Arado Ar 95

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Arado Ar 95
Ilustracja
Prototyp Ar 95V-1
Dane podstawowe
Państwo  III Rzesza
Producent Arado
Typ wodnosamolot bombowy, torpedowy i rozpoznawczy
Załoga 2
Historia
Data oblotu 1936
Wycofanie ze służby 1948
Dane techniczne
Napęd 1 silnik gwiazdowy BMW 132Dc, 9-cylindrowy, chłodzony powietrzem
Moc 650 kW
Wymiary
Rozpiętość 12,50 m
Długość 11,10 m
Wysokość 6,20 m
Powierzchnia nośna 112,00 m²
Masa
Własna 2537 kg
Startowa 3730 kg
Osiągi
Prędkość maks. 300 km/h
Pułap 7300 m
Zasięg 1095 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 stały karabin maszynowy 7,92 mm
1 ruchomy karabin maszynowy 7,9 mm na tylnym stanowisku strzeleckim
1 torpeda
6 bomb pod skrzydłami
Użytkownicy
Niemcy, Hiszpania, Chile

Arado Ar 95 – niemiecki samolot bombowo-torpedowy, produkowany w zakładach Arado.

Historia samolotu Arado Ar 95 sięga 1935 r., kiedy inż. Walter Blume rozpoczął prace nad projektem pokładowego samolotu bombowo-torpedowego oraz rozpoznawczego, który stanowiłby podstawowe wyposażenie lotnicze lotniskowca. Pierwszy prototyp wersji V1 oblatano jesienią 1936 r., niedługo później rozpoczęto loty próbne Ar 95 V2. Kolejne próby wykazały, że osiągi samolotu są słabe, a konstrukcja przestarzała, dlatego Kriegsmarine i Luftwaffe odmówiły przyjęcia Ar 95 do służby na jednostkach nawodnych. Niewielka wyprodukowana partia samolotów trafiła do Hiszpanii, gdzie używano ich do 1948 r.[1]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]