzięki temu modelowi w 2008 roku marka Alfa Romeo powróciła na rynek amerykański po raz pierwszy od 1995 roku.
W seryjnym samochodzie, produkowanym w Modenie przez Maserati na zlecenie Alfy Romeo, zastosowano silnik V8 o pojemności 4691 cm³ i mocy maksymalnej 338 kW (450 KM) osiąganej przy 7000 obr./min. Znajduje się on z przodu pojazdu. Sekwencyjna (6-stopniowa) skrzynia biegów, produkcji Graziano Trasmissioni została umieszczona przy tylnej, napędzanej osi (tzw. układ transaxle).
Na bazie modelu coupé powstała i była produkowana również wersja roadster nosząca dodatkowy składnik nazwy Spider.
Silnik[edytuj | edytuj kod]
- V8 4,7 l (4691 cm³), 4 zawory na cylinder, DOHC
- Układ zasilania: wtrysk
- Średnica × skok tłoka: 92,00 mm × 88,20 mm
- Stopień sprężania: brak danych
- Moc maksymalna: 450 KM (331,1 kW) przy 7000 obr/min
- Maksymalny moment obrotowy: 470 N•m przy 4750 obr/min
Osiągi[edytuj | edytuj kod]
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,2 s
- Prędkość maksymalna: 293 km/h
Sprzedaż[edytuj | edytuj kod]
| Kraj | Liczba samochodów |
|---|---|
| Włochy | 84 |
| USA | 84 |
| Niemcy | 81 |
| Japonia | 69 |
| Francja | 39 |
| Wielka Brytania | 41 |
| Szwajcaria | 35 |
| Holandia | 10 |
| Australia | 3 |
| Nowa Zelandia | 1 |
| Hongkong | 5 |
| Łotwa | 1 |
| Rosja | 2 |
| Inne | 45 |
| Suma | 500 |
Bibliografia[edytuj | edytuj kod]
- 2006 Alfa Romeo 8c Competizione Technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).