Arrinera

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Arrinera S.A.
Ilustracja
Państwo  Polska
Adres ul. Alfreda Nobla 9/1
03-930 Warszawa
Data założenia 1 września 2008
Forma prawna Spółka akcyjna
Prezes Łukasz Tomkiewicz
Przewodniczący Rady Nadzorczej Andrzej Wojno[1]
Nr KRS 0000378711
Zatrudnienie 19 (2017)[2]
Położenie na mapie Warszawy
Mapa lokalizacyjna Warszawy
Arrinera S.A.
Arrinera S.A.
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Mapa lokalizacyjna województwa mazowieckiego
Arrinera S.A.
Arrinera S.A.
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Arrinera S.A.
Arrinera S.A.
Ziemia52°13′58,285″N 21°03′31,910″E/52,232857 21,058864
Commons Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Arrinera S.A. – polski producent samochodów sportowych, mający siedzibę w Warszawie.

Historia i opis przedsiębiorstwa[edytuj | edytuj kod]

Arrinera Hussarya podczas targów Poznań Motor Show 2015
Arrinera Hussarya GT na torze wyścigowym w Anglii

1 września 2008 roku zostało otwarte biuro projektowe gdzie rozpoczęły się prace nad przyszłą Hussaryą, której pomysłodawcą był Łukasz Tomkiewicz (aktualny prezes firmy)[3]. 1 lutego 2010 roku zakończono prace od strony wizualnej samochodu. Dwa miesiące później zostało zaprojektowane wnętrze, które zostało wykonane w późniejszym okresie ręcznie. 4 Maja 2011 roku z połączenia słów: baskijskiego arintzea (opływowy) i włoskiego vero (prawdziwy) powstała nazwa Arrinera[3]. Prototyp pojazdu zaprezentowano akcjonariuszom i inwestorom firmy Arrinera 9 czerwca 2011 roku, natomiast pierwsza jazda próbna odbyła 17 maja tego samego roku. 14 listopada 2011 roku powstała nazwa dla modelu – „Hussarya” – od staropolskiej transkrypcji nazwy Husaria (polskiej kawalerii istniejącej od początku XVI wieku do połowy XVIII wieku)[4]. 1 sierpnia 2012 roku zostało zaprezentowane nadwozie pojazdu. Na przełomie września i października testowano w Warszawie kompletne auto bez nadwozia (ramę). 26 października 2014 roku na lotnisku w Białej Podlaskiej samochód przechodził testy pod względem aerodynamiki i układu jezdnego, które przeszedł pozytywnie. 9 kwietnia 2015 roku zaprezentowano na targach Poznań Motor Show testową wersję Hussarii. 20 listopada 2015 roku na Warsaw Motor Show pokazano wersję wyścigową – Arrinera Hussarya GT[3]. W sierpniu 2015 roku Arrinera Automotive i Politechnika Warszawska rozpoczęły trzyletni program badawczy, który ma na celu udoskonalić samochód do poziomu jednego z najbardziej zaawansowanych supersamochodów[5]. 14 stycznia 2016 roku na targach międzynarodowych „Autosport International Racing Car Show” w Birmingham (Wielka Brytania) swoją światową premierę miała wersja produkcyjna Hussarii GT. Pojazd ma być produkowany na zamówienie[6].

Spółki zależne :[7]

  • Arrinera Automotive Holding PLC – odpowiedzialna za sprzedaż samochodów marki Arrinera na rynkach światowych,
  • Arrinera Automotive S.A. – odpowiedzialna za prace badawczo-rozwojowe oraz za produkcję.

Modele[edytuj | edytuj kod]

Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. ↑ Rada Nadzorcza (pol.). arrinera.pl. [dostęp 2016-02-05].
  2. ↑ Wyjaśnienia Zarządu Arrinera Automotive S.A w związku z materiałem "Arrinera, czyli ściema po polsku" (pol.). v10.pl. [dostęp 2016-02-05].
  3. ↑ a b c Historia Arrinery (pol.). arrinera.pl. [dostęp 2016-02-05].
  4. ↑ Arrinera Hussarya – supersamochód na cześć polskiej Husarii (pol.). forsal.pl. [dostęp 2016-02-05].
  5. ↑ Start 3-letniego programu badawczego w Arrinera (pol.). arrinera.pl. [dostęp 2016-02-05].
  6. ↑ Polska firma Arrinera ujawniła NOWY samochód! Znamy cenę i mamy FOTO ze światowej premiery (pol.). auto.dziennik.pl. [dostęp 2016-02-05].
  7. ↑ Spółka (pol.). arrinera.pl. [dostęp 2016-02-05].

Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Arrinera&oldid=53484561”