Audi A2

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Skocz do: nawigacja, szukaj
Audi A2
Audi A2
Audi A2
Producent Audi
Projektant Luc Donckerwolke
Zaprezentowany Frankfurt Motor Show 1999
Okres produkcji 1999 - 2005
Miejsce produkcji Niemcy Neckarsulm
Poprzednik Audi 50
Następca Audi A1
Dane techniczne
Segment B
Typy nadwozia 5-drzwiowy hatchback
Silniki Benzynowe:
R4 1.4 75 KM
R4 1.6 FSI 110 KM
Wysokoprężne:
R3 1.2 TDI 61 KM
R3 1.4 TDI 75 KM
R3 1.4 TDI 90 KM
Skrzynia biegów 5-biegowa manualna
5-biegowa półautomatyczna
Rodzaj napędu przedni
Długość 3826 mm
Szerokość 1673 mm
Wysokość 1553 mm
Rozstaw osi 2405 mm
Masa własna 895 - 1105 kg
Poj. zbiornika paliwa 1999-2003: 32 l
2003-2005: 42 l
Liczba miejsc 4 lub 5
Test Euro NCAP 4 gwiazdek
Pojemność bagażnika 390 - 1140 l
Ładowność 360 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne Volkswagen Polo
SEAT Ibiza
Škoda Fabia
Konkurencja Mercedes-Benz W168

Citroën C3

Audi A2samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen AG pod marką Audi w latach 1999 - 2005[1].

Historia i opis modelu[edytuj]

Audi A2 - tył
Audi A2 po modernizacji

Geneza powstania pojazdu sięga roku 1997, kiedy to podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowany został samochód koncepcyjny Audi Al2, który ewoluował i w wersji produkcyjnej został zaprezentowany podczas tych samych targów motoryzacyjnych dwa lata później. Sprzedaż samochodu ruszyła wiosną 2000 roku zaś cena podstawowa na polskim rynku wynosiła od 62 tysięcy zł w zależności od wersji, były też wersje z pełnym wyposażeniem warte około 100.000zł. [1]. Karoseria pojazdu wykonana została z aluminium osadzonego na ramie przestrzennej ze stopu aluminiowo-magnezowego , [2] zbudowane w technologii ASF (Audi Space Frame), czyli specjalnej konstrukcji stabilnej kabiny pasażerskiej z kontrolowanymi strefami zgniotu z przodu i tyłu auta. Tylna klapa (większa jej część), wszystkie błotniki, nadkola, progi i podłoga bagażnika są w całośći z tworzywa sztucznego. Przód pojazdu stylistycznie nawiązuje do modelu TT.

W 2001 roku do gamy jednostek napędowych pojazdu wprowadzono trzycylindrowy silnik wysokoprężny 1.2 TDI, a rok później nowoczesny silnik benzynowy 1.6 FSI wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa[3]. W lipcu 2002 roku wzbogacone zostało seryjne wyposażenie pojazdu, a także zwiększona została pojemność zbiornika paliwa. W grudniu tego samego roku wprowadzono do oferty wersję "color strom" - trzy nowe kolory nadwozia wyposażone w czarne detale[4]. W 2003 roku auto przeszło delikatną modernizację. Zastosowana została nowa atrapa chłodnicy, powiększono zbiornik paliwa do 42L, zastosowano inne podszybie ,aby woda nie dostawała się pod maskę, zastosowano odpowietrzanie skrzyni korbowej i podgrzewacz oleju-(podgrzewana odma) który to wcześniej zimą potrafił zamarznąć [1].

Produkcję tego modelu zaprzestano w listopadzie 2005 roku. Koncepcja samochodu nie została kontynuowana, gdyż jego sprzedaż nigdy nie osiągnęła zakładanego poziomu. A2 okazało się zbyt futurystyczne i niekonwencjonalne jak na swoje czasy[1]. Łącznie wyprodukowano 176 377 egzemplarzy pojazdu[4].

Silniki[5][edytuj]

Silnik Pojemność
skokowa
[cm³]
Typ silnika Moc maksymalna
[KM] przy obr/min
Maks. moment
obrotowy [Nm]
przy obr/min
Przyspieszenie
0-100 km/h [s]
Prędkość
maks. [km/h]
Silniki benzynowe:
1.4 16V 1390 R4 DOHC 75 (55)/5000 126/3800 12,3 173
1.6 FSI 1598 R4 DOHC 110 (81)/5800 155/4400 9,8 202
Silniki wysokoprężne:
1.2 TDI 1191 R3 SOHC 61 (45)/4000 140/1800-2400 14,9 168
1.4 TDI 1422 R3 SOHC 75 (55)/4000 195/2200 12,6 173
1.4 TDI 1422 R3 SOHC 90 (66)/4000 230/1900-2200 10,9 188

Wyposażenie[edytuj]

  • Standard
  • SE
  • Sport
  • Special Edition
  • Advance
  • Style
  • High Tech
  • S-Line
  • Color strom

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. 4 poduszki powietrze, system ABS z EBV, elektryczne sterowanie szyb przednich, elektryczne sterowanie lusterek oraz podgrzewanie, zamek centralny oraz wspomaganie kierownicy i fotele przednie z regulacją wysokości. Opcjonalnie, auto wyposażone może być także m.in. w system ESP, EDS, ASR, klimatyzację manualną lub automatyczną, światła przeciwmgłowe oraz skórzaną tapicerkę[6], elektryczne sterowanie szyb tylnych, sportowe fotele, tempomat, panoramiczny dach, a także system nawigacji satelitarnej z tunerem TV[7], system audio firmy Bose oraz webasto i 15 lub 17-calowe alufelgi[8].

Audi A2 Concept[edytuj]

Audi A2 Concept z 2011 roku

W 2011 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano koncepcyjną, całkowicie elektryczną wersję pojazdu - Audi A2 Concept. Auto wyposażone zostało w napęd trakcyjny pozwalający na dynamiczną jazdę oraz pakiet akumulatorów zapewniający zasięg 200 km[9].


Przypisy

  1. a b c d Artur Kuśmierzak: Audi A2 (awarie i problemy). autokult.pl. [dostęp 2016-09-28].
  2. Audi A2 na stronie katalog.autokult.pl
  3. Bartosz Gubernat: Używane Audi A2 (1999-2005). Czy warto kupić?. motofakty.pl, 2015-11-18. [dostęp 2016-09-28].
  4. a b Audi A2 1999-2005
  5. Tymon Grabowski: Używane Audi A2 (2000-2005). magazynauto.interia.pl, 2013-06-12. [dostęp 2016-09-28].
  6. Kuba Brzeziński: Używane Audi A2 - luksus w wersji mini. moto.onet.pl, 2015-01-16. [dostęp 2016-09-28].
  7. Michał Domański: Aluminiowy niewypał - Audi A2. autocentrum.pl. [dostęp 2016-09-28].
  8. Rafał Pazura: Audi A2 1.4 TDI - Galaktyczny maluch. autogaleria.pl, 2006-11-21. [dostęp 2016-09-28].
  9. Audi A2 Concept