Arrinera
|
||
 |
||
| Państwo |  Polska |
|
| Adres | ul. Alfreda Nobla 9/1 03-930 Warszawa |
|
| Data założenia | 1 września 2008 | |
| Forma prawna | Spółka akcyjna | |
| Założyciele | Łukasz Tomkiewicz | |
| Prezes | Łukasz Tomkiewicz | |
| Przewodniczący RN | Andrzej Wojno[1] | |
| Ważni pracownicy | Piotr Gniadek (wiceprezes) Pavlo Burkatskyy (stylista) Jacek Łukasiewicz (szef działu konstrukcji CAD) |
|
| Nr KRS | 0000378711 | |
| Branża | motoryzacja | |
| Produkty | samochody sportowe | |
| Zatrudnienie | 19 (2017)[2] | |
|
Położenie na mapie Warszawy
 Arrinera S.A.
|
||
|
Położenie na mapie województwa mazowieckiego
Arrinera S.A.
|
||
|
Położenie na mapie Polski
Arrinera S.A.
|
||
 52°13′58,285″N 21°03′31,910″E/52,232857 21,058864 |
||
| Strona internetowa | ||
Arrinera S.A. – polski producent samochodów sportowych, mający siedzibę w Warszawie.
Historia i opis przedsiębiorstwa[edytuj | edytuj kod]
.JPG)
1 września 2008 roku zostało otwarte biuro projektowe gdzie rozpoczęły się prace nad przyszłą Hussaryą, której pomysłodawcą był Łukasz Tomkiewicz (aktualny prezes firmy)[3]. 1 lutego 2010 roku zakończono prace od strony wizualnej samochodu. Dwa miesiące później zostało zaprojektowane wnętrze, które zostało wykonane w późniejszym okresie ręcznie. 4 Maja 2011 roku z połączenia słów: baskijskiego arintzea (opływowy) i włoskiego vero (prawdziwy) powstała nazwa Arrinera[3]. Prototyp pojazdu zaprezentowano akcjonariuszom i inwestorom firmy Arrinera 9 czerwca 2011 roku, natomiast pierwsza jazda próbna odbyła 17 maja tego samego roku. 14 listopada 2011 roku powstała nazwa dla modelu – „Hussarya” – od staropolskiej transkrypcji nazwy Husaria (polskiej kawalerii istniejącej od początku XVI wieku do połowy XVIII wieku)[4]. 1 sierpnia 2012 roku zostało zaprezentowane nadwozie pojazdu. Na przełomie września i października testowano w Warszawie kompletne auto bez nadwozia (ramę). 26 października 2014 roku na lotnisku w Białej Podlaskiej samochód przechodził testy pod względem aerodynamiki i układu jezdnego, które przeszedł pozytywnie. 9 kwietnia 2015 roku zaprezentowano na targach Poznań Motor Show testową wersję Hussarii. 20 listopada 2015 roku na Warsaw Motor Show pokazano wersję wyścigową – Arrinera Hussarya GT[3]. W sierpniu 2015 roku Arrinera Automotive i Politechnika Warszawska rozpoczęły trzyletni program badawczy, który ma na celu udoskonalić samochód do poziomu jednego z najbardziej zaawansowanych supersamochodów[5]. 14 stycznia 2016 roku na targach międzynarodowych „Autosport International Racing Car Show” w Birmingham (Wielka Brytania) swoją światową premierę miała wersja produkcyjna Hussarii GT. Pojazd ma być produkowany na zamówienie[6].
Spółki zależne :[7]
- Arrinera Automotive Holding PLC – odpowiedzialna za sprzedaż samochodów marki Arrinera na rynkach światowych,
- Arrinera Automotive S.A. – odpowiedzialna za prace badawczo-rozwojowe oraz za produkcję.
Modele[edytuj | edytuj kod]
Przypisy[edytuj | edytuj kod]
- ↑ Rada Nadzorcza (pol.). arrinera.pl. [dostęp 2016-02-05].
- ↑ Wyjaśnienia Zarządu Arrinera Automotive S.A w związku z materiałem "Arrinera, czyli ściema po polsku" (pol.). v10.pl. [dostęp 2016-02-05].
- ↑ a b c Historia Arrinery (pol.). arrinera.pl. [dostęp 2016-02-05].
- ↑ Arrinera Hussarya – supersamochód na cześć polskiej Husarii (pol.). forsal.pl. [dostęp 2016-02-05].
- ↑ Start 3-letniego programu badawczego w Arrinera (pol.). arrinera.pl. [dostęp 2016-02-05].
- ↑ Polska firma Arrinera ujawniła NOWY samochód! Znamy cenę i mamy FOTO ze światowej premiery (pol.). auto.dziennik.pl. [dostęp 2016-02-05].
- ↑ Spółka (pol.). arrinera.pl. [dostęp 2016-02-05].
Linki zewnętrzne[edytuj | edytuj kod]
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
