American Locomotive Company
 |
Ten artykuł od 2014-01 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
1901 |
| Data likwidacji |
1969 |
American Locomotive Company, Inc. – amerykańskie przedsiębiorstwo produkujące lokomotywy parowe, spalinowe, generatory i silniki Diesla istniejące w latach 1901–1969.
Historia[edytuj | edytuj kod]
ALCO powstało w 1901 z połączenia siedmiu osobnych, mniejszych producentów lokomotyw:
- Brooks Locomotive Works w Dunkirk
- Cooke Locomotive and Machine Works w Paterson
- Dickson Manufacturing Company w Scranton
- Manchester Locomotive Works w Manchester
- Pittsburgh Locomotive and Car Works w Pittsburgh
- Rhode Island Locomotive Works w Providence
- Richmond Locomotive Works w Richmond
W 1904 ALCO przejęło kontrolę nad Locomotive and Machine Company z Montrealu w Kanadzie, przedsiębiorstwo to zostało ostatecznie przemianowane na Montreal Locomotive Works (MLW).
W 1905 przejęło Rogers Locomotive Works z Paterson w Nowego Jersey.
Kiedy spółka zaprzestała produkcji w Stanach Zjednoczonych w 1969, Montreal Locomotive Works nadal produkował lokomotywy w oparciu o wzory ALCO.
Lokomotywy parowe[edytuj | edytuj kod]
ALCO był drugim co do wielkości budowniczym parowozów w USA (po Baldwinie), produkując ponad 75000 lokomotyw. Było wśród nich wiele znanych lokomotyw. Koleje, które preferowały produkty ALCO obejmowały Delaware and Hudson Railroad, New Haven and Hartford Railroad, New York Central Railroad i Union Pacific Railroad. Alco był znany z parowozów, z których 4-6-4 „Hudson” i 4-8-4 „Niagara” zbudowane dla NYC i 4-6-6-4 (Challenger) zbudowane dla Union Pacific dawały dobre przykłady. Firma zbudowała – Union Pacific Big Boy (4-8-8-4), jeden z największych parowozów.
Lokomotywy spalinowe[edytuj | edytuj kod]
W latach 1924–1969 przedsiębiorstwo produkowało lokomotywy spalinowe takie jak:
Trzy sztuki tej pierwszej zostały wyeksportowane do Brazylii.