Audi e-tron

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Audi e-tron
Ilustracja
Audi e-tron
Producent Audi
Zaprezentowany Wrzesień 2018
Okres produkcji od 2018
Miejsce produkcji Belgia Forest
Poprzednik brak
Dane techniczne
Segment SUV segmentu E
Typy nadwozia 5-drzwiowy SUV
5-drzwiowy SUV Coupe
(e-tron Sportback)
Silniki Silnik elektryczny
Rodzaj napędu Quattro
Długość 4901 mm
Szerokość 1935 mm
Wysokość 1616 mm
Rozstaw osi 2928 mm
Masa własna 2560 kg
Liczba miejsc 5
Dane dodatkowe
Pokrewne Audi e-tron Sportback
Konkurencja Mercedes-Benz EQC
Tesla Model X

Audi e-tronsamochód elektryczny typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2018 roku.

Historia modelu[edytuj | edytuj kod]

Audi e-tron - tył
Audi e-tron Sportback

E-tron to pierwszy w historii marki samochód elektryczny opracowany od podstaw w tym celu, stając się pierwszym modelem w zupełnie nowej gamie samochodów Audi napędzanych prądem. Jego premierę poprzedziły prezentacje kilku różnego rodzaju samochodów studyjnych z członem "e-tron" w nazwie, poprzedzając od przedstawionego w 2009 roku prototypu e-tron Concept[1]. Ten, który był bezpośrednią zapowiedzią pierwszego seryjnego e-trona, przedstawiono jesienią 2015 roku pod nazwą "e-tron Quattro Concept"[2].

Seryjnego e-trona przedstawiono w połowie września 2018 roku na kilka tygodni przed światową premierą, która miała miejsce na Paris Motor Show[3]. Charakterystycznymi elementami wyglądu samochodu są m.in. wielokątne, strzeliste reflektory, a także podłużne tylne lampy połączone ze sobą wąskim paskiem diod LED biegnących przez całą klapę bagażnika. Samochód opcjonalnie uzyskał charakterystyczne, wirtualne lusterka, które polegają na przekazywaniu obrazu z kamer do ekranów ulokowanych w krawędziach drzwi[4].

Samochód jest napędzany dwoma silnikami elektrycznymi o łącznej mocy 360 KM. Każdy z nich napędza inną oś e-trona. Łączna moc układu elektrycznego wynosi 408 KM[5]. Samochód produkowany jest w zakładach Audi w Forest w Brukseli - pierwsze sztuki trafiły do klientów z opóźnieniem, zamiast grudnia 2018 roku, w styczniu 2019 roku[6].

e-tron Sportback[edytuj | edytuj kod]

19 listopada 2019 roku Audi oficjalnie przedstawi drugą odmianę nadwoziową swojego elektrycznego samochodu - wariant tzw. SUV Coupe. Od zwykłego e-trona wariant Sportback będzie się odróżniać gwałtownie opadającą linią dachu za pierwszym rzędem siedzeń oraz stopniowanym bagażnikiem[7]. Premierę seryjnego modelu poprzedziła prezentacja delikatnie zamaskowanego prototypu w marcu tego samego roku[8].


Przypisy[edytuj | edytuj kod]

  1. Audi E-Tron news - Frankfurt show: Audi E-Tron - 2009 (ang.). [dostęp 2019-10-16].
  2. Audi Q6 e-tron quattro confirmed for production (ang.). [dostęp 2019-10-16].
  3. Premiera Audi e-tron. Ma ponadczterystukonny napęd i pokona dystans 400 km na jednym ładowaniu (pol.). [dostęp 2019-10-16].
  4. Wreszcie jest: Audi e-tron, pierwszy elektryczny model tej marki (pol.). [dostęp 2019-10-16].
  5. Michał Sztorc, Audi E-tron – opinia, wrażenia z jazdy, najważniejsze informacje, Blog motoryzacyjny PremiumMoto.pl, 29 kwietnia 2019 [dostęp 2019-05-10] (pol.).
  6. Audi confirms: e-tron electric car delayed until 2019 (ang.). [dostęp 2019-10-16].
  7. Audi E-Tron Sportback Teased At IAA, Debuts November 19 (ang.). [dostęp 2019-10-16].
  8. Audi e-tron Sportback (Genewa 2019) (pol.). [dostęp 2019-10-16].