Ascari KZ1-R

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ascari KZ1-R
Ilustracja
Inne nazwy

Ascari KZ1-R GT3

Producent

Ascari Cars

Zaprezentowany

2005

Okres produkcji

od 2005

Miejsce produkcji

 Wielka Brytania

Poprzednik

Ascari KZ1

Następca

Ascari A10

Dane techniczne
Segment

G+ (wyścigowy)

Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

V8 5,0 l (4941 cm²) DOHC 32v/4 zawory na cylinder (BMW S62)

Skrzynia biegów

6–biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4300 mm

Szerokość

1852 mm

Wysokość

1138 mm

Rozstaw osi

2636 mm

Masa własna

1250 kg

Liczba miejsc

2

Dane dodatkowe
Pokrewne

Ascari KZ1

Konkurencja

Saleen S5S Raptor
Chevrolet Corvette C6.R
Pagani Zonda
Porsche 911 GT1

Ascari KZ1-Rwyścigowy supersamochód produkowany przez firmę Ascari Cars od 2005 r. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Następca modelu Ascari KZ1. Do napędu użyto jednostki V8 5,0 l (4941 cm²) DOHC 32v/4 zawory na cylinder (BMW S62), generującą moc maksymalną 520 KM przy 7250 obr./min. Maksymalny moment obrotowy wynosi 510 Nm przy 3500 obr./min. Moc przenoszona była na tylną oś poprzez 6–biegową manualną skrzynię biegów. Prędkość maksymalna wynosi 321 km/h, przyspieszenie 0–100 km/h 3,3 s, zaś przyspieszenie 0–160 km/h 8,2 s. Samochód został zastąpiony przez model Ascari A10.

Dane techniczne[edytuj | edytuj kod]

Silnik[edytuj | edytuj kod]

  • V8 5,0 l (4941 cm³), 4 zawory na cylinder
  • Układ zasilania: wtrysk
  • Średnica cylindra × skok tłoka: 94 mm × 89 mm
  • Stopień sprężania: 3,7:1
  • Moc maksymalna: 520 KM (388 kW) przy 7250 obr./min
  • Maksymalny moment obrotowy: 510 N•m przy 3500 obr./min

Osiągi[edytuj | edytuj kod]

Galeria[edytuj | edytuj kod]

Bibliografia[edytuj | edytuj kod]