Annopol (zajezdnia tramwajowa)

Zajezdnia Tramwajowa „Annopol”
	; Stan robót w zajezdni Annopol w grudniu 2023 (widok od strony północnej)
Typ	zajezdnia tramwajowa
Państwo	Polska
Województwo	mazowieckie
Miejscowość	Warszawa
Lokalizacja	Białołęka
Przewoźnik	Tramwaje Warszawskie
Data otwarcia	29 października 2024
	Położenie na mapie Warszawy Zajezdnia Tramwajowa „Annopol”
	Położenie na mapie Polski Zajezdnia Tramwajowa „Annopol”
	Położenie na mapie województwa mazowieckiego Zajezdnia Tramwajowa „Annopol”
	52°18′11,5054″N 21°01′33,2683″E/52,303196 21,025908
	Multimedia w Wikimedia Commons

Zajezdnia Tramwajowa „Annopol”, właśc. Zakład Realizacji Przewozów „Annopol” − R-5 – zajezdnia tramwajowa znajdująca się przy ul. Warszawskich Tramwajarzy 1 w Warszawie, w dzielnicy Białołęka.

Jest to piąta zajezdnia tramwajowa w Warszawie^[1]. Budowę rozpoczęto w 2022 i zakończono w 2024 roku^[2].

Opis

Budowę zajezdni na Annopolu planowano od lat 60. XX wieku^[3]^[4].

Zajezdnia powstała w rejonie ul. Annopol, Inowłodzkiej i Pawła Włodkowica, w dzielnicy Białołęka. Posiada drogę dojazdową wraz z torowiskiem tramwajowym od ul. Annopol wzdłuż ul. Inowłodzkiej (wjazd główny) oraz dodatkowy dojazd pożarowy z ul. Pawła Włodkowica^[3].

W 2017 roku uzyskano decyzję środowiskową oraz podpisano umowę na dofinansowanie unijne^[3]. W grudniu 2021 roku podpisano umowę z konsorcjum spółek ZUE S.A. i Yörük Yapı Inşaat A.Ş na realizacje inwestycji. Całkowity koszt budowy oszacowano na 688,7 mln zł^[3].

W styczniu 2022 roku spółka Tramwaje Warszawskie przekazała teren pod budowę zajezdni^[5]. Obiekt powstał w rejonie ulic Annopol, Inowłodzkiej i Pawła Włodkowica w dzielnicy Białołęka^[3]. Zakończenie budowy zajezdni planowano na luty 2024 roku^[3], jednak z powodu wybuchu na terenie budowy, prace się opóźniły^[6]. Zajezdnia została oddana do użytku wraz z nową linią tramwajową do Wilanowa 29 października 2024 roku^[2]^[7]. W listopadzie 2024 ogłoszono przetarg na wykonanie studium wykonalności dla drugiego dojazdu do zajezdni, łączącego ją z ulicą Modlińską^[8].

Na terenie zajezdni powstały m.in.: hala postojowa, hala napraw, budynek administracyjny oraz myjnia. W obiekcie ma być serwisowanych 152 niskopodłogowe tramwaje^[9]. Obszar zajezdni wynosi 117 648 m²^[3], z czego ok. 20% stanowi powierzchnia biologicznie czynna^[9].

Zajezdnią zarządza inteligentny system, który identyfikuje każdy wjeżdżający i wyjeżdżający tramwaj^[9]. Sterowanie zwrotnicami i semaforami odbywa się automatycznie – bez udziału motorniczych; zdalnie przestawianych jest ponad 70 proc. zwrotnic^[9].

Nagrody

Nagroda Architektoniczna Prezydenta m.st. Warszawy XI edycji w kategorii Architektura komercyjna 2024^[10]

Przypisy

↑ Tramwaje Warszawskie podpisały umowę na budowę nowej zajezdni Annopol [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2024-03-03] (pol.).
↑ ^a ^b Zajezdnia Annopol na Białołęce już działa. To pierwsza od lat 60. nowa zajezdnia w Warszawie. muratorplus.pl, 30 października 2024. [dostęp 2024-11-01].
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Opis inwestycji - Zajezdnia Annopol Warszawa [online], www.zajezdniaannopol.pl [dostęp 2024-03-03] .
↑ Wreszcie się udało! [online], Tramwaje Warszawskie, 2 września 2020 [dostęp 2022-06-18] .
↑ Warszawa: Teren pod zajezdnię Annopol przekazany wykonawcy [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2022-06-18] (pol.).
↑ Warszawa: W wakacje wielka przeprowadzka do zajezdni Annopol [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2024-03-08] (pol.).
↑ Otwarcie najnowocześniejszej zajezdni tramwajowej w Polsce - Zajezdnia Annopol Warszawa [online], www.zajezdniaannopol.pl [dostęp 2025-09-19] .
↑ Jarosław Osowski. Nowa zajezdnia tramwajowa tylko z jednym dojazdem. „Gazeta Stołeczna”, s. 2, 11 grudnia 2024.
↑ ^a ^b ^c ^d Zajezdnia tramwajowa na Annopolu prawie gotowa. [w:] Urząd m.st. Warszawy [on-line]. um.warszawa.pl, 11 grudnia 2024. [dostęp 2025-08-22].
↑ Nagroda Architektoniczna Prezydenta m.st. Warszawy [online], Nagroda Architektoniczna Prezydenta m.st. Warszawy [dostęp 2025-06-04] (pol.).

[:1-1] Tramwaje Warszawskie podpisały umowę na budowę nowej zajezdni Annopol [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2024-03-03] (pol.).

[Murator"-2] Zajezdnia Annopol na Białołęce już działa. To pierwsza od lat 60. nowa zajezdnia w Warszawie. muratorplus.pl, 30 października 2024. [dostęp 2024-11-01].

[:0-3] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Opis inwestycji - Zajezdnia Annopol Warszawa [online], www.zajezdniaannopol.pl [dostęp 2024-03-03] .

[4] Wreszcie się udało! [online], Tramwaje Warszawskie, 2 września 2020 [dostęp 2022-06-18] .

[5] Warszawa: Teren pod zajezdnię Annopol przekazany wykonawcy [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2022-06-18] (pol.).

[6] Warszawa: W wakacje wielka przeprowadzka do zajezdni Annopol [online], www.transport-publiczny.pl [dostęp 2024-03-08] (pol.).

[7] Otwarcie najnowocześniejszej zajezdni tramwajowej w Polsce - Zajezdnia Annopol Warszawa [online], www.zajezdniaannopol.pl [dostęp 2025-09-19] .

[8] Jarosław Osowski. Nowa zajezdnia tramwajowa tylko z jednym dojazdem. „Gazeta Stołeczna”, s. 2, 11 grudnia 2024.

[Zajezdania12-9] Zajezdnia tramwajowa na Annopolu prawie gotowa. [w:] Urząd m.st. Warszawy [on-line]. um.warszawa.pl, 11 grudnia 2024. [dostęp 2025-08-22].

[:02-10] Nagroda Architektoniczna Prezydenta m.st. Warszawy [online], Nagroda Architektoniczna Prezydenta m.st. Warszawy [dostęp 2025-06-04] (pol.).

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]